Informasi Traveling Terbaru

Perjalanan Bersepeda Balkan: Pemandangan Luar Biasa!

Bersepeda di Kroasia

Lima teman naik sepeda untuk menempuh perjalanan 100 mil dari Bosnia ke Kroasia. Perjalanan itu menantang, dan mereka menertawakan kejutan.

Saya dan keempat teman saya menggulung sepeda kami ke sebuah bar pada suatu sore yang cerah di dekat kota Zitomislici di tepi Sungai Neretva yang hijau zamrud di pedesaan Bosnia. Kami berhenti di Neretvansky Gusar, demikian sebutannya, untuk mengisi kembali persediaan air kami. Hanya ada satu masalah: “Saya hanya punya bir dingin,” meminta maaf kepada pemilik berambut panjang, Nikola Bevanda, yang lebih suka nama panggilan “Svabo,” bahasa gaul untuk “Orang Jerman.”

Kami saling memandang, dan sekaligus menjatuhkan sepeda kami. Beberapa menit kemudian, kaleng bir dingin di depan kami di meja piknik luar ruang, Svabo muncul, sebotol wiski Kanada setengah-setengah yang kosong di tangan, dan pesta dadakan resmi dibuka. “Ini semua rock ‘roll,” katanya. “Itu moto hidupku.”

Sedikit yang kami tahu pada waktu itu bahwa “rock‘ n ’roll” akan menjadi moto kami, juga – hanya lebih secara harfiah – untuk naik sepeda ini. Itu adalah awal dari perjalanan tiga hari beroda dua melalui Bosnia. Empat teman saya dan saya mengayuh Ciro Trail, jalur sepeda dua tahun yang mengikuti jalur kereta api lama dari Mostar di Bosnia dan Herzegovina ke Dubrovnik di Kroasia. Ketika saya mendengar jejak 100 mil diapit oleh ladang yang masih dipenuhi ranjau darat, melewati desa-desa terlantar, tak bernyawa sejak konflik Balkan awal 1990-an, dan stasiun kereta api tua, beberapa di antaranya telah dikonversi menjadi hotel dan restoran, Saya tahu saya harus melakukannya.

Kombinasi sejarah baru-baru ini dan keindahan alam Bosnia yang menakjubkan sangat menarik. Ketika saya memberi tahu orang-orang tentang perjalanan yang akan datang, beberapa teman sangat tertarik sehingga mereka mengundang diri mereka sendiri: Kim Barker, seorang reporter untuk The New York Times; Caroline Trefler, seorang editor buku panduan; dan para bruder Vedran dan Darko Perojevic, pemilik dan koki restoran Dubrovnik Azur. Ms. Barker dan Ms. Trefler tiba sepenuhnya siap untuk perjalanan dengan peralatan yang tepat. Saudara-saudara Perojevic, setelah membawa sepeda listrik lipat ke Mostar untuk perjalanan, jelas kurang begitu. Dan saya, penyelenggara perjalanan, bisa saja mengepak lebih dari beberapa T-shirt, topi baseball dan celana renang. Salah satu aspek yang membantu, bagaimanapun, adalah Ms. Barker, Ms. Trefler dan saya menyewa sepeda dari operator tur yang berbasis di Dubrovnik, Epic Croatia, yang menawarkan penyewaan sepeda gunung dengan harga yang wajar dan transfer (dengan sepeda) ke Mostar jadi kami bisa melakukan jejak hanya dengan satu cara.

Dan di sinilah kami, satu jam dalam perjalanan, dan sudah turun dari sepeda, menyerap bir sedingin es Svabo dan bergiliran mengarungi Sungai Neretva yang dingin. Itu mungkin tampak kontraproduktif, tetapi tidak berpacu melalui jalan setapak adalah intinya: Kita akan turun dari sepeda ketika roh, atau pemilik bar penjual bir, mengilhami kita untuk melakukannya.

Setelah berkeliling di bagian dalam bar – dinding-dindingnya penuh dengan gambar-gambar yang tampaknya tidak sesuai dari semua orang, mulai dari Jimi Hendrix hingga Marilyn Monroe hingga Perawan Maria hingga penyihir Kroasia yang terkenal berkumis, Miso Kovac – kami siap untuk memulai kembali naik sepeda. . Ketika kami pergi, Svabo berteriak, “Ingat: itu semua rock ‘roll’.”

Kami menjelajahi kota Surmanci ketika kami menginjak rem untuk pasar luar. Kami berada sekitar empat mil dari kota Medjugorje, di mana pada tahun 1981 enam anak mengaku telah memiliki visi tentang Perawan Maria, dan kota itu telah menjadi perhentian utama dalam rute ziarah. Surmanci cukup dekat dengan desa suci untuk terlibat dalam penjualan suvenir ziarah. Para wanita memanggil kami untuk berpisah dengan uang kami untuk gelang manik-manik, gambar Perawan, dan salib kayu. “Nyonya!” Mereka berteriak berulang kali pada teman wanita kami. “Nyonya!” Kim membeli beberapa pernak-pernik untuk diberikan kepada teman-teman di rumah. Dan dia juga mendapat julukan “Nyonya” untuk sisa perjalanan.

Setelah tidur di Motel Jelcic yang nyaman tetapi tanpa embel-embel di kota Capljina yang biasa-biasa saja malam itu, kami memulai hari kedua dengan mengayuh melewati desa-desa yang sepi dan melintasi jembatan kereta besi-kisi yang berkarat. Jalan itu sering melengkung dengan lembut di sepanjang lereng gunung, mengungkapkan diri sebelumnya sebagai jalur kereta.

Kereta pertama melaju keluar dari Dubrovnik menuju Mostar pada 15 Juli 1901 dengan sangat meriah. Para pejabat dari Kekaisaran Austro-Hungaria, penguasa domain ini pada waktu itu, serta para pejabat dari Dubrovnik, Mostar dan kota-kota lain, duduk dalam gerbong-gerbong karena kereta bertemu dengan kerumunan yang bersorak-sorai di setiap kota dan desa kecil. Untuk pertama kalinya, bagian pedalaman Bosnia dan Herzegovina tidak lagi terisolasi. Tetapi pada tahun 1976, jalur kereta api dianggap tidak lagi layak secara finansial oleh pemerintah Yugoslavia yang berkuasa saat itu dan ditutup.

Saat ini sebagian besar kendaraan yang menggunakan tenaga berjalan di sepanjang jalan setapak, berkat upaya klub bersepeda lokal di kedua sisi perbatasan untuk melakukan sesuatu dengan jalan setapak yang tidak digunakan ini, dan untuk membantu membawa wisatawan ke bagian Eropa beberapa orang luar. Lihat. Sekitar lima mil dalam perjalanan sehari, kami sampai di persimpangan. Rambu-rambu menunjukkan bahwa kami dapat mengambil rute beraspal yang lebih mudah atau daya melalui jalur kerikil menanjak yang secara langsung mengikuti jalur kereta tua. Kami memilih yang terakhir dan diberi penghargaan dengan pemandangan Hutovo Blato, cagar alam seluas 29 mil persegi yang sebagian besar terdiri dari tanah rawa dan pegunungan tinggi, hijau tua, berbentuk piramida, bagian dari Pegunungan Alpen Dinaric. Mengayuh sebagian besar menanjak dan pada potongan batu kapur putih seukuran bola tenis adalah porsi “batu” dari “gulungan” hari sebelumnya. Itu tidak mudah tetapi kami sering berhenti untuk mengagumi lingkungan sekitar.

Pada satu titik, kami menemukan dinding batu kapur putih setinggi 20 kaki. Seseorang dengan selera humor memiliki semprotan-dicat di atas batu “Waspadalah terhadap vampir berdarah” di Bosnia. Vedran menerjemahkannya dan kami semua tertawa dan mengangkat bahu. Tetapi beberapa mil kemudian, kami mendapat “lelucon.” Ketika kami berbelok di tikungan, lorong hitam yang tidak menyenangkan menunggu kami. Vedran dan Darko memimpin, mendorong sepeda mereka ke dalam terowongan kereta yang sebelumnya sebelum benar-benar menghilang ke dalam kegelapan.

Sekitar setengah jalan melalui terowongan, masih benar-benar gelap kecuali untuk senter Caroline, kami mulai mendengar hiruk-pikuk suara kicau bernada tinggi, melengking. Dan itu bukan sepeda kami. Kami semua berhenti. Aku bisa merasakan detak jantungku semakin cepat. Tentara macam apa yang menunggu kita? Caroline mengarahkan senternya ke langit-langit dan kami semua menjerit melihat pemandangan itu: ratusan kelelawar berputar-putar tepat di atas kepala kami. Kami membangunkan mereka dari tidur mereka dan mereka tampaknya tidak bahagia. Vedran berusaha bermain dengan tenang, karena kami mendorong sepeda kami lebih cepat melalui guano kelelawar lunak. Ban saya secara tidak sengaja bergesekan dengan betisnya dan dia menjerit keras, panik. Kami semua tertawa, meringankan suasana. Setelah kami berjalan dengan susah payah melewati terowongan setinggi 400 kaki, kami mengambil nafas sejenak, merasa lega bahwa tidak ada di antara kami yang telah dikonversi menjadi vampir. Atau begitulah yang kami harapkan. Kembali ke sepeda, kami menyeberangi jembatan besi Stangerova Cuprija.

Masih ada sembilan terowongan kereta yang dipenuhi kelelawar, tetapi setidaknya mereka menawarkan bantuan dari panas yang luar biasa. Setiap kali awan melampaui matahari, menawarkan jeda singkat dari sinarnya, rasanya seperti sebuah peristiwa. Kami bertemu dengan seorang pengendara sepeda Jerman, berpakaian lengkap seperti sedang berada di Tour de France, berjalan sebaliknya, dan kelompok kain perca kami memberinya pertanyaan: Berapa banyak lagi terowongan di sana? Kapan jalannya diaspal lagi? Dan dari Vedran: “Kapan tempat berikutnya kita dapat minum bir?”

Beberapa jam (dan sekitar 25 mil) kemudian, kami meluncur ke Ravno dan check in ke hotel kami, Stanica Ravno, bekas stasiun kereta api yang dibuka sebagai hotel tahun lalu. Hal pertama yang kami lakukan, tentu saja, makan di restoran terbuka dan memesan bir.

Malam itu, yang terakhir kami di Bosnia sebelum melintasi perbatasan, kami berpesta daging panggang dan menghirup anggur lokal di restoran hotel, senang petualangan kami dengan kelelawar berakhir. Hari berikutnya kami mulai dengan minum kopi di Gostinica Zavala, bekas stasiun kereta api yang sekarang menjadi restoran. Di dalamnya ada foto hitam-putih pada hari Kereta Ciro pertama kali melewati desa Zavala pada tahun 1901. Kereta api itu diapit dengan ratusan orang yang bersorak saat kereta melintas. Kami bersorak bahwa jalan di depan kami sebagian besar beraspal dan relatif datar.

Darko kadang-kadang akan berhenti untuk mengambil barang-barang dari pohon dan tanaman di sisi jalan – ceri asam, kembang sepatu, mulberry, oregano – dan menawarkannya kepada kami. Semangat bepergian dengan koki. Kami mengikuti kurva panjang dan lembut yang membentang di sepanjang sisi Popova Polje, salah satu lembah terbesar di Bosnia. Di sini rambu-rambu jalan mulai berubah dari alfabet Latin ke Cyrillic. Kami sekarang memasuki Republika Srpska, sebuah kuasi-otonom tanah Bosnia-Serbia yang merupakan hasil kompromi yang mengakhiri Perang Bosnia di Dayton Accords pada 1995.

Tepat setelah melewati desa Hum, gado-gado sapi penggembalaan yang menghantui dan meninggalkan bangunan abad ke-19, banyak di antaranya dalam keadaan rusak (dan di mana sekitar 10 orang masih tinggal), kami mulai melihat tanda-tanda tidak menyenangkan di samping. dari jejak yang diacungkan dengan tengkorak dan tulang bersilang dan kata “MILIKKU” ditulis dalam bahasa Cyrillic. Kemudian kami menemui sekelompok pria, beberapa mengenakan apa yang tampak seperti jaket anti peluru, berdiri di sekitar merokok dan mengobrol. Ternyata mereka adalah bagian dari tim Bosnia dari Norwegian People’s Aid, seorang N.G.O yang menempatkan dan meredakan ranjau darat.

Pemimpin kelompok itu, Nerven Stonic, berkata, “Kami sedang berusaha membersihkan ranjau darat ini dengan harapan untuk membukanya untuk pariwisata – menjadikannya lebih baik bagi orang-orang seperti Anda untuk lewat.” Saat itulah Vedran bertanya apakah mereka memiliki ranjau darat. air apa pun. “Jika kami melakukannya,” kata Mr. Stonic, “kami pasti akan menawarkannya kepada Anda.” Vedran menjawab, “Bagaimana dengan bir dingin?” Mr. Stonic tertawa dan berkata, “Itu akan bagus, tetapi dalam pekerjaan kita, akan dipertanyakan serius jika kita minum alkohol di tempat kerja. “

Orang-orang mengambil detektor logam mereka dan kembali bekerja dan kami mengambil sepeda kami dan mengayuh lima mil terakhir sebelum mencapai perbatasan Bosnia-Kroasia. Di kota Uskopje yang sekarang ditinggalkan, kami pergi dengan stasiun kereta api tua, sekarang dihuni oleh sapi. Mereka memperhatikan kami bersepeda, tampaknya tidak terpengaruh oleh kehadiran kami, dan kemudian, di kota Ivanica, kami mencapai perbatasan, mengalami perasaan aneh berada di atas sepeda yang terjepit di antara mobil yang berputar.

Setelah cepat paspor kami, kami meluncur menuruni jalan beraspal curam yang mengantarkan kami langsung ke Pelabuhan Gruz di Dubrovnik. Kami berlayar melewati bekas stasiun kereta api, di mana Kereta Ciro pertama kali melakukan perjalanan perdananya, dan langsung ke bar di tempat pembuatan bir kerajinan baru, The Dubrovnik Beer Company, di mana kami memiliki bir dingin es perayaan terakhir. “Ini semua rock ‘roll,” kata kami, dan mendentingkan gelas pint kami.

Perjalanan Lebih Panjang, Lebih Murah, dan Lebih Baik: Hostel untuk Pemula

Hostel adalah cara terbaik untuk melakukan perjalanan murah di seluruh dunia. Berikut adalah beberapa kiat jika Anda belum pernah menginap di sana, atau lebih buruk, memiliki gagasan yang salah tentang seperti apa sebuah asrama.

Apa yang terlintas dalam pikiran ketika Anda mendengar dunia “asrama?” Serumpun 20-an pada penyok seminggu? Barefoot tipe hippie bau mendaki ke seluruh dunia? Serial film yang berhasil menggabungkan cukup siksaan dan grunge hingga bekas luka satu generasi?

Bagaimana jika saya memberi tahu Anda bahwa selama sebagian besar dari lima tahun terakhir saya telah bepergian ke seluruh dunia, dan pada waktu itu tinggal di beberapa tempat paling luar biasa … yang kebetulan menjadi hostel? Bahwa saya telah bertemu teman-teman terkasih dan teman-teman petualang, sambil membayar sebagian kecil dari apa yang akan dibebankan hotel? Hostel bukanlah apa yang Anda pikirkan, setidaknya, tidak lagi. Meskipun setiap asrama berbeda, saya telah tinggal di lebih dari 100 di enam benua dan merasa nyaman menawarkan beberapa pengamatan umum.
Apa yang akan Anda temukan di hostel hari ini

Dalam istilah yang paling umum, hostel seperti hotel, kecuali Anda biasanya harus berbagi kamar mandi. Untuk tarif kamar terendah, Anda juga akan berbagi kamar. Selain itu, sebagian besar hostel memiliki dapur dan lounge. Asrama paling umum, atau ruang bersama, memiliki 4 tempat tidur, biasanya dalam bentuk dua tempat tidur. Sebagian besar hostel akan memiliki kamar dengan tempat tidur lebih banyak yang lebih murah per malam, dan kamar dengan tempat tidur lebih sedikit dengan sedikit uang lebih banyak per malam. Hanya hostel di daerah yang paling turis akan memiliki kamar dengan selusin tempat tidur atau lebih.

Semakin banyak orang di sebuah ruangan, semakin rendah tarifnya, tetapi itu hanya beberapa dolar semalam. Kecuali jika anggaran Anda sangat ketat, ruangan yang lebih kecil umumnya akan lebih tenang dan sebanding dengan premi kecil. Sebagian besar hostel juga memiliki kamar pribadi, yang merupakan kamar mereka yang paling mahal, tetapi biasanya masih lebih murah daripada hotel. Ini bisa baik untuk pasangan, keluarga, atau bahkan hanya individu yang mencari tidur malam yang tenang. Selain tempat tidur, seprai, dan bantal, Anda hampir selalu memiliki loker untuk memegang tas atau barang berharga Anda. Sama seperti hotel, hampir setiap asrama mengunci pintu mereka di malam hari, dan memiliki kunci, kartu, atau kode yang diperlukan untuk mengakses asrama dan kamar Anda.

Beberapa hostel memiliki kamar “en-suite”, karena di sana ada kamar mandi yang melekat pada kamar, seperti yang Anda temukan di sebuah hotel, hanya dibagikan dengan orang-orang yang tinggal di kamar itu. Secara pribadi, saya bukan penggemar berat. Biasanya itu berarti Anda semua berjuang untuk satu kamar mandi sekaligus. Ditambah lagi, jika seseorang menciptakan kekacauan yang tidak sedap (saya berbicara tentang banjir dari penyemprotan tubuh Axe), maka seluruh ruangan juga akan berbau seperti itu.

Sangat, sangat jarang ada batas usia atas di asrama. Pada usia 40 tahun, saya hampir tidak pernah menjadi yang tertua, meskipun usia rata-rata lebih muda. Namun, hampir semua memiliki batas usia yang lebih rendah. Wisatawan yang berusia di bawah 18 tahun biasanya tidak dapat mengatakan di kamar asrama. Hampir setiap asrama akan memiliki asrama khusus wanita, meskipun sebagian besar kamar adalah mahasiswi.

Cara mencari dan memesan hostel yang bagus

Sama seperti hotel, hostel memiliki ulasan dan pemesanan situs web untuk membantu Anda menemukan tempat menginap. Hostelworld dan Hostelz adalah dua yang besar. Ulasan fitur ini dari wisatawan baru-baru ini, daftar fasilitas, dan yang paling penting, gambar.

Gambar-gambar bercerita, langsung dan tidak langsung. Tentu, Anda bisa melihat seperti apa asrama itu, dalam kasus terbaik “kami mengambil foto hari ini”, tetapi mereka juga akan memberi Anda gambaran tentang apa hostel itu. Apakah setiap foto banyak orang minum? Asrama pesta. Apakah ada banyak foto orang membaca atau bermain game papan? Mungkin dingin dan santai. Ini terkadang melampaui deskripsi dan memberi tahu Anda seperti apa tinggal di sana nantinya.

Karena Anda kemungkinan besar akan berbagi ruang, waspadailah orang dan barang-barang Anda. Misalnya, jangan makan keripik pukul 1 pagi. Jangan meninggalkan durian atau Sandwich atau sandwich lutefisk di tempat tidur Anda. Juga, dan ini adalah kencing hewan peliharaan pribadi, jangan gunakan kantong plastik di bagasi Anda. Suara paling keras di alam semesta adalah seseorang mengemas barang-barang mereka ke dalam kantong plastik pada pukul 5 pagi.

Tapi saran terbesar saya? Katakan halo dan perkenalkan diri Anda. Kebanyakan orang di hostel bepergian sendirian. Hancurkan ketegangan dengan senyum dan jabat tangan. Lagipula, Anda akan tinggal bersama orang-orang ini untuk satu malam atau lebih. Siapa tahu, Anda bahkan mungkin mendapat teman baru. Saya yakin sudah. Sebagai orang yang introvert dan misanthrope paruh waktu, tidak ada yang lebih terkejut daripada saya ketika mengetahui bahwa kebanyakan pelancong adalah orang baik. Banyak pertemuan luar biasa dan layak.

Hostel tidak sempurna, dan seperti hotel akan sangat bervariasi dari wilayah ke wilayah. Ada penyesuaian, tentu saja, yang dibutuhkan untuk tidur di sebelah orang asing. Tetapi untuk penyesuaian itu dan kurangnya kesempurnaan, Anda akan dapat melakukan perjalanan lebih lama dan lebih murah. Terutama jika Anda mempertimbangkan untuk tinggal di hotel yang murah dan mungkin dipertanyakan. Saya pernah tinggal di hotel yang buruk dan hostel yang buruk, dan yang terakhir jauh lebih mudah untuk diambil ketika biaya sebagian kecil dari biaya hotel murah.

Oh, dan Wi-Fi hampir selalu gratis. Tidak bisa mengatakan itu tentang hotel.

Cara Mencari Teman Saat Bepergian Sendiri

Bahkan dalam kasus-kasus terbaik, bepergian sendiri dapat menjadi sepi. Inilah cara terhubung dengan aman dengan orang-orang yang Anda temui di sepanjang jalan.

Mengalami budaya lain dengan cara Anda sendiri, sesuai keinginan Anda, dengan anggaran pilihan Anda sendiri bisa menjadi petualangan yang sangat bermanfaat dan penuh wawasan. Tetapi sementara beberapa orang mungkin menemukan perjalanan seperti itu membebaskan, yang lain mungkin khawatir tentang keselamatan atau masa kesendirian di tempat yang asing dan asing. Manusia, bagaimanapun, adalah hewan sosial.

Pelancong tunggal yang prospektif harus tahu bahwa, terlepas dari labelnya, perjalanan solo tidak harus berarti Anda sendirian sepanjang waktu. Ada komunitas lokal untuk berinteraksi secara aman dengan sesama pengelana dunia di posisi yang sama.

Sebuah laporan tahun 2016 dari perusahaan riset perjalanan Phocuswright menemukan bahwa 72 persen tamu asrama di Amerika Serikat bepergian sendirian. Airbnb melihat tren serupa dalam datanya, dengan kota-kota seperti Kota Ho Chi Minh, Cologne, dan Johannesburg mengalami peningkatan lebih dari 130 persen dalam pemesanan individu pada tahun 2016.

Dengan solo traveling yang semakin populer, jelas ada opsi untuk bersosialisasi dengan wisatawan lain – hanya masalah menempatkan diri Anda pada posisi yang tepat untuk melakukannya. Berikut adalah beberapa taktik yang dapat Anda gunakan untuk bertemu dan berteman dengan orang-orang di luar negeri, dari metode yang sudah terbukti benar hingga aplikasi dan teknologi baru yang inovatif.

Ikuti tur jalan kaki ‘gratis’

Kata gratis dalam kutipan karena, dengan asumsi pemandu wisata Anda setidaknya setengah-layak, Anda harus memberi tip pada akhirnya (banyak yang mendapatkan sebagian besar pendapatan dari komisi). Tapi wisata jalan kaki ini bisa bernilai setiap sen. Panduan ini tidak hanya memberi Anda informasi dan semoga menghibur pemandangan lokal, tetapi Anda akan memiliki kesempatan untuk berinteraksi dengan wisatawan lain dan mungkin pergi dengan teman baru.

Langkah santai di sela-sela pemberhentian memberi Anda kesempatan untuk mengobrol dengan sesama pengunjung wisata, yang mungkin Anda temui juga bepergian sendirian atau sebagai bagian dari grup kecil yang mereka bersedia biarkan Anda bergabung. Kota-kota terkemuka sering memiliki beberapa tur khusus – seni jalanan atau masakan lokal, misalnya – yang memberikan peluang tambahan untuk bertemu orang-orang dan belajar lebih lanjut tentang tempat yang menampung Anda.

Beberapa perusahaan wisata, seperti Sandeman’s New Europe atau Free Tours by Foot, memiliki pos terdepan di kota-kota populer dan umumnya merupakan pilihan yang aman bagi pelancong solo. Tetapi jangan menghitung perusahaan tur yang lebih kecil atau independen yang mungkin lebih baik disesuaikan dengan tujuan tertentu. Kunjungi situs web perusahaan dan baca ulasan yang ditinggalkan oleh para pelancong untuk memastikan semuanya berjalan lancar. Anda juga dapat melihat peringkat di situs web terpisah seperti TripAdvisor untuk tampilan yang lebih komprehensif.

Jika Anda tinggal di asrama, staf sering kali memiliki hubungan dengan perusahaan wisata di kota. Resepsionis atau concierge hotel juga akan memiliki rekomendasi.

Gunakan Airbnb untuk melanjutkan pengalaman unik yang diselenggarakan oleh penduduk setempat

Airbnb mungkin lebih dikenal karena pengaturan penginapannya, tetapi ia juga ingin memberi Anda sesuatu untuk dilakukan di tempat tujuan Anda. Airbnb Experiences menghubungkan wisatawan dengan pemandu lokal yang mengarahkan tamu pada kegiatan berbayar mulai dari tur kota hingga penjelajahan bar, hobi, dan kelas keterampilan. Diluncurkan pada akhir 2016, Pengalaman dengan cepat menjadi fitur yang populer.

Jadi apa daya tariknya? Mirip dengan tur jalan kaki, Pengalaman Airbnb bisa menjadi cara yang menyenangkan untuk bergaul dengan sesama pelancong sambil mendapatkan pengetahuan langsung dari penduduk setempat yang berpengalaman. Dan sementara Anda harus membayar dimuka, biaya biasanya menutupi pengeluaran seperti transportasi, makanan, minuman atau peralatan. Setiap halaman pemesanan menyertakan informasi dari tuan rumah tentang barang-barang apa yang akan mereka sediakan, serta barang-barang apa yang harus Anda bawa, seperti pakaian khusus aktivitas atau uang ekstra (untuk suvenir, misalnya).

Karena Experiences tertanam di platform standar Airbnb, Anda akan ingin menunjukkan kehati-hatian yang sama ketika memesan aktivitas seperti yang Anda lakukan dengan pemesanan rumah. Pastikan untuk membaca deskripsi dan foto dengan cermat dan memperhatikan peringkat dan ulasan Pengalaman (Airbnb memiliki piala kecil yang rapi terlihat pada halaman jika Pengalaman telah dinilai lima bintang oleh sejumlah orang tertentu.) Jika Anda memiliki pertanyaan atau masalah, Airbnb akan menghubungkan Anda dengan tuan rumah melalui sistem pengiriman pesannya bahkan jika Anda belum memesan aktivitas tersebut.

Terhubung dengan penjelajah yang berpikiran sama di aplikasi perjalanan sosial

Lebih suka memotong perantara dan terhubung langsung dengan wisatawan lain? Cobalah tangan Anda di aplikasi jejaring sosial yang dirancang khusus untuk perjalanan. Travello, gratis di iOS dan Android, memungkinkan Anda menemukan wisatawan lain di dekatnya, mencocokkan rencana perjalanan untuk perjalanan yang direncanakan, dan bergabung dengan grup berdasarkan minat yang sama. Anda juga dapat membuat umpan dengan memposting foto dan pembaruan.

Tourlina, juga gratis di iOS dan Android, khusus untuk wanita dan beroperasi sangat mirip aplikasi kencan dengan menggesek teman perjalanan potensial dengan rencana perjalanan dan waktu yang sama. Wanita juga dapat menggunakan fitur aplikasi BFF Bumble dari aplikasi kencan untuk bertemu dengan teman platonis di daerah tersebut. Aplikasi media sosial lainnya adalah opsi 0ol, dengan grup dan subreddits Facebook khusus kawasan untuk terlibat dengan pelancong, ekspatriat, dan penduduk setempat di tujuan pilihan Anda.

Seperti halnya pertemuan pertama yang ditengahi melalui media sosial, gunakan hati-hati saat bertemu orang-orang di kehidupan nyata. Bertemu di ruang publik dan pertimbangkan obrolan video sebelumnya. Travello juga memiliki fitur blokir / laporan jika ada yang bertindak sendiri secara tidak tepat, yang mengakibatkan larangan langsung dari aplikasi.

Bagaimana Meditasi Dapat Meningkatkan Perjalanan Anda

Meditasi telah terbukti mengurangi stres dan kegelisahan, menjadikannya alat yang berguna bagi mereka yang menemukan pajak perjalanan. Berikut adalah beberapa cara yang dapat membuat perjalanan Anda lebih menyenangkan.

Ketika sampai pada perhatian dan meditasi, Anda mungkin berpikir perlu bertahun-tahun pelatihan – atau perjalanan spiritual – untuk memperoleh manfaat apa pun. Tetapi esensi dari praktik ini sebenarnya cukup sederhana, dan tekniknya dapat membawa sedikit kelegaan bagi banyak situasi yang membuat stres, termasuk perjalanan.

“Kita sedang berbicara tentang semacam versi yang sedikit lebih canggih dari saran yang diberikan ibumu kepadamu, ketika kamu masih anak-anak, ‘ambil napas dalam-dalam,'” kata Dan Harris, co-anchor dari ABC “Nightline ”Dan edisi akhir pekan dari“ Good Morning America ”yang telah menulis dua buku tentang perhatian dan meditasi.

“Kamu tidak harus percaya pada apa pun. Ini adalah latihan sekuler yang sangat sederhana untuk otak Anda, “lanjut Mr. Harris, yang aplikasi smartphone” 10% Lebih Bahagia “dan meditasi yang dipandu fitur podcast.

Menurut Survei Wawancara Kesehatan Nasional terbaru, lebih banyak orang dewasa Amerika bermeditasi daripada sebelumnya, dengan lebih dari 14 persen mengatakan mereka telah berlatih pada tahun lalu, naik dari 4,1 persen pada 2012.

Mengingat bahwa satu efek yang diketahui dari berlatih mindfulness adalah pengurangan stres dan kecemasan, pelancong dapat memperoleh manfaat.

“Ada penelitian kuat yang menunjukkan bahwa meditasi dapat meningkatkan kesehatan mental,” kata Dr. Megan Jones Bell, kepala petugas sains untuk aplikasi meditasi Headspace. “Meditasi dapat membantu kita belajar untuk lebih hadir, melihat diri kita sendiri dan orang lain dari perspektif baru, dan mendekati kehidupan dengan cara yang lebih terlibat dan damai. Ini semua bisa sangat membantu selama bagian mana pun dari kehidupan kita dan terutama selama perjalanan. ”

Berikut adalah beberapa cara mempraktekkan perhatian penuh dapat membuat perjalanan Anda tidak terlalu menegangkan dan lebih menyenangkan.

Apa yang harus dilakukan ketika stres dan kecemasan muncul

Entah itu karena takut terbang atau khawatir akan kehilangan koneksi Anda berikutnya, banyak orang merasa cemas saat bepergian.

“Kami tidak dapat mengendalikan jika pesawat ditunda, atau jika barang bawaan kami hilang, atau lalu lintas di jalan, dan meditasi serta perhatian memungkinkan kami untuk belajar menerima hal-hal yang tidak diketahui, dan bahkan merangkulnya,” kata Dr. Bell.

Pertama, fokus pada pernapasan Anda bisa sangat membantu. Jika terbang adalah pengalaman yang sangat menegangkan bagi Anda, Tn. Harris menyarankan untuk menyisihkan beberapa menit untuk ini sebelum lepas landas, apakah Anda sedang menunggu untuk naik pesawat atau tertekuk di kursi Anda.

“Menyetel napas Anda atau bahkan mengambil napas dalam-dalam beberapa kali memiliki manfaat fisiologis, mengirim pesan ke sistem saraf parasimpatis Anda seperti,” OK, santai, semuanya OK, “katanya.

Idenya adalah untuk mempertimbangkan pemikiran gugup Anda dari perspektif yang berbeda. “Anda menyadari bahwa,‘ oh yeah, ini hanya kondisi mental yang mengkhawatirkan, dan saya dapat melepaskannya darinya, meskipun hanya sesaat, sehingga itu tidak sepenuhnya menguasai saya, ‘”kata Pak Harris.

Pertimbangkan bermeditasi secara teratur, bahkan selama beberapa menit

Untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang bagaimana pernapasan yang penuh perhatian dan teknik meditasi lainnya dapat membantu, yang terbaik adalah melatihnya sebelum perjalanan Anda. Jika Anda dapat berhasil mengembangkan sesuatu yang menyerupai kebiasaan sehari-hari atau biasa, efeknya cenderung lebih besar.

“Segala jenis latihan kesadaran, baik satu menit atau 10 menit, dapat membantu pikiran dan tubuh Anda,” kata Dr. Bell, yang merekomendasikan memulai dengan latihan singkat dan kemudian membangun dari sana.

Bagi mereka yang sudah bermeditasi secara teratur, cobalah untuk tidak menilai diri sendiri terlalu keras jika Anda tidak dapat mempertahankan jadwal seperti biasa saat bepergian.

“Anda sedang berlibur, lakukan apa yang Anda bisa,” kata Mr. Harris. “Menyelinap di sana-sini, tetapi tidak dengan cara yang akan membuat Anda atau pasangan Anda atau anak-anak sedih atau tegang, karena itu hanya kontraproduktif.”

Kurangi gangguan dan nikmati saat ini

Perhatian dan meditasi juga dapat membantu Anda menghargai tujuan yang Anda jelajahi.

“Bepergian adalah proses penemuan dan penjelajahan ini, dan meditasi membantu Anda menghilangkan atau menolak panggilan sirene proyeksi ke masa depan atau merenungkan masa lalu, yang semuanya menjauhkan Anda dari apa yang sedang terjadi saat ini, di mana Anda membayar semua uang ini untuk mengalami, “kata Mr Harris.

Gangguan yang datang dari smartphone Anda, seperti umpan media sosial dan godaan untuk memotret setiap saat, juga dapat menghilangkan dari benar-benar menikmati momen tersebut, Mr. Harris menjelaskan.

“Saya tidak mengatakan bahwa mengambil selfie atau memberi tahu teman Anda tentang hal itu salah. Apa yang saya katakan adalah Anda mungkin ingin meningkatkan kenikmatan pada saat kecerdasan dan mengurangi kecerdasan status sosial, “katanya.

Jika Anda kesulitan untuk berada di saat ini, Tn. Harris memiliki saran sederhana. Bertanya pada diri sendiri “apakah ini berguna?” Dapat membantu melepaskan Anda dari semua itu, “katanya.

“Tidak banyak melawan keinginan ini untuk melakukan hal ini. Ini tentang melihat dorongan dan membiarkannya pergi dan kemudian memungkinkan Anda untuk secara mulus bergabung kembali ke saat Anda mencoba untuk menikmati. “

Perjalanan ke Pusat Dunia

Pemandangan Luar Biasa

Mengunjungi Oracle di Delphi bukanlah hal yang menggetarkan jiwa. Begitu juga dengan menelusuri kembali jalur yang ditempuh pengunjung kuno untuk sampai ke sana.

Puncak Gunung Parnassus berkilauan pada sore musim semi yang hangat di atas kuil Delphi kuno. Di lembah hijau di bawah, pohon zaitun berujung perak membentang ke laut. Matahari menelusuri busur emas di langit biru. Di sebuah dataran datar yang dikelilingi oleh teater alami ini, saya mendongak dan mendapati diri saya berdiri di tengah dunia.

Setidaknya, pusat segala sesuatu seperti yang diketahui orang Yunani kuno. Di depan saya adalah sebuah batu ovoid hitam, yang dikenal sebagai omphalos, diletakkan di tempat dalam mitologi Yunani di mana dua elang yang dilepaskan oleh Zeus melintasi jalan setapak di nexus bumi. Itu menandai Delphi sebagai salah satu teka-teki terbesar dari alam semesta kuno.

Saya telah datang untuk apa yang seharusnya menjadi kunjungan sore selama perjalanan baru-baru ini ke Athena. Delphi terkenal sebagai rumah dari Oracle yang terkenal – seorang pendeta wanita berkuasa yang melihat masa depan para raja dan bangsa – dan saya ingin setidaknya melihat sekilas misteri sebelum melanjutkan perjalanan saya.

Tetapi ketika saya berdiri di dataran tinggi purba, saya terpesona. Tiang-tiang yang patah dari altar-altar yang dahsyat naik seperti roh di udara murni. Sebuah stadion usang dan amfiteater batu yang luar biasa memerintah diam-diam di atas gunung. Kuil Apollo, tempat Oracle mengeluarkan ramalan samarnya, dikelilingi oleh jalan setapak yang dilalui oleh para pencari kebenaran yang telah bekerja keras di lembah curam dari Teluk Korintus.

Jelas, mengambil pengalaman yang menggerakkan jiwa ini akan membutuhkan waktu – sebanyak waktu yang bisa saya berikan.

Sementara sebagian besar pelancong cenderung menggunakan Athena sebagai basis mereka untuk melihat sorotan klasik Yunani, membalikkan peran itu, dan memilih Delphi sebagai pusat eksplorasi untuk wisata multiday, dapat membawa hadiah yang tidak terduga. Lagipula, bagi pengunjung kuno, Delphi adalah perjalanan seumur hidup.

Sebagai situs Warisan Dunia Unesco, Delphi sendiri pantas mendapat satu hari penuh untuk menjelajahi reruntuhan marmer yang luas dan Museum Arkeologi Delphi yang memamerkan patung-patung luhur, jalur halus dan permata yang digali lainnya. Hari kedua dapat dihabiskan dengan mengunjungi gua-gua dan mata air mitologis selama pendakian penuh burung di hutan subur Delphi.

Kota Delphi, dengan hotel-hotel bertingkat, tavernas pedesaan dan kucing berjemur, adalah tempat yang menarik dan nyaman. Ini telah mengganggu pemandangan lembah yang sangat luas dari pohon-pohon zaitun kuno, hutan terbesar di seluruh Yunani, ke perairan biru Teluk Corinthian.

Anda dapat mencapai jurang dalam waktu kurang dari setengah jam dengan mobil. Tetapi perjalanan itu harus diubah menjadi penemuan penuh hari ketiga, mengunjungi desa-desa indah yang akan dilewati oleh para pelancong kuno dalam perjalanan ke Delphi dari teluk. Di musim semi, desa-desa itu hidup dengan festival Karnaval yang merayakan adat istiadat kafir.

Delphi Kuno berjarak naik bis singkat atau berjalan kaki menyenangkan dari kota. Sebuah jalan lebar yang dikelilingi oleh pohon-pohon pinus, kemenangan dan pohon cemara mengarah ke pintu masuk dan menuju Jalan Suci – jalan yang ditempuh oleh Raja Oedipus, Alexander Agung, Kaisar Romawi Nero dan banyak pria dan wanita biasa bertekad untuk mendengar pernyataan Oracle.

Dengan pendeta Apollo sebagai daya tarik utama, kemasyhuran Delphi tumbuh ketika negara kota Yunani yang kaya, dan penakluk yang kuat, membangun perbendaharaan mewah yang penuh dengan persembahan yang kaya untuk mendorong dewa matahari untuk mendukung mereka dalam perang dan politik. Banyak yang membayar upeti untuk kemenangan yang diperoleh melalui panduan Oracle – dan bantuan Apollo – dengan patung-patung megah, termasuk banteng perak raksasa dan replika Kuda Troya.

Terlepas dari bling kuno, supremasi Delphi sebagai pusat kekuatan suci dicontohkan oleh omphalos batu sederhana yang memukau saya selama kunjungan saya – apa yang orang Yunani sebut sebagai “pusar dunia”. Sementara kuil-kuil hancur, melihat omphalos memberi saya merinding, dan membuatku terpesona atas tempat luhur Delphi dalam sejarah.

Di bagian atas Jalan Suci, Kuil Apollo, yang sekarang rata dengan fondasinya, menyapa para pengunjung dengan kata-kata bijak ini: “Kenali Dirimu,” dan “Tidak Ada yang Berlebihan.” Di dalam, Oracle, seorang wanita yang lebih tua dari 50, akan duduk terpaku di atas celah di bumi menjawab pertanyaan. Perdebatan berusia berabad-abad masih berkobar tentang apakah ilham ilahinya berasal dari uap seperti eter yang dibentuk oleh sumber air kuno, Mata Air Castalian di dekatnya.

Apa pun kebenarannya, pengunjung dapat menjelajahi sisa-sisa musim semi di tebing berbatu di dekat museum Delphi, kapsul waktu arkeologis yang intinya adalah patung perunggu seukuran indah dari tahun 475 SM yang dikenal sebagai Charioteer. Dengan jubah yang mengalir, permata untuk mata dan ketenangan agung, karya agung dari seniman tak dikenal ini mewujudkan misteri pengetahuan Delphic.

Hari berikutnya harus dihabiskan mengunjungi Gua Corycian, perhentian wajib untuk pemohon kuno setelah bertemu dengan Oracle. Tiga setengah jam perjalanan (setiap jalan) dari reruntuhan, tempat perlindungan bagi dewa alam ini berasal dari zaman Pan hingga era neolitik. Pendakian dimulai di atas amfiteater marmer Delphi dan angin melalui hutan pinus yang indah. Di setiap belokan, ada pemandangan luar biasa ke situs kuno. Di bulan-bulan musim panas, mereka yang memilih untuk tidak berkeringat juga bisa mengemudi.

Setelah hari yang panjang, penting untuk mengisi bahan bakar di taverna Delphi tradisional. Bagi Patriko Mas, dengan posisi yang menakjubkan menghadap ke lembah, adalah tempat berkumpul yang ramai yang menawarkan daging dan ikan bakar arang, serta paprika panggang, jamur isi, dan hidangan vegetarian lainnya.

Pergilah keesokan harinya untuk menjelajahi jalan yang ditempuh pengunjung kuno untuk sampai ke Jalan Suci. Ini harus dilakukan dalam urutan terbalik, dimulai dari Delphi dan berakhir dengan makan malam di Galaxidi, sebuah desa nelayan yang menawan di Teluk Corinthian.

Saya meninggalkan Delphi dengan mobil dan menuruni gunung menuju Chrisso, negara-kota yang dulunya kuat yang berasal dari abad ke-12 SM. Sekarang menjadi desa batu kecil, Chrisso berkilau dengan gereja-gereja kecil dan gemericik air melalui selokan granit dari mata air yang bersumber di Gunung Parnassos. Penduduk setempat mengalihkan air ke kebun mereka untuk menumbuhkan camilan lokal – sayuran bayi, yang dimanisan dalam sirup gula. Ini harus dicicipi dengan kopi Yunani yang kuat di salah satu tavernas di alun-alun.

Saya melanjutkan menuju kota Amfissa di sisi tebing, sebuah benteng terkemuka di zaman Delphic. Dinamai untuk kekasih Apollo, ia memiliki Acropolis sendiri dan hamparan tembok Cyclopean. Saat ini, wanita-wanita tua yang mengenakan saputangan dan rok rajutan menavigasi jalan dengan tongkat dan langkah lambat.

Sebuah kastil dibangun di atas tembok kuno pada masa pemerintahan Ottoman, dengan pemandangan lembah. Ketika saya mengunjungi, pohon almond sedang mekar. Lebah madu yang bergerak lambat memenuhi udara dengan dengung rendah dan aroma manis nektar. Di dekatnya, sebuah penyamakan kulit tua dikatakan dilindungi oleh semangat seorang pemuda yang pencarian cintanya berakhir dengan tragedi. Di musim semi, penduduk desa mengenakan karnaval malam hari parau untuk menghormatinya, berpakaian seperti hantu dan peri dengan topeng dan lonceng binatang yang rumit.

Berhenti sejenak untuk mencicipi anggur, keju, dan zaitun lokal di Megalo Kafeneio 1929, sebuah rumah teater yang dikonversi dengan dekorasi tahun 1930-an yang berdebu di alun-alun Amfissa. Kemudian lanjutkan, seperti yang saya lakukan, menuju Itea, sebuah pelabuhan modern yang terletak di sebelah pelabuhan kuno Kirra, tempat para pelancong yang berjauhan turun untuk memulai perjalanan mereka untuk melihat Oracle.

Hari ini kapal-kapal pesiar internasional mencurahkan massa ke bus-bus wisata yang langsung menuju Delphi. Di cengkeraman tavernas di tepi pantai, penduduk setempat menggigit udang dan ikan teri yang baru ditangkap dengan semburan raki di udara asin Teluk Corinthian.

Peluk teluk untuk melanjutkan ke Galaxidi yang indah, dengan rumah-rumah batu yang kokoh, mengayunkan pohon-pohon palem dan pelabuhan yang nyaman. Sebuah pusat penting untuk kapal berlayar sampai mesin uap datang, Galaxidi kuno diyakini telah menampung kuil untuk Apollo. Gereja St. Nicholas, santo pelindung para pelaut, sekarang duduk di tempatnya, dihiasi dengan kalender matahari langka yang melacak siklus zodiak. Sebuah museum bahari menyimpan koleksi unik lukisan kapal dan artefak yang tak ternilai, termasuk alat-alat obsidian prasejarah dan guci lengkung berumur 4.000 tahun yang disebut amphora yang ditarik dari bangkai kapal kuno.

Untuk makan malam, pergilah ke To Barko tis Maritsas taverna, kedai kopi yang dikonversi yang dihiasi dengan bakat laut. Jangan lewatkan taramosalata mutiara-merah muda yang lembut, dengan tepi bawang putih yang tajam, atau bass laut yang diasinkan, potong kertas tipis dan bertabur merica.

Setelah makan malam, saya berjalan di tepi laut dan melihat kembali ke seberang teluk untuk melihat matahari terbenam. Di sana, ketika langit memudar menjadi merah muda keemasan, puncak-puncak Gunung Parnassus menjulang tinggi di atas kota Delphi, di mana rumah-rumah batu abu-abu menempel di bawah atap ubin oranye ke tebing-tebing.

Meningkat di atasnya, Delphi kuno berkilauan dari sisi gunung seperti permata yang dipoles – sehalus dan sesederhana batu di jantungnya yang dulu menandai pusat dunia.

Cerita Di Belakang Buku Cerita Kuda Poni

Kuda Poni di Virginia

Dengan “Misty of Chincoteague,” Marguerite Henry meluncurkan impian gila-gilaan jutaan pembaca. Satu akhirnya pergi ke Pony Penning di Pesisir Timur Virginia.

Kuda meminjamkan diri untuk cerita. Di Amerika khususnya, kuda liar, surai mengalir, lubang hidung melebar, kuku berdebar, membawa serta sesuatu dari jiwa nasional kita yang diproyeksikan.

Seorang wanita bernama Marguerite Henry memahami hal ini. Dalam 59 buku yang sangat populer, menampilkan sebagian besar kisah nyata dari kuda-kuda terkenal, dari burro yang berani yang tinggal di Grand Canyon hingga kuda jantan berwarna cokelat polos di Vermont, Henry, yang meninggal pada tahun 1997, memanfaatkan kisah-kisah kuda dan mengubahnya menjadi yang terbaik- genre penjualan di mana dia masih memerintah tertinggi. Tetapi hanya ada satu tempat di mana kisah-kisahnya mengubah kuda-kuda menjadi “selamanya bagian dari bebatuan dan aliran sungai dan angin dan langit”: pulau Assateague dan Chincoteague, di kepulauan Virginia Outer Banks.

Jadi saya menemukan diri saya suatu pagi di musim panas lalu, basah kuyup, bertahan sampai jam ketiga dari hujan deras, di sebuah kayak merah kecil yang diisi setidaknya sepertiga dari perjalanan naik dengan air badai. Saya mengikuti mitos tentang kuda poni yang diluncurkan Henry pada legenda pada tahun 1947 dengan buku anak-anaknya tentang kuda poni asli yang hidup di sini, “Misty of Chincoteague.”

Saya tidak sendirian. Saat itu sudah mendekati jam 8 pagi. Di sekitarku di atas air di saluran, yang membentang antara Pulau Chincoteague dan cagar alam tak berpenghuni di Pulau Assateague, adalah pencari kuda lainnya. Kami duduk dengan tenang, hidung kerajinan kami pas di rerumputan laut untuk menjaga perahu tetap dalam hujan deras, sesekali menjulurkan untuk mencari kuda liar. Kami adalah armada pembaca yang hatinya dicuri oleh kuda poni berbintik-bintik berwarna krem ​​dan cokelat, yang kita semua tahu dari meneliti halaman-halaman Henry di sekolah dasar, yang pernah berenang di perairan ini.

Pulau Assateague adalah suaka margasatwa sepanjang 38 mil yang sejak orang dapat ingat telah menjadi rumah bagi kawanan kuda liar yang berfluktuasi dalam ukuran setiap musim semi dengan tanaman baru, anak kuda rajutan. Henry dan pengetahuan lokal menyematkan asal-usul kuda poni di kisah fantastis kapal karam Spanyol yang mengendapkan kawanan yayasan – kuda kecil yang terikat untuk tambang Peru – di pantai berpasir antara 300 dan 500 tahun yang lalu. Sejarawan berpendapat bahwa kuda poni lebih mungkin melarikan diri dari penjajah yang merumput di tanah komunal di masa lalu.

Tapi apa pun kisah asalnya, apa yang menjadi sorotan Henry pada kawanan ini adalah metode unik kontrol populasi kuda poni Chincoteague.

Sejak 1925, minggu terakhir bulan Juli telah menjadi hari libur lokal resmi selama seminggu yang dikenal sebagai Pony Penning, yang mencakup tur kawanan dan karnaval di pusat kota. Tetapi acara utama, yang sering diadakan pada hari Rabu terakhir di bulan itu, adalah pony swim: Ribuan orang berkumpul untuk menyaksikan, ketika penduduk setempat menunggang kuda diambil dari putaran sebelumnya dan dilatih ke gunung mendorong binatang liar ke saluran itu sendiri (tahun ini akan diadakan pada 24 Juli). “Koboi Air Asin Terkenal di Dunia,” demikian nama para penunggangnya, mengumpulkan binatang-binatang dan menggiring mereka melintasi air. Keesokan harinya, setiap bayi kurus baru setiap musim dijual di lelang yang menarik ribuan dari seluruh dunia untuk mendapat kesempatan membeli Misty sendiri.

Kuda poni adalah milik Perusahaan Pemadam Kebakaran Relawan Chincoteague, dan hasil dari dana penjualan hal-hal seperti rumah pemadam kebakaran baru, selang dan seragam.

Sebelum Henry, itu adalah ritual lokal kuno; “Jika Anda dari Chincoteague, di mana pun Anda berada, Anda pulang ke rumah untuk Hari Pony Penning,” kata Richard Conklin, 78, saat ia duduk di teras di Main Street. Di hadapan buku Henry, makan malam mirip Natal disajikan, ia mengenang, dengan bunga rampai sebagai makanan tradisional, dan pelelangan, diadakan di sebuah pameran yang didirikan di jalan utama, adalah urusan kota.

Ketika dia berbicara, cucunya, Hope Abell, 15 pada waktu itu, duduk di kaki kursi goyangnya, berdiskusi dengan neneknya Carolyn Conklin, 76, yang akan dia beli di pelelangan hari berikutnya dengan uang yang dia peroleh. telah menabung untuk menggali quahog, seekor moluska lokal. Harapan telah membeli kuda sejak ia berusia 8 tahun, katanya, melatih mereka sendiri dan menjualnya untuk mendapatkan keuntungan. “Ketika saya melihat kuda poni, rasanya seperti saya merasakannya,” katanya, menjelaskan bagaimana ia memilih tunggangannya. “Seperti itu dimaksudkan untukku.”

Selama lebih dari 70 tahun sejak best seller Henry, Pony Penning telah menjadi fenomena – Misty yang sebenarnya ditampilkan di Life Magazine beberapa kali, dan kelahiran anak kuda pertamanya dirayakan pada tahun 1960 dengan hari libur sekolah untuk anak-anak setempat . Pengunjung telah membengkak kota itu, berpenduduk sekitar 3.000, sebanyak 40.000 orang, pada hari penning, menurut kamar dagang. Kisah Henry telah memicu fantasi berkuda gadis-gadis kecil di seluruh dunia, termasuk yang tumbuh di Kota New York yang sebagian besar tidak memiliki kuda – saya.

Kuda Poni Berenang

Setelah berpuluh-puluh tahun bermimpi, saya terengah-engah ketika saya duduk di dalam kayak di tengah hujan, menunggu kuda-kuda untuk mendayung melintasi saluran. Saya telah memilih air untuk tempat yang menguntungkan, atas bimbingan Denise Bowden, juru bicara Perusahaan Pemadam Kebakaran Sukarelawan Chincoteague, yang memperingatkan saya bahwa kapal harus dipesan berbulan-bulan sebelumnya. Harganya curam: $ 150 untuk tur kayak oleh penjual pakaian eceran bernama Assateague Explorer, yang juga menawarkan wisata perahu motor seharga $ 200, kira-kira sebanding dengan operator lain.

Bebas untuk menonton dari sisi Chincoteague di pantai, di mana kuda poni memanjat keluar dari pasir, tetapi banyak ulasan Yelp mengeluh tidak bisa melihat kerumunan. Dan ada keluhan abadi tentang biaya yang dikenakan beberapa warga untuk memarkir di halaman mereka.

Di pagi hari saat berenang, satu armada perahu berkumpul di samping seuntai bendera panji yang digantung di saluran – jalur berenang kuda poni. Penduduk setempat dan pengunjung menggantung busur, mimosa swilling. Petugas polisi yang keren di Jet Ski menggiring sejumlah kerajinan. Namun demikian, waktu peluncuran Assateague Explorer pukul 5 pagi dalam kegilaan untuk mengalahkan orang yang suka naksir – yang berarti menunggu hampir empat jam sampai kuda-kuda betina membuat percikan mereka – tampak berlebihan.

(Seorang musafir yang lebih cerdas daripada yang akan saya tiduri dan mendayung sendirian di kayak sewaan atau yang dibeli; cukup mudah untuk mengikuti pagar kuda mengayuh ke situs. Dan melewatkan kopi pagi: Tidak ada kamar mandi di kayak, fakta yang saya ingat jauh sangat terlambat.)

Aku basah dan kedinginan, dan kopinya sudah sampai ke tanganku, tetapi begitu kepulan merah muda dari pistol suar meledak, semuanya sepadan. Kuda-kuda poni naik ke air laut sebagai satu, massa 150 hewan dewasa, ditambah bayi, yang mengalir melintasi saluran dan mengaduk air putih dengan lebih dari 600 kuku yang berlari kencang di bawah ombak.

Mereka berenang dengan hidung terangkat tinggi seperti buaya, bayi baru mungil di sisinya atau kusut di ekor yang mengalir di belakang mereka di ombak. Pada satu titik, satu pak empat pemberontak terputus, berenang kembali ke tempat perlindungan mereka. Di belakang mereka ada anak kuda batu bara hitam, yang menjepit kakinya di bawah air, berenang seperti anjing laut mengejar ibunya.

Saya bersorak untuk pelarian. Seperti yang selalu saya bayangkan tentang menangkap kuda poni Chincoteague untuk diri saya sendiri, saya menyadari di sana di dalam air, bahwa mereka istimewa karena mereka bebas.

Parade Kuda Poni

Kembali ke tanah yang kering, saya meremas celana pendek saya dan menuju ke pusat kota. Di Main Street, orang-orang yang duduk di kursi pantai telah antre sejak dini hari, menunggu acara Hoss Penning berikutnya (seperti juga disebut): parade kuda poni. Pendekatan binatang pertama kali terdengar – gemuruh ratusan kuku yang berjejalan di trotoar – kemudian mereka muncul dalam semua kejayaan mereka yang berbulu dan basah. Iring-iringan turun ke jalan diapit oleh phalanx Saltwater Cowboys, di sana untuk memastikan kuda tidak melepaskan diri untuk mengunyah halaman seseorang.

Kuda-kuda itu digiring ke tempat lelang yang ada di dalam Karnaval Relawan Pemadam Kebakaran Chincoteague di pusat kota. Mereka berlari melewati rupa mereka melakukan putaran pada carousel, dan hadiah kuda poni mewah di stan permainan karnaval. Aku masuk ke dalam tenda yang menjual taji, pelana, dan cambuk – semua yang kubutuhkan untuk membeli kuda poni baru jika aku jatuh cinta pada pelelangan besok paginya. Saya membatasi diri pada pengetuk pintu besi seharga $ 7 berbentuk kepala kuda.

Di kandang di belakang arena fairgrounds, kuda-kuda yang lapar mendorong hidung mereka ke dalam tumpukan jerami yang sudah menunggu. Charlie Cameron, seorang dokter hewan yang merawat mereka selama 29 tahun, berkeliaran di sekitar binatang, mencari goresan dan memar dari persimpangan. Beberapa lelaki kekar mengumpulkan palomino dengan sedikit darah di pergelangan kakinya.

“Ada beting kerang tiram di bawah air itu,” kata Dr. Cameron, “setajam pisau cukur,” ketika orang-orang itu menekan kuda yang sedang berjuang itu dan dia memberikan obat penenang. Dalam beberapa menit, kuda itu cukup tenang sehingga pergelangan kakinya ditambal dengan perban ungu. “Bagus seperti baru,” kata Dr. Cameron, mengetuk jambulnya yang pirang dan bingung.

Berenang bukan tanpa kontroversi. Beberapa kuda poni telah mati selama beberapa tahun terakhir, termasuk satu beberapa hari setelah saya hadir. Aktivis hewan mengatakan seluruh tradisi itu tidak perlu dan kejam. Bahkan, kuda poni juga bisa dibawa ke Chincoteague di jembatan yang dibangun pada tahun 1962.

“Berenang kuda poni itu kejam dan berbahaya bagi hewan-hewan dan harus diakhiri sekarang,” kata Kathy Guillermo, wakil presiden senior untuk Perlakuan Etis terhadap Hewan, mengatakan, membandingkan berenang itu dengan gulat babi yang dilumuri dan tetesan kalkun.

Departemen pemadam kebakaran dengan gigih membela tradisi itu, membantah klaim PETA dalam sebuah pernyataan resmi, mengatakan bahwa mereka melihat kuda-kuda itu “sebagai makhluk cantik dan kami menanganinya dengan hati-hati dan rasa hormat yang pantas mereka terima.”

Malam setelah berenang saya merangkak ke pasar malam setelah kincir raksasa terhenti pada pukul 11 ​​malam. Di sana, kuda-kuda itu tertidur dalam kegelapan, anak-anak kecil berbaring seperti kucing. Di pagi hari, saat penjualan, sebagian besar akan dipisahkan dari ibu mereka untuk selamanya, tetapi malam ini bendungan mereka masih mengawasi mereka di tanah, perut mereka yang penuh susu bayi terengah-engah dengan napas tertidur lelap.

Lelang Kuda Poni

Pada jam 7 pagi, hari berikutnya saya kembali ke pasar malam, duduk di tangan saya mencoba untuk tidak menawar. Di hadapan saya dan kerumunan yang berdesakan, petugas pemadam kebakaran berparade keledai dan kuda yang belum pernah disentuh oleh tangan manusia. Remaja yang tegap memeluk leher fuzzy mereka dan mendesak mereka melintasi arena lelang saat mereka meringkik dengan kesedihan balita.

Saya meneliti buklet yang merinci silsilah masing-masing hewan. Kuda-kuda itu terdaftar sebagai trah pada tahun 1994, dan banyak obsesi mendokumentasikan setiap kawanan kuda jantan dan melacak pasangan kuda mereka di Facebook, dan toko-toko lokal menjual katalog hewan-hewan itu. Beberapa kuda jantan, seperti Riptide, dengan surainya Fabio, adalah selebriti, dengan halaman penggemar mereka sendiri.

Saya melihat dari buku saya sebagai “aww!” Kolektif berdesir di kerumunan. Ukuran kecil dan warna Labrador kuning masuk ke dalam kandang dan tidak mau mengalah. Pawang wanita itu, seorang petugas pemadam kebakaran besar, mengangkatnya ke dalam pelukannya, dan mengaraknya di sekitar blok pelelangan. Para hadirin pingsan. Entah bagaimana saya menghentikan diri saya dari penawaran.

Tujuh tahun lalu, ketika mereka di sekolah dasar, Anna Beer, 18, dan saudara perempuannya, Amanda, 17, membeli kuda poni. Saudara kandung dari Clarkston, Mich., Telah memelihara binatang mereka, Hadiah Pemimpi, tepat sekali: hari mereka membelinya. Mereka segera mengembalikannya ke alam liar, salah satu dari beberapa anak kuda setiap tahun yang ditunjuk sebagai “pembelian kembali.” Kuda berjalan dari sekitar $ 3.000 hingga $ 6.000, tetapi pembelian kembali telah terjual lebih dari $ 20.000, harga yang didongkrak oleh konsorsium orang-orang yang mengumpulkan uang mereka untuk beli kuda yang akan mengabadikan kawanan.

Ketika para suster Beer menatap Dreamer dengan penuh harap dalam pena tahun lalu, saya bertanya apakah mereka berharap ada kuda poni yang bisa mereka tunggangi, atau setidaknya menyentuh. “Dia dapat memiliki semua hal yang tidak dimiliki kuda jin; dia tidak perlu khawatir harus bekerja untuk seseorang, harus melakukan apa yang dikatakan seseorang, setiap saat, “kata Anna.

Amanda menyelesaikan pemikiran kakaknya: “Kami membelikannya kebebasan,” katanya.

Peternakan Beebe

Saya bertanya-tanya tentang dampak ketenaran poni di pulau itu. Jadi saya menelepon Evelyn Shotwell, direktur eksekutif Kamar Dagang Chincoteague. “Apakah kamu pernah bosan dengan Misty?” Tanyaku.

“Aku tidak bisa,” kata Ms. Shotwell. “Dia masih di sini.”

Memang, Misty sendiri masih berdiri di Museum Pulau Chincoteague di Maddox Boulevard, diisi. Beberapa jam setelah berenang, saya duduk di samping tubuh taksiderminya, yang ditampilkan di ruang pameran bersama dengan anak kuda pertamanya, Stormy (subjek Henry “Stormy, Misty’s Foal”). Saya ada di sana untuk menghadiri ceramah oleh seorang keturunan keluarga Beebe yang pernah memilikinya.

Melihat mahluk tercinta masa kecilku yang membatu di tengah-tengah kehancuran sungguh menghancurkan. Jadi, apa yang saya pelajari dari dosen, Billy Beebe, sepupu dari dua anak yang sebenarnya memilikinya. Stuffed Misty telah berdiri di ruang tamunya sampai dia menyumbangkannya ke museum, katanya – lalu dia mulai menyanggah sebagian besar kisah Henry.

“Berkabut bukan kuda liar,” katanya. Saya terkesiap. Dia dilahirkan di penangkaran di Beebe Ranch, tempat dia masih tinggal, beberapa blok jauhnya, katanya. Paul Beebe, bocah lelaki yang mencintainya, dan sejumlah Beebes lainnya, ditebang muda oleh kecelakaan mobil; gadis kecil yang membesarkannya, Maureen Beebe, meninggal pada bulan Mei. Saya sudah memutih-remukkan kursi lipat di depan saya pada saat Billy, 65, memberi tahu orang banyak bahwa anak kuda pertama Misty (yang sedang liburan sekolah) masuk ke pakan sapi ketika bayi, bengkak dan mati.

Setelah ceramah, dia mengundang saya ke rumah tua miliknya dan Misty, Beebe Ranch, yang masih dijalankan Billy dan tempat dia mengadakan tur. Di belakang ada gudang bobrok dengan kios tua Misty, masih memakai namanya. Ketika dia memberi saya tur gudang, kuda poni hitam-putih masuk. Angel’s Stormy Drizzle adalah turunan dari keluarga Misty, enam generasi yang dihilangkan dari aslinya. Mr. Beebe menjulurkan lidahnya ke arah kuda, dan atas perintah dia meniup raspberry.

(Bulan lalu, gudang dibakar, meskipun semua hewan selamat tanpa cedera. Tuan Beebe masih akan melakukan tur, istrinya, Bonnie, berkata, dengan fokus pada sejarah Misty. Mereka hanya dengan janji temu. “Kami hanya mengambil satu hari pada suatu waktu sekarang, “kata Bu Beebe dalam pesan teks.)

Tn. Beebe menjual ember yang ditandai dengan B dari merek keluarganya seharga $ 100 per buah. Mereka berasal dari tahun 1950-an, katanya, dan mungkin telah memegang biji-bijian Misty dan tersentuh oleh moncong beludrunya. Saya mulai membuka dompet saya – saya menginginkan kuda poni Chincoteague selama yang saya ingat, dan ini adalah bagian dari sejarah mereka. Saya mengembalikan uang itu. Misty yang saya cintai tidak pernah mabuk dari ember itu, karena makhluk yang disihir Ms. Henry di halaman itu tidak pernah benar-benar hidup.

Saya malah membeli salinan “Misty of Chincoteague” di museum, cerita yang saya sukai, dan meminta Tuan Beebe untuk menandatanganinya.

Cara Melindungi Diri Anda Dari Polusi Udara Saat Bepergian

Polusi udara dikota besar

Kualitas udara yang buruk merupakan masalah yang semakin meningkat bagi para pelancong yang bepergian ke luar negeri. Inilah cara membaca sebelum Anda pergi, dan lindungi diri Anda begitu Anda sudah di sana.

Ketika Yondje Choi diberi tahu bahwa dia akan membutuhkan masker wajah untuk perjalanan mendatang ke Korea Selatan, Ms. Choi, seorang warga New York berusia 31 tahun, terkejut.

“Saya tahu polusi udara adalah masalah besar di Beijing, tetapi saya tidak tahu bahwa ini buruk di sini,” katanya bulan lalu di Seoul.

Sementara Cina mengambil sebagian besar dari panas ketika datang ke tingkat kualitas udara yang tidak sehat, polusi udara adalah masalah utama di seluruh Asia dan sekitarnya, bahkan ke Eropa dan Amerika Utara. Tanpa penelitian dan perawatan diri, bahkan pengunjung jangka pendek dapat merasakan efeknya. Berikut adalah beberapa tindakan pencegahan yang dapat Anda lakukan untuk membantu Anda bernafas lebih mudah.

Cari kualitas udara sebelum Anda pergi

Anda dapat menemukan Indeks Kualitas Udara kota tertentu, atau A.Q.I., di situs web pemantauan udara seperti aqicn.org. Indeks ini menunjukkan seberapa kotor atau kotornya udara (biasanya mengukur partikel di udara) dan menjelaskan kemungkinan implikasi kesehatan pada tingkat tersebut. Sementara A.Q.I. tingkat sering dirujuk di Amerika Serikat selama musim alergi atau pada saat badai debu atau kebakaran hutan, indeks ini biasa terjadi di seluruh Asia. Departemen Pertanian A.S. memiliki penjelasan lengkap tentang apa yang membuat kualitas udara “baik” atau “buruk” di situs webnya.

Ketika datang untuk bepergian, meneliti situs web berkualitas udara dapat membantu menginformasikan ke mana Anda ingin pergi dan kapan Anda ingin berada di sana. Kota yang sangat tercemar memiliki A.Q.I. yang buruk tindakan sepanjang tahun, tetapi beberapa tujuan hanya memiliki beberapa bulan setiap hari, polusi udara yang tidak sehat. Negara-negara Asia Timur, misalnya, dipengaruhi oleh Debu Asia (partikel debu kuning dibawa oleh angin dari Gurun Gobi) pada musim semi, dan banyak pelancong yang cerdas memilih untuk berkunjung selama musim gugur.

Pelajari dasar-dasar masker wajah

Masker wajah penyaringan udara yang tepat bisa menjadi teman terbaik Anda ketika kualitas udara rendah. Meskipun Anda dapat menemukan masker wajah sekali pakai di apotek di sebagian besar kota, jenis masker yang direkomendasikan oleh para profesional medis jarang ditemukan di toko obat atau department store. Sebaiknya Anda memesan yang berkualitas daring sebelum perjalanan Anda daripada harus menemukannya di kota baru.

Tidak yakin jenis apa yang didapat? Berdasarkan penelitiannya tentang efektivitas masker wajah di Beijing, Dr. Miranda Loh di Institute of Occupational Medicine di Edinburgh merekomendasikan untuk mencari masker dengan nilai setidaknya N95 (artinya masker menghilangkan 95 persen dari semua partikel di udara yang ada di setidaknya berdiameter 0,3 mikron atau lebih besar) atau FFP3 (artinya masker hanya boleh bocor maksimal 5 persen atau udara dan harus menyaring 99 persen dari semua partikel berukuran hingga 0,6 mikron), kedua standar yang menunjukkan kemampuan tinggi untuk menyaring debu halus.

Dari topeng yang dia pelajari, Dr. Loh mengatakan dia menemukan masker 3M Aura Disposable Respirator 9322+ paling efektif untuk secara konsisten mengurangi paparan pada sukarelawan studi mereka. Selain membeli topeng yang tepat, ia merekomendasikan untuk membatasi penggunaan masker dan mengenakan masker secara ketat seperti yang diinstruksikan oleh paketnya.

Kapan Anda harus mengenakan topeng tergantung pada usia dan kesehatan Anda, dan tidak ada pedoman ketat yang disetujui semua orang di mana pun. Di Cina, misalnya, pemerintah menyarankan mengenakan topeng ketika A.Q.I. lebih dari 200, tetapi banyak orang memilih untuk memakai satu ketika A.Q.I. lebih dekat ke 100 atau 150. Taruhan terbaik Anda adalah dengan melihat A.Q.I. pada hari tertentu, tinjau skala kualitas udara, dan nilai sendiri. Orang dengan masalah pernapasan, alergi atau asma harus sangat berhati-hati.

Cintai kulit tempat Anda berada

Setelah seharian bertamasya, melindungi kulit dan paru-paru Anda dari polusi udara dan partikel-partikel yang mungkin menempel di pakaian Anda, di kulit atau di rambut Anda, sederhana: mandi sesegera mungkin, aplikasikan tabir surya dan pelembab, dan ulangi setiap kali Anda menghabiskan waktu lama di luar rumah.

Steven Wang, direktur Dermatologi di Memorial Sloan Kettering Cancer Center di Basking Ridge, telah mempelajari efek polusi udara sekitar pada kulit. Kiat topnya termasuk menerapkan tabir surya di pagi hari; menggunakan pembersih cair yang lembut; dan umumnya memastikan untuk merawat kulit Anda saat bepergian.
Tahu kapan harus tetap di dalam

Menahan diri dari kegiatan di luar ruangan pada hari-hari yang sangat tercemar adalah nasihat yang paling umum untuk menghindari efek polusi udara dari para ahli medis, termasuk yang ada di American Lung Association. Rencanakan kegiatan seperti kunjungan ke museum, perjalanan belanja oleh-oleh, dan kegiatan sebagian besar di dalam ruangan untuk hari-hari ketika kualitas udara benar-benar buruk. Atau, simpan saja beberapa kegiatan itu di saku Anda jika semuanya kelihatan bagus suatu hari, tetapi kualitas udara akan berubah di hari berikutnya.

Aplikasi yang Anda Butuhkan untuk Perjalanan yang Lebih Cerdas di Asia

Anda dapat mengandalkan Google Maps dan Uber di Amerika Serikat, tetapi jika Anda bepergian ke Jepang, Korea atau Cina, pertimbangkan untuk menginstal salah satunya.

Sementara WhatsApp adalah aplikasi perpesanan paling populer di dunia, tiga aplikasi seluler lainnya mendominasi di Asia, berkat fitur tambahan yang mereka berikan kepada pengguna. WeChat di Cina, Line di Thailand dan KakaoTalk di Korea Selatan menggabungkan fungsionalitas pengiriman pesan seperti teks dan video dengan fitur Uber, Google Maps dan Apple Pay – peta, teknologi berbagi pakai dan opsi pembayaran tanpa uang tunai – di antara banyak lainnya.

Khusus untuk pelancong, ketiga aplikasi ini dapat membantu memperlancar perencanaan dan memanfaatkan kehidupan lokal. Ketahuilah bahwa beberapa fitur pada aplikasi ini terbatas untuk penduduk setempat, tetapi cukup banyak layanan yang tersedia untuk semua yang mengunduh dan menggunakan aplikasi sekali pakai ini dapat meningkatkan masa tinggal Anda di Asia.
WeChat: terjemahan instan dan pembayaran cepat

Dengan situs-situs populer seperti Google, Facebook, dan Instagram diblokir, WeChat adalah platform media sosial di Cina daratan yang semakin populer dalam beberapa tahun terakhir. Alat terjemahan dan fitur berbayarnya adalah dua fitur yang paling membantu wisatawan.

Untuk memulai, unduh WeChat di toko aplikasi mana pun dan selama ponsel Anda default ke bahasa Inggris, aplikasi akan menginstal dalam bahasa Inggris. (Jika tidak, Anda dapat mengklik sudut kanan atas aplikasi untuk memilih dari 18 bahasa yang berbeda.)

Untuk menerjemahkan teks atau kata-kata di luar aplikasi, seperti menu restoran atau situs web berbahasa Mandarin saja, ketuk tab Temukan di bagian bawah aplikasi dan pilih opsi Pindai. Halaman Pindai akan memungkinkan Anda untuk memindai kode QR atau mengambil gambar teks untuk diterjemahkan. Satu detik setelah mengambil foto teks, teks Mandarin akan secara otomatis muncul dalam bahasa Inggris atau sebaliknya.

Jika Anda menerima pesan dalam bahasa Cina, cukup tekan agak lama pada teks untuk melihat terjemahan instan dalam lebih dari 20 bahasa yang berbeda, termasuk bahasa Inggris.

Fitur pembayaran WeChat dirancang untuk memungkinkan pengguna melakukan apa saja mulai dari menukar uang dengan teman hingga membayar makanan jalanan, tetapi itu membutuhkan rekening bank lokal.

Namun, pelancong dan pengguna lain dapat melewati ini dengan meminta bantuan teman lokal. Setelah Anda menyerahkan uang tunai kepada mereka, mereka secara elektronik dapat mentransfer uang kepada Anda dalam amplop merah virtual (disebut “hongbao”) melalui aplikasi. Di ujung Anda, membuka amplop merah untuk pertama kalinya akan mengaktifkan tab dompet yang muncul di halaman “Saya” aplikasi. Anda kemudian akan dapat mengakses dan menggunakan WeChat Pay.

Meskipun proses ini adalah cara termudah untuk mengisi ulang dompet Anda, Anda juga dapat menggunakan layanan seperti Swapsy jika Anda memiliki akun PayPal. Swapsy adalah situs web penukaran mata uang yang memungkinkan dana di akun PayPal ditukar dengan uang WeChat.

“WeChat Pay sulit untuk diunduh tetapi itu merupakan jalur kehidupan bagi semua kegiatan di China,” kata Choi Dahye, 42, yang melakukan perjalanan di Asia secara ekstensif, mengajar piano di rumah dan di luar negeri. Warga Seoul telah menggunakan fitur ini untuk memesan tiket kereta api dan bahkan membayar untuk melukis wajah di sebuah taman hiburan.

Line: berguna di mana-mana di Asia, terbaik di Thailand

Aplikasi perpesanan Jepang, Line, memiliki 164 juta pengguna yang mencakup Jepang, Taiwan, Thailand, dan Indonesia – menjadikannya serbaguna jika Anda berencana mengunjungi lebih dari satu negara ini dan memiliki kebutuhan komunikasi dasar, seperti mengirim pesan teks.

Meskipun memiliki fitur pembayaran yang disebut Line Pay, tanpa nomor telepon lokal, pelancong dan lainnya tidak dapat menggunakannya. Namun, ada solusinya: Jika Anda memiliki WeChat Pay, aliansi antara kedua perusahaan akan segera memungkinkan aplikasi Cina untuk digunakan di semua vendor Line Pay.

Layanan Line yang paling praktis bagi para pelancong, Line Man, tersedia di Thailand. Menyebut dirinya sebagai “aplikasi asisten kehidupan sehari-hari,” fitur ini membantu pengguna memesan dari restoran dan toko serba ada, memanggil taksi dan menerima dan mengirim paket. Sementara permintaan dibuat di dalam aplikasi, layanan dapat dibayar secara tunai.

Mengambil suvenir yang rapuh di Bangkok dan tidak ingin membawanya di perjalanan Asia Tenggara Anda? Aplikasi ini bahkan dapat mengatur Thailand Post untuk mengambil paket Anda di hotel dan mengirimnya kembali ke rumah berdasarkan tarif ongkos kirim lokal.

Map dan gunakan taksi dengan KakaoTalk

Pada Oktober 2018, KakaoTalk memiliki 44 juta pengguna aktif di Korea Selatan, sebuah negara dengan sekitar 51 juta orang. Ada banyak kesamaan antara KakaoTalk dan Line, karena masing-masing memiliki berbagai emoji yang menarik bagi pengguna, dan kedua aplikasi memiliki waralaba yang sukses, seperti toko fisik, yang menguntungkan karakter emoji mereka.

Namun, KakaoTalk memiliki dua aplikasi yang sangat membantu wisatawan ke Korea Selatan: KakaoMap dan Kakao T.

KakaoMap adalah aplikasi peta yang memungkinkan Anda mencari tempat dan memetakan jalan Anda ke sana melalui berjalan kaki, mobil, sepeda, dan transportasi umum. Aplikasi ini tidak hanya memiliki keunggulan di atas Google Maps, yang beroperasi dengan lisensi terbatas di Korea Selatan, tetapi pengguna KakaoMap dapat mengklik subway terdekat dan halte bus untuk melihat waktu kedatangan secara real time, menemukan kamar mandi di dalam stasiun dan mendapatkan perkiraan taksi wahana.

Wisatawan juga dapat menggunakan Kakao T untuk memanggil taksi, mendapatkan petunjuk arah mengemudi, dan menemukan tempat parkir. Perusahaan juga berencana meluncurkan layanan taksi khusus wanita dalam waktu dekat. KakaoMap dan Kakao T perlu diunduh secara terpisah tetapi masing-masing memerlukan akun KakaoTalk untuk masuk.

4 Tips untuk Mendapatkan Maskapai Dengan Budget Murah Tanpa Kesulitan

Maskapai termurah

Maskapai penerbangan murah sering menukar ruang dan bahkan fasilitas dasar untuk pesawat yang penuh sesak dan tiket yang lebih murah. Namun dengan empat tips ini, Anda dapat menghemat uang dan bahkan menikmati perjalanan.

Saya baru saja pindah ke maskapai murah, meskipun saya mungkin pernah mengamuk di konter check-in Ryanair ketika mereka menagih saya 40 euro karena lupa mencetak boarding pass saya.

Para penerbang yang sering terbang mungkin akan menengadah ketika mendengar saya telah menukarkan miles ke status Delta Platinum untuk menerbangkan maskapai penerbangan yang telah menyarankan pengisian penumpang untuk menggunakan kamar mandi saat terbang di satu titik, mungkin melepas kursi untuk membuat penumpang mengikat dan berdiri selama durasi penerbangan, dan biaya tersembunyi yang terus berkembang pada orang lain.

Namun untuk sebagian besar, maskapai bertarif rendah internasional seperti Norwegian Air dan Wow Air telah berhasil mengatasi kekusutan, dalam pandangan saya, untuk membuat menerbangkan anggaran rendah menjadi bermanfaat. Berikut adalah beberapa tips untuk terbang dengan anggaran terbatas dan tetap sehat dengan kewarasan Anda.

Jadilah cerdas saat memesan

Maskapai penerbangan murah tidak terbang sepanjang tahun ke lokasi yang sama. Sebagai gantinya mereka membuka potongan waktu ketika Anda dapat memesan penerbangan ke tujuan tertentu. Itu juga berarti orang yang mencari kesepakatan ke tempat tertentu semua harus memesan – dan bepergian – pada saat yang sama.

Dua kali setahun, saya melakukan perjalanan ke Cork, Irlandia untuk melihat keluarga. Menjadi mahal untuk melakukan dua perjalanan trans-Atlantik dengan banyak kaki. Jadi, begitu penerbangan Cork Maret dan Oktober di Norwegian Air dibuka, saya langsung memesan $ 300 dolar dari Rhode Island untuk kunjungan bulan Juli. Beberapa ratus dolar lebih banyak untuk memesan penerbangan dari Georgia ke Rhode Island. Jika Anda mencari penawaran serupa, lakukan riset kapan “musim ramai” ada di tempat yang ingin Anda kunjungi. Penerbangan yang sama, juga lima jam lebih lama karena singgah lebih lama dan terbang melewati Irlandia ke Amsterdam untuk koneksi, hampir $ 1.400 dolar pada KLM.

Jika penerbangan puncak dan musim perjalanan untuk, katakanlah, Islandia adalah Mei hingga September, cari penerbangan Wow Air seharga $ 99 untuk bulan Januari. Reykjavik, atau lokasi baru mana pun, menyenangkan, tidak peduli sepanjang tahun. Bawa saja sweater ekstra.

Menyiasati pembatasan bagasi

Tidak seorang pun ingin berdiri di depan konter yang menggeser headphone dan pengisi daya dari tas jinjing ke tas ransel Anda, kemudian ke tas Anda hanya untuk menghindari batasan berat atau ukuran. Bayar saja tasnya. (Atau baca cetakan kecil sebelum Anda memesan, dan bersiaplah untuk bepergian dengan cahaya!)

Namun, jika Anda bepergian dengan seseorang, ingatlah bahwa maskapai bertarif rendah biasanya menagih Anda untuk bagasi di setiap kaki. Itu berarti satu orang dapat membayar untuk tas yang diperiksa atau dibawa, sementara yang lain memesan kursi ekonomi tanpa tambahan. Itu setidaknya seratus dolar dalam biaya bagasi yang dihemat. Tapi apa itu juga berarti bahwa salah satu dari Anda, orang yang tidak membayar untuk barang bawaan atau tas yang dicentang, kadang-kadang harus membayar sedikit ekstra untuk duduk di sebelah mitra penerbangan Anda. Misalnya, JetBlue tidak menagih Anda untuk memilih kursi hemat. Biaya Spirit Airlines mulai dari $ 5 per kaki. Norwegian Airlines mulai sekitar $ 12 dolar. Sebagian besar waktu, biayanya sekitar $ 6 hingga $ 15 dolar untuk memilih kursi Anda dengan harga dasar ini, dan Anda berdua dapat memilih kursi secara bersamaan dan berakhir bersebelahan di penerbangan.

Pilih tempat duduk yang strategis

Kebanyakan orang secara otomatis mengasosiasikan maskapai murah dengan tempat duduk yang tidak nyaman. Tentu, mereka mungkin tidak semewah maskapai penerbangan dengan pesawat lebih besar dan lebih banyak fasilitas, tetapi saya belum pernah melakukan penerbangan anggaran yang tidak nyaman dalam waktu yang lama karena saya mengawasi kursi.

Inilah yang saya maksud: Ketika Anda pertama kali memesan, pesan di bagian belakang pesawat. Ini mungkin terdengar berlawanan dengan intuisi, tetapi karena semua orang tampaknya selalu ingin berada di depan (mungkin mereka berpikir lebih cepat untuk naik turun dari pesawat, meskipun biasanya tidak), meskipun kursinya sama. Plus, tidak seperti maskapai besar, saya belum melakukan penerbangan murah meninggalkan Amerika Serikat dalam waktu lama yang telah dipesan penuh dan terjual habis. Di mana kursi-kursi kosong itu, Anda bertanya? Di belakang, bersamaku.

Juga, jika Anda bepergian dengan seseorang, pesanlah jendela dan lorong. Tidak ada yang suka kursi tengah, jadi kemungkinan Anda lebih tinggi seseorang tidak akan memesan – dan jika mereka melakukannya, Anda selalu dapat menawarkan mereka lorong atau jendela sehingga Anda bisa duduk bersama. Siapa yang akan menolak?

Media sosial adalah cara terbaik untuk mendapatkan bantuan

Maskapai penerbangan bertarif rendah adalah operasi yang jauh lebih kecil daripada perusahaan besar internasional mereka. Menjangkau seseorang melalui pesan langsung Twitter atau pesan Facebook bisa sangat mudah. Tidak ada yang menjawab pertanyaan saya melalui email pada penerbangan semalam ke Eropa, jadi sebelum kami berangkat saya mengirim pesan ke maskapai di Twitter. Pada saat saya mendarat, saya memiliki informasi dan nomor konfirmasi untuk transfer antar jemput yang saya butuhkan pada saat kedatangan.

Cara Mengambil Foto Perjalanan yang Lebih Baik, Tanpa Kamera Baru

foto dari pesawat

Kiat ini dapat membantu Anda mengambil gambar liburan yang lebih baik, dan mungkin menyelamatkan Anda dari pengeluaran besar untuk kamera baru.

Saya punya rahasia untuk memberitahu Anda: Anda tidak perlu kamera mahal. Jangan salah paham, saya suka kamera digital besar saya, lensa besar dan lainnya. Saya suka mengambil foto juga. Itu hobi dan juga bagian dari pekerjaan saya. Tapi itu mitos bahwa kamera “nyata” secara instan membuat semua foto menjadi lebih baik. Tentu, ada beberapa foto yang hanya dimungkinkan dengan lensa besar dan kamera sungguhan, tetapi situasi ini kurang umum daripada yang Anda pikirkan.

Seorang fotografer yang baik dapat mengambil foto pemenang penghargaan dengan kamera apa pun yang tersedia. Atau dengan kata lain, foto Anda tidak akan menjadi lebih baik hanya karena Anda memiliki kamera yang mahal. Siapa pun dapat membuat suara dengan gitar, tetapi Anda harus belajar cara membuat musik dengannya, dan perlu banyak usaha untuk menguasainya. Kamera itu sama.

Sebelum Anda menghabiskan uang untuk kamera baru, cobalah tingkatkan foto yang Anda ambil dengan kamera atau ponsel Anda saat ini. Anda mungkin cukup senang dengan hasil yang Anda lewati kamera baru sepenuhnya.

Cara berbaris tembakan yang sempurna

Meskipun tidak ada “aturan” dengan fotografi, tentu ada “praktik yang baik” yang layak dipelajari. Misalnya, kecuali jika Anda secara khusus mencari simetri dengan latar belakang, coba letakkan subjek di luar pusat. Dalam pengaturan kamera, aktifkan garis kisi. Ini akan membantu Anda menyusun foto yang lebih menarik secara visual.

Coba sudut yang berbeda. Anjing, misalnya, terlihat lebih imut jika Anda memotretnya dari garis mata mereka. Memotret anak-anak dari sudut pandang yang sama, mereka akan terlihat sangat besar. Orang dewasa umumnya terlihat lebih baik dengan kamera yang diposisikan sedikit di atas mereka. Melihat ke bawah ke arah kamera membusungkan dagu dan leher, dan tidak ada yang terlihat bagus seperti itu.

Coba jarak dan posisi yang berbeda. Alih-alih menangkap keluarga Anda dengan Big Ben di latar belakang, Anda akan memiliki bidikan yang lebih menarik dengan menara jam di belakangnya atau menjulang di atas mereka. Foto-foto bersama orang-orang khususnya mendapat manfaat dari kedekatan dengan kamera.

Saat berada di luar, cobalah memotret dengan matahari di belakang Anda, karena cahayanya akan lebih baik. Adapun waktu, cahaya terbaik adalah jam setelah matahari terbit dan jam sebelum matahari terbenam, yang disebut “Golden Hour.” Ingin mendapatkan foto epik pasangan Anda di pantai di Fiji? Itu mungkin waktu terbaik untuk mengambilnya. Yang terburuk adalah tengah hari, dengan cahaya yang kuat datang langsung dari atas.

Matikan juga flash. Hanya gunakan jika Anda benar-benar harus. Sebagian besar ponsel dan kamera modern dapat mengambil foto yang layak dalam cahaya yang cukup rendah, dan hasil pemotretan Anda akan terlihat lebih baik jika blitz mati. Meski begitu, periksa hasilnya setelah Anda mengambil foto. Mungkin tidak ada cukup cahaya, dan Anda dapat menyesuaikan.

Cara membuat foto Anda bersinar sebelum membagikannya

Alat berikutnya dalam kotak peralatan fotografi Anda adalah aplikasi dan perangkat lunak pengedit foto gratis, seperti Adobe Express Photoshop, Snapseed Google dan bahkan penyesuaian manual di Instagram. Mereka semua memungkinkan Anda untuk dengan mudah mengubah tampilan foto, seringkali secara dramatis. Ya, ada filter stok yang digunakan semua orang di foto mereka, tetapi mainkan dengan sakelar dan lihat apa yang dilakukan setiap pengaturan. Pada awalnya mungkin tampak menakutkan, tetapi penyesuaian dasar mudah dan membuat perbedaan besar.

Hampir setiap foto akan mendapat manfaat dari tweak halus untuk kontras, kecerahan, bayangan dan saturasi. Jika Anda tidak yakin apa arti istilah itu, lihat aplikasi dan bereksperimen dengan beberapa foto Anda sendiri. Di akun Instagram saya, saya menyesuaikan foto saya menjadi lebih menarik secara visual, semacam versi ideal dari apa yang Anda lihat dalam kehidupan nyata. Namun, setiap orang memiliki gaya mereka sendiri. Saat Anda bereksperimen, Anda akan mulai mengetahui milik Anda, dan variasi serta personalisasi itulah yang membuat fotografi luar biasa.

Jangan takut untuk bereksperimen

Bereksperimen adalah kuncinya, apa pun kamera yang Anda gunakan. Untuk setiap gambar menakjubkan yang diambil oleh fotografer profesional, akan ada ratusan, mungkin ribuan, gambar yang mengerikan dan tidak pernah melihat cahaya hari. Seperti semuanya, ini membutuhkan latihan dan eksperimen untuk melihat apa yang berhasil.

Jika Anda masih menginginkan kamera mewah untuk perjalanan Anda, belilah dengan baik sebelumnya untuk memahami cara kerjanya. Mainkan dengan pengaturan secara luas. Kamera kompleks yang ditinggalkan dalam mode “Otomatis” tidak akan jauh berbeda dengan kamera pada ponsel kelas menengah ke atas. Mungkin akan sedikit lebih baik di malam hari, atau menawarkan zoom nyata, tetapi mode ini seperti memiliki gitar yang mahal dan tidak menggunakan setengah senar.

Wirecutter, perusahaan New York Times yang mengulas dan merekomendasikan produk, memiliki banyak saran kamera. Saya merekomendasikan salah satu yang lebih kecil dengan optical zoom yang layak (digital zoom pada kebanyakan ponsel pada dasarnya tidak berguna). Kamera kecil yang bagus dengan berbagai penyesuaian manual adalah alat yang sangat baik untuk belajar fotografi. Setelah Anda menguasainya, Anda akan tahu persis apa yang Anda inginkan dalam kamera lensa ukuran penuh yang dapat dipertukarkan.

Oh, dan satu tip penting terakhir untuk ponsel dan kamera: Pastikan lensa Anda bersih. Tidak ada yang merusak foto lebih dari lensa yang kotor.