Informasi Traveling Terbaru

Apakah Penerbangan Eropa Anda Tertunda atau Dibatalkan? Anda Mungkin Berhak Mendapatkan Uang Tunai

Anda mungkin harus duduk di landasan selama beberapa jam atau jatuh di hotel bandara, tetapi jika penerbangan Anda ditunda atau dibatalkan, Anda bisa mendapatkan hingga $ 700.

Dengan sekolah di luar sesi dan rencana liburan ke Eropa untuk sementara disetujui oleh bos, musim panas adalah musim utama untuk perjalanan internasional.

Perjalanan ke Uni Eropa oleh warga AS meningkat secara signifikan antara Mei 2017 dan Juni 2018, menurut Kantor Perjalanan dan Pariwisata Nasional. Tetapi saat perjalanan masuk dan keluar dari Eropa melonjak selama bulan-bulan musim panas, kemungkinan penundaan di pusat-pusat utama seperti London Gatwick dan Manchester juga meningkat.

Jika itu terjadi pada perjalanan Anda berikutnya, Anda mungkin dapat memanfaatkan kebijakan yang sedikit diketahui, Peraturan Kompensasi Penerbangan 261/2004. Menawarkan semua pelancong, terlepas dari kebangsaan, penggantian biaya jika terjadi penundaan penerbangan, ditolak naik atau dibatalkan. Jika maskapai Anda menyetujui klaim, Anda berhak mendapatkan kompensasi antara € 250 dan € 600 ($ 281 dan $ 676) per orang atas ketidaknyamanan Anda.

Tetapi sebelum Anda menghubungi maskapai atau mengetikkan tweet yang hanya berisi kata-kata, Anda harus tahu bahwa perjalanan Anda mungkin tidak tercakup oleh peraturan.

“Jika sebuah maskapai penerbangan dapat menempatkan Anda pada penerbangan penghubung atau penerbangan nonstop lainnya di bawah ambang batas, maka secara teknis mereka tidak berutang apa pun kepada Anda,” kata Jamie Larounis, pendiri blog perjalanan The Forward Cabin.

Inilah yang harus Anda ketahui:

Bagaimana saya bisa mengajukan klaim untuk kompensasi?

Pertama, perlu diketahui bahwa jenis kompensasi yang dapat Anda terima tergantung pada sifat penundaan atau pembatalan Anda. Jika penerbangan Anda tertunda kurang dari tiga jam, maka Anda tidak tercakup dalam peraturan. Juga, jika penerbangan Anda ditunda atau dibatalkan karena “keadaan luar biasa,” seperti cuaca buruk atau kerusuhan politik, maka itu juga tidak tercakup.

Maskapai biasanya memiliki informasi kompensasi penerbangan yang terdapat di situs web mereka (meskipun Anda mungkin harus mencermati untuk menemukannya). Maskapai penerbangan, menurut undang-undang, diharuskan memberi tahu penumpang tentang hak-hak mereka.

Ketika Anda mengajukan klaim dengan maskapai Anda atau melalui agen pengawas seperti FlightRight, Anda akan diminta untuk memberikan nomor penerbangan dan referensi pemesanan Anda, serta informasi tentang mengapa penerbangan Anda ditunda atau dibatalkan, sehingga sangat membantu untuk memiliki informasi tersebut berguna.

Apakah peraturan tersebut hanya berlaku untuk maskapai penerbangan dengan kantor pusat di E.U. negara?

Agar memenuhi syarat untuk kompensasi, penerbangan Anda harus menggunakan E.U. maskapai hanya jika Anda terbang ke E.U. negara. Tetapi jika penerbangan Anda berasal, atau jika Anda bepergian di dalam, yaitu E.U., maka Anda juga tercakup dalam peraturan terlepas dari maskapai.

Misalnya, jika Air France membatalkan penerbangan Anda dari Paris ke Chicago karena masalah mekanis, maka Anda akan dicakup dalam peraturan tersebut karena perjalanan tersebut berasal dari EU. negara dan penerbangan menggunakan E.U. perusahaan penerbangan. Namun, jika penerbangan American Airlines Anda yang melakukan perjalanan dari Dallas ke Roma ditunda, maka itu tidak akan dianggap memenuhi syarat untuk kompensasi karena American bukan EU. operator, meskipun penerbangan diakhiri dengan E.U. negara.

Berapa lama untuk mendapatkan kompensasi?

Secara teknis, Anda berhak mendapatkan penggantian untuk perjalanan Anda dalam waktu tujuh hari. Tetapi kesabaran adalah kuncinya – Anda mungkin harus menindaklanjuti dengan maskapai Anda dengan menelepon atau mengirim pesan di Twitter atau Facebook.

Sebelum mengajukan kompensasi, maskapai penerbangan mungkin juga menawarkan tunjangan seperti miles gratis atau voucher perjalanan alih-alih apa yang secara hukum wajib mereka berikan kepada Anda – uang. Pada akhirnya, Anda harus memutuskan yang terbaik untuk Anda dan rencana perjalanan Anda. Anda berhak mendapatkan uang tunai, tetapi Anda mungkin dapat menerima miles maskapai atau upgrade ke bisnis atau kelas satu, tergantung pada ketersediaan, untuk ketidaknyamanan ini. Setelah penggantian diproses, maskapai akan membayar Anda secara tunai, cek, atau melalui transfer bank.

Akankah Brexit mempersulit pengajuan klaim?

AirHelp, sebuah situs web yang membantu penumpang mengajukan klaim kompensasi, mengatakan penumpang Inggris saja menerima hampir € 800 juta sebagai kompensasi antara 2017 dan 2018.

Sampai Inggris secara resmi keluar dari Uni Eropa, negara – dan perusahaan penerbangannya – masih tunduk pada EU. 261 undang-undang. Penerbangan dengan maskapai Inggris termasuk British Airways dan Virgin Atlantic harus mematuhi aturan sampai Inggris meninggalkan E.U., tetapi tidak jelas apa yang akan terjadi setelah batas waktu Brexit.

Bisakah saya mengajukan klaim melalui pihak ketiga?

Perusahaan pihak ketiga seperti Pengembalian Dana. Saya dan FlightRight.com dapat melakukan banyak hal dengan mengangkat klaim Anda dengan maskapai penerbangan – tetapi mereka tidak melakukannya karena mereka adalah orang-orang baik yang memahami frustrasi dari penerbangan yang dibatalkan. Beberapa perusahaan mengenakan biaya curam untuk mengajukan klaim kepada Anda.

“Maskapai ini harus memverifikasi penerbangan, memverifikasi mengapa itu ditunda dan memverifikasi bahwa Anda ada di dalamnya. Para perantara memiliki kekuatan hukum untuk mempercepat proses itu, ”kata Larounis.

Bisakah saya mengajukan surut surut kompensasi?

Peraturan tersebut tidak menetapkan undang-undang selimut pembatasan untuk kompensasi. Setiap negara dalam E.U. memutuskan sejauh mana klaim dapat diajukan. Di Jerman, misalnya, undang-undang pembatasan adalah enam tahun.

Di San Francisco, kebangkitan Hotel Bar

Rooftop bar Proper Hotel

Gelombang hotel yang baru dibuka menampilkan bar koktail profil tinggi sedang menarik penduduk lokal di kota yang dikenal dengan pemandangan bar yang semarak.

San Francisco telah lama memiliki adegan bar yang luar biasa, tetapi, sampai beberapa tahun yang lalu, banyak bar hotel kota meninggalkan sesuatu yang diinginkan. Terlalu mahal dan ketinggalan jaman, mereka juga memiliki kekurangan penduduk setempat.

Namun, belakangan ini, bar hotel San Francisco mengalami kebangkitan, dengan gelombang tempat-tempat berpusat pada koktail yang menampilkan minuman kreatif yang dapat diakses dan bakat bar top kota. Bar koktail tujuan terkenal ini telah menjadi tempat yang dicari oleh penduduk lokal dan pengunjung.

Kehadiran bar hotel yang berkembang dengan buzz telah menarik perhatian orang dalam industri. “Seringkali, pengaturan ini merupakan pengaturan keuangan yang bagus untuk calon pemilik bar,” kata Maggie Hoffman, penulis minuman untuk The San Francisco Chronicle dan penulis buku koktail, Batch Cocktails. “Tempat-tempat ini nyaman bagi pengunjung dan memberikan wisatawan kesempatan untuk melihat apa yang mampu dilakukan San Francisco, dari segi koktail. Tapi penduduk setempat pasti pergi ke tempat-tempat ini juga. ”

Salah satu tanda pertama dari perubahan haluan ini adalah Benjamin Cooper, sebuah tempat bergaya speakeasy yang dibuka di Hotel G Union Square pada Maret 2015.

“Saya kesulitan menyebut itu bar hotel, dan itu pujian yang besar bagi mereka,” kata Morgan Schick, direktur kreatif BVHospitality, perusahaan yang telah membuka sejumlah bar lokal dan merancang program bar mereka. Terkenal karena bar koktail pemenang penghargaan, Trick Dog (masih menjadi salah satu tempat paling keren di kota), Mr. Schick dan rekannya, Josh Harris, berada di belakang program bar untuk Charmaine’s dan Villon di Proper Hotel, properti butik trendi yang dibuka di Market Street pada musim panas 2017.

Charmaine dibuka di hotel pada bulan November itu, dan segera menarik perhatian dari penduduk setempat berkat reputasi bintang keduanya, dan untuk lokasi atap bar dengan pemandangan pusat kota San Francisco dan distrik South of Market yang ramai dan dipenuhi dengan gudang. Dengan tempat duduknya yang mewah, lubang-lubang api, dan pelanggan yang berkecukupan, Charmaine menyebabkan garis-garis terbentuk di McAllister Street.

Pengaturan al fresco memengaruhi menu koktail Charmaine. “Biarkan Aku Menyentuh Pikiranmu,” Piña Colada yang kaya kelapa dilapisi dengan Negroni saat disajikan, yang terbaik merangkum menu untuk Tuan Schick.

“Kamu pikir,” Aku ada di tempat yang terlihat berkelas jadi aku akan minum Negroni. Tetapi saya juga sedang berlibur dengan pemandangan yang luar biasa ini, jadi saya juga ingin minum Piña Colada, “katanya.

Tambahan yang lebih baru untuk adegan bar di puncak gedung San Francisco adalah Everdene, yang menonjol pada bulan April ini di atas Virgin Hotels San Francisco yang baru. Selain mengambil namanya dari tokoh pahlawan Thomas Hardy “Far from the Madding Crowd,” Everdene memiliki getaran pesta kebun yang rimbun yang terasa jauh dari kerumunan orang di SoMa. Program minuman terdiri dari sippers berwarna flora cerah yang berwarna (tequila berbasis “Kesenangan Yang Mulia,” dengan mentimun dan kacang polong, adalah favorit awal), milik bartender utama Tommy Quimby, alumni Trick Dog lainnya. Tn. Quimby juga merancang program minuman untuk bar hotel dan restoran Commons Club di lantai bawah, yang menampilkan minuman penuh semangat yang dinamai oleh seniman Virgin Records asli.

Dihampiri oleh Union Square, minuman koktail di Gibson, yang dibuka pada Oktober 2017 di Hotel Bijou, adalah citarasa yang lazim dilakukan dengan cara yang tidak dikenal, kata direktur minuman Adam Chapman. Tetapi sementara Anda akan menemukan keajaiban pembungkusan genre, penuh bumbu seperti “Clear Bloody Mary” (off menu, tetapi tersedia atas permintaan), dibuat dengan tomat yang diklarifikasi, tiga jenis kecap, dan fermentasi ponzu, Mr. Chapman tidak menyederhanakan bahasa menu minuman.

“Alih-alih mengatakan ini videonya, centrifuge itu, ‘kita bisa saja mengatakan,’ Huckleberry, ‘” Mr. Chapman berkata, menambahkan bahwa jika para tamu tertarik untuk belajar lebih banyak, dia senang untuk menggali lebih dalam.

Lingkungan Art Deco yang elegan di Gibson dengan banyak detail emas, cermin, dan langit-langit tinggi membedakannya dari hotel yang lebih sederhana. Mr Chapman mengatakan tamu luar, banyak dari mereka penduduk setempat, merupakan mayoritas pelanggan Gibson.

Laureate Bar & Lounge, di The Laurel Inn, properti nyaman dan sederhana di Pacific Heights, terasa lebih seperti entitasnya sendiri. Senin malam baru-baru ini melihat kerumunan padat pelanggan meneguk anggur dan martini di sekitar perapian modern Minimal Abad Pertengahan memotong langsung ke ubin teraso.

“Kami bar lingkungan,” kata Sam McGinnis, supervisor bar Laureate. “Kami ingin kamu merasa seperti sedang berjalan ke ruang tamu sahabatmu.”

Mr McGinnis mengutip harga yang relatif terjangkau di bar – semua koktail adalah $ 12 – dan penggunaan mereka setidaknya satu bahan lokal dalam setiap minuman, sebagai bagian dari upaya ini. Menu mereka terbuat dari pilihan minuman yang diputar secara musiman (menu Bulan Pride pelangi dengan warna pelangi termasuk “What’s Up, Doc ?,” nomor wortel, jahe, dan tequila), tetapi para tamu dapat berharap akan mendapat pilihan koktail klasik permanen mereka. . Sebuah gandum hitam sempurna Kuno, dibuat dengan pahit lokal dan disajikan di es batu besar, akan berada di rumah di bar teratas di kota.

Tersembunyi dalam perombakan menakjubkan hotel Japantown klasik, The Bar di Hotel Kabuki di Japantown, yang terletak di antara Pacific Heights dan Fillmore, juga menjadikan titik harga sebagai cara untuk menjangkau pelanggan lokal – ia menawarkan waktu bersenang-senang setiap hari dengan $ 7 Bola Tinggi, bersama koktail berpusat teh berduri untuk dua orang, dan banyak pilihan wiski Jepang. Bar diakses langsung dari lobi hotel yang modern dan dipenuhi cahaya, tetapi memiliki getaran yang lebih dingin dan bersemangat daripada bar hotel yang khas, lengkap dengan tumpukan buku dan catatan yang dikuratori.

Menu koktail utama, dirancang oleh Stephanie Wheeler (sebelumnya Three Dots and a Dash di Chicago), berpusat pada Hanakotoba Jepang, bahasa bunga. Krisan adalah pilihan yang populer, dan pesanan yang layak – minuman gin, seperti Negroni seperti gin lokal, St. George gin diresapi dengan goji berry.

Para bartender juga berpengetahuan luas, dan gesit; ketika item menu tidak tersedia, bartender mengajukan beberapa pertanyaan tentang preferensi profil semangat dan cita rasa saya, menyiapkan versi Penicillin klasik berbasis mezcal yang seimbang, biasanya dibuat dengan Scotch.

Mereka yang mencari satu-dua pukulan minum hotel kelas atas akan lebih baik untuk kembali ke Union Square, ke Hotel G, rumah Benjamin Cooper yang dipuji dan sekarang, Ayala, sebuah restoran dan bar makanan laut yang lapang yang dibuka pada bulan Desember – the koki eksekutif Melissa Perfit sebelumnya di Bar Crudo, San Francisco.

Koktail-koktail ini adalah milik direktur bar yang dicalonkan James Beard, Julian Cox, yang baru-baru ini berada di Pabrik Tartine San Francisco. Dia menciptakan menu bersama dengan dapur yang terbukti menjadi hit bagi para tamu hotel, penduduk setempat, dan, secara signifikan, kerumunan industri restoran.

“Setiap malam, itu seperti siapa yang dari para koki dan bartender masuk,” kata Mr. Cox.

Dengan bar-bar hotel ini, para bartender menemukan ada tindakan penyeimbang yang menarik bagi para tamu hotel maupun penduduk setempat. Sementara Mr. Cox memprioritaskan minuman ringan dan cerah yang cocok dengan makanan laut, bersama dengan minuman klasik yang dikenali untuk menarik perhatian para tamu hotel, minuman ini juga memiliki bakat kreatif. Pesanan populer termasuk Castrevelano “Washed” Martini, kejutan hit dari bagian martini menu, dan A Diving Bell, penyegar mezcal-sentris dicampur dengan gin, yuzu dan cabai. Ayala Julep yang berbasis di vermouth telah menjadi favorit.

Mr. Cox melihatnya sebagai hanya sesuai dengan arahan yang diambil oleh bar hotel.

“Hotel benar-benar tempat sejarah koktail dimulai!” Katanya. “Di zaman keemasan bartending, hotel-hotel adalah tempat kamu ingin pergi dan minum.”

Hotel TWA Menjual Fantasi Jet-Age.

Hotel TWA

Kritikus arsitektur kami tidak menemukan cukup banyak polesan di hotel baru di Pusat Penerbangan TWA 1962 Eero Saarinen, meskipun ada banyak kemewahan.

Dalam beberapa minggu pertama ada setengah lusin proposal pernikahan. Para lelaki berlutut di Sunken Lounge dan di atas catwalk kantilever – melontarkan pertanyaan pada papan keberangkatan split-flari Solari atau dalam “Connie,” TWA Lockheed Constellation Starliner 1958 diparkir di luar di atap pusat konferensi bawah tanah yang baru, badan pesawat diubah menjadi ruang koktail era 60-an.

TWA Hotel sekarang menempati Pusat Penerbangan TWA 1962 Eero Saarinen yang dipugar secara menakjubkan di Bandara Internasional John F. Kennedy, penghargaan besar modernisme abad pertengahan terhadap seks, petualangan, dan zaman keemasan perjalanan udara. Ini menarik campuran yang dapat diprediksi dari baby boomer nostalgia, hipster yang sadar desain dan orang Eropa yang penuh gaya.

Saya dan istri saya naik kereta A ke Kennedy dan menginap semalam, selama apa yang disebut pemilik TWA sebagai soft opening hotel – penjelasannya untuk apa yang jelas merupakan awal yang kasar. Pemadaman listrik, AC gagal di kamar, tirai jendela rusak, televisi yang tidak berfungsi, food court ditutup oleh Departemen Kesehatan: tempat itu adalah pekerjaan yang sedang berlangsung.

Ada 512 kamar baru di dua menara tujuh lantai yang dirancang oleh firma arsitektur Brooklyn, Lubrano Ciavarra, terhubung ke Pusat Penerbangan melalui pesawat jet tubular berkarpet merah Saarinen, eksteriornya dibalut dinding tirai kaca hitam reflektif untuk mencerminkan bangunan Saarinen. Sebuah kolam renang tanpa batas, dengan pemandangan pesawat lepas landas dan mendarat, menempati atap satu menara.

Bangunan Saarinen adalah atrium hotel, dengan bar, toko, dan restoran Jean-Georges Vongerichten terbaru. Richard Southwick, dari Beyer Blinder Belle, arsitek New York, mengawasi pemugarannya. Dia layak mendapatkan kunci kota. Saya menyaksikan orang-orang berjalan di sekitar seolah-olah dalam keadaan trance, memotret selfie, menunjuk dan menatap atap beton yang tipis, berkubah, menjulang kembar, kura-kura dalam-dalam, bernapas dalam-dalam, untuk menghirup aura bangunan, bertahan karena, yah, hanya berada di ruang itu tampaknya menginspirasi kebahagiaan.

Kapan terakhir kali Anda bertahan untuk bersenang-senang di Bandara Kennedy? Kapan terakhir kali Anda merasa senang berada di sana? Sebuah iklan arsitektur untuk sensasi perjalanan udara di fajar yang cerah di zaman jet, terminal reinkarnasi Saarinen adalah pengingat tak terhindarkan tentang betapa sedih dan merosotnya pengalaman terbang telah menjadi, jika Anda tidak kaya.

Beberapa sejarah: Pada tahun 1955, arsitek Wallace Harrison datang dengan rencana induk untuk apa yang kemudian disebut Bandara Idlewild. Ini ditentukan terminal berdiri sendiri yang dibangun dan dijalankan oleh maskapai yang bersaing mengelilingi lingkaran lalu lintas. Rencananya adalah semacam resep untuk mencuri adegan arsitektur. Selama tahun-tahun awalnya, Kennedy membanggakan lounge koktail terpanjang di dunia (di terminal American Airlines yang telah dihancurkan yang dirancang oleh Kahn dan Jacobs), dan Tippett-Abbett-McCarthy-Stratton’s (sekarang juga dengan sedihnya dihancurkan) 1960 Worldport for Pan Am, the analog arsitektur dengan rok mengepul Marilyn Monroe di “The Seven Year Itch.”

Tahun 1950-an dan 60-an adalah hari-hari sebelum deregulasi maskapai, ketika pemerintah masih menetapkan harga tiket. Jadi maskapai bersaing bukan atas siapa yang bisa menawarkan tarif termurah, tanpa embel-embel tetapi atas siapa yang bisa menawarkan pramugari berpakaian terbaik, Chateaubriand paling mewah di pesawat dan pengalaman terminal terbaik. Saat itu, TWA Howard Hughes adalah maskapai glamor bangsa, Danau Veronica dari maskapai penerbangan. Hughes dikatakan telah menghabiskan lima menit dengan Saarinen menuntut sesuatu yang benar-benar keluar dari dunia ini – uang bukan masalah.

Saarinen memperoleh taji-tajinya dengan membuat rakit raksasa berbentuk bujur sangkar untuk perusahaan-perusahaan besar dan menaiki kacamata teknik pahatan seperti St. Louis Arch, Ingalls Hockey Rink di Yale dan Dulles Airport di Washington. Dia adalah bunglon dan master branding perusahaan.

Untuk TWA, dia tampaknya mengangguk ke arah Le Corbusier’s Ronchamp Chapel dan Las Vegas Strip. Bangunan, suatu prestasi luar biasa dari improvisasi teknologi pada hari-hari sebelum desain komputer, adalah proto-emoji untuk penerbangan, semua kurva cair mengalir bebas, tidak mungkin diposisikan pada empat penopang ramping seperti burung bersayap pada kaki kurus.

Puisi formal semata-mata membuat kiasan burung dan burung tidak terjungkal ke kitsch. Ini adalah modernisme tinggi pada yang paling menggoda dan menyenangkan orang banyak.

Dibuka setahun setelah Saarinen meninggal, pada usia 51, terminal itu juga sudah usang sejak hari pertama. Diciptakan sementara yang terbesar dari konstelasi turboprop hanya membawa 105 penumpang, Pusat Penerbangan lahir dalam satu dekade yang memperkenalkan 747, yang dapat mengangkut 660 jiwa di mulutnya. Dengan catatan dan stopwatch di tangan, Saarinen menghabiskan waktu berjam-jam menganalisis bagaimana orang-orang bergerak melalui terminal maskapai. Dia menciptakan jetway untuk menyalurkan penumpang lebih efisien dari check-in ke pesawat, dan korsel bagasi otomatis untuk mengembalikan bagasi lebih cepat.

Tapi dia belum mengantisipasi jet berbadan lebar, yang terminalnya menjadi Lilliputian yang tidak berguna. Korsel bagasi TWA telah dirancang untuk menangani hanya beberapa koper sekaligus. Antara tahun 1955 dan 1962, volume penumpang yang melewati Kennedy melonjak dari 3,5 juta menjadi 11,5 juta.

Pada tahun 2002, jumlah itu mencapai 30 juta, pada saat TWA tidak berfungsi dan terminal Saarinen, mothballed.

Itu duduk kosong sementara Terminal 5 dangkal, ditingkatkan ke kesengsaraan perjalanan udara kontemporer berukuran jumbo, dibangun di sekitarnya, mengunci daratan Pusat Penerbangan. Melayani JetBlue, Terminal 5 merusak apa yang telah dilihat dengan hati-hati pemandangan aspal dan langit biru Saarinen melalui jendela-jendela besar yang miring di Flight Center.

Kemudian pada tahun 2015 MCR, sebuah perusahaan pengembangan New York yang dipimpin oleh Tyler Morse, memenangkan hak untuk menyewa Flight Center yang sudah tidak digunakan dan mengubahnya menjadi sebuah hotel. Bisnis Mr. Morse memiliki dan mengoperasikan High Line Hotel di Manhattan bersama dengan lusinan jaringan hotel kelas menengah di seluruh negeri. Dia melihat TWA sebagai tempat suci bagi penggemar arsitektur dan tempat peristirahatan potensial untuk transien tidur siang listrik antar penerbangan. Ini memungkinkan para tamu menyewa kamar untuk hari itu dan juga semalam.

Desain kamar oleh firma desain interior Stonehill Taylor jernih, padat dan bersih – kapsul waktu pura-pura dari tahun 1962 – dengan perlengkapan kuningan, panel kenari dan jendela dari lantai ke langit-langit dari kaca 4,5 inci untuk mencegah suara jet mesin. Mungkin saya melewatkannya, tetapi saya gagal menemukan port USB. Setiap kamar dipenuhi dengan lampu tiang, meja tulip Saarinen dan kursi rahim, gelas martini, cangkir pensil TWA-embossed merah cerah dan salinan majalah Life. Para tamu rupanya mencuri pensil dan majalah di dekat gantang.

Ekonomi dan logika situs ini menyarankan sebuah hotel bandara layanan lengkap yang besar dengan pusat konferensi abad ke-21, sebuah ballroom dan ruang acara untuk bersaing dengan Marriott dan Hyatt di bandara-bandara utama di kota-kota besar lainnya.

Mr. Morse berkata bahwa dia juga membayangkan audiens lain. Jutaan orang tinggal di timur bandara, di arah yang berlawanan dari Manhattan dan Brooklyn. Dan kota karyawan yang virtual – penangan bagasi, agen TSA, pilot, pramugari, penjaga toko, petugas pemeliharaan, dan pengontrol lalu lintas udara – bekerja di bandara setiap hari. Ini juga pelanggan potensial.

Dan, pada kenyataannya, penduduk setempat tampaknya memeriksa tempat itu. Kamar mulai dari di bawah $ 200. Biaya kami $ 179 sebelum pajak. Ketika saya turun dari kamar ke lobi untuk minum kopi di pagi hari, saya bertemu seorang pria yang lebih tua dengan tank top longgar, celana pendek Jordan dan gym, membawa tas-tas belanja merah menyala yang dikemas dengan barang curian TWA yang dibelinya di toko TWA yang baru. “Aku tidak bisa mendapatkan cukup dari ini!” Dia mengumumkan, mengayunkan segumpal tebal kaus kaki kompresi dengan logo TWA di atasnya. Dia mengatakan kepada saya bahwa dia adalah seorang penggerak di hari liburnya. Dia telah mengambil bus B15 ke bandara dan menginap. Kennedy berada di dekat tempat dia dibesarkan, katanya. Baginya, hotel adalah daya tarik terbaru di lingkungan lamanya.

Tn. Morse berencana untuk memasang arena skating di sebelah Connie musim dingin ini, dengan harapan itu akan memikat penduduk Queens. Saya teringat hari-hari ketika keluarga pergi ke bandara hanya untuk kesenangan menonton pesawat lepas landas.

Sangat disayangkan bahwa pembukaan hotel tergesa-gesa untuk membuat batas waktu pemotongan pita oleh gubernur New York, dan lainnya. Kolam infinity belum selesai ketika kami berada di sana. Layanan ini ramah tetapi berantakan.

Sedikit rasa sakit pada gigi bisa dimengerti, tentu saja, tetapi perhatian yang teliti diberikan kepada restorasi arsitektur tampaknya tidak dibayarkan untuk operasi hotel dan layanan pelanggan. Seandainya kita para pelancong yang kekurangan waktu untuk tidur, bukan penduduk New York yang riang dengan malam yang tersisa, saya ragu kita akan merasa sama copacetic ketika disuruh menghabiskan waktu dengan membeli minuman dan makan malam karena kamar yang dipesan tidak akan siap sampai pukul dua. jam setelah itu seharusnya.

Dan istri saya dan saya bukan satu-satunya yang tirai gordennya – wajib jika Anda tidak ingin dipajang di malam hari dari Pusat Penerbangan – tidak berfungsi. Kami menghabiskan waktu yang dibutuhkan tukang reparasi untuk tiba-tiba membolak-balik iklan-iklan untuk bra Bridget Bardot dan mobil-mobil Valiant Plymouth di majalah Life copy kami dari tahun 1960.

Saya menelepon Tuan Morse. Dia mengakui hotel telah membagikan lebih dari beberapa pengembalian uang. Sebagai tengara kota yang ditunjuk di bandara, bangunan ini memerlukan persetujuan dari 22 lembaga pemerintah, Tuan Morse mengatakan kepada saya, “semua dengan keinginan dan kebutuhan yang berbeda dan pembatasan serta komentar.”

Dia menggambarkan uji coba menemukan nat agar sesuai persis dengan lantai ubin sen asli yang tidak licin dan tidak ternoda dan berubah warna saat basah.

“Kami kembali ke papan gambar di sealant nomor sembilan,” katanya. “Kami sudah berada di ini selama berminggu-minggu.”

Mr. Morse menunjukkan kepada saya bahwa 1962 adalah tahun Sean Connery membintangi “Dr. Tidak, “tahun John Glenn mengitari bumi, tahun” The Jetsons “ada di televisi prime time. Itu adalah tahun Presiden Kennedy menantang Amerika untuk menempatkan seorang pria di bulan pada akhir dekade ini.

Periode Lincoln Continental ditempatkan di luar pintu depan hotel. Kaleng-kaleng Tab menyediakan kulkas mini di kios koran. Soundtrack 24 jam Connie Francis dan Frank Sinatra. Ada tampilan seragam TWA oleh Balmain dan Valentino di Ambassador Lounge, dan penyambut tamu, yang mengenakan pakaian, berkeliaran berpura-pura menjadi karakter dari tahun 1962.

Sembilan belas enam puluh dua juga merupakan tahun kerusuhan meletus di kampus serba putih Universitas Mississippi ketika seorang veteran Angkatan Udara kulit hitam bernama James Meredith mencoba mendaftar, dan pesawat AS mulai menyemprotkan Agen Oranye ke daerah yang diduduki gerilya Vietnam Selatan .

TWA Saarinen jelas menjual fantasi kelas menengah sebagian besar kulit putih, 60-an yang bersemangat, maskapai yang dicintai oleh Elizabeth Taylor dan Paus, yang mendapatkan tempat persembunyiannya yang dicat emas, dengan oculusnya sendiri, diukir di sudut Ruang Tunggu Saarinen, Ambassador Lounge.

Hotel ini adalah taman hiburan untuk versi fantasi tahun 1962 itu, meskipun saya kesulitan membayangkan seorang pelancong korporat yang sibuk hari ini menghadiri pertemuan di pusat konferensi dengan perasaan terpesona ketika seorang karyawan berkostum menanggapi dengan tatapan kosong pada permintaan arah ke CitiField atau untuk kode akses Wi-Fi hotel karena tidak ada yang namanya CitiField atau Wi-Fi pada tahun 1962.

“Tempat itu akan berkembang,” kata Tuan Morse, “seperti semua hal di lingkungan buatan. Tujuan kami adalah untuk terus bereksperimen dengan karya seni yang luar biasa ini. “

Semoga eksperimen ini berhasil. Sungguh menggembirakan untuk menemukan karya seni yang luar biasa ini dalam kemegahannya.

Tapi masa depannya sekarang tergantung pada hotel yang menemukan alurnya.

Tips Terbang untuk Pengguna Kursi Roda, Dari Pengguna Kursi Roda

Perjalanan udara dapat menyebabkan banyak kekhawatiran bagi wisatawan berpengalaman dan pemula. Jika Anda mengambil penerbangan itu dengan kursi roda – itu adalah tingkat stres tambahan.

Orang sering mengatakan bahwa bepergian adalah tentang perjalanan dan bukan tujuan, tetapi bagi pengguna kursi roda, menavigasi perjalanan udara seringkali lebih merupakan petualangan daripada yang mereka inginkan.

Berguling-guling di bandara-bandara besar yang penuh sesak, mengangkut barang-barang, menunggu dalam antrean panjang, menerima tepukan ke bawah, diikat ke kursi lorong kecil dan kemudian duduk berjam-jam tidak dapat bergerak melelahkan. Kami telah belajar bahwa cara terbaik untuk menghindari beberapa masalah yang tidak terhindarkan adalah untuk mengetahui apa yang diharapkan, dan mempersiapkannya.

Apa yang harus diingat sebelum Anda memesan

Sebelum mengklik tombol pembelian, pelancong yang sudah berpengalaman sekalipun harus meninjau kebijakan maskapai terkait penumpang cacat. John Morris, tiga orang yang diamputasi yang telah terbang lebih dari 850.000 mil dalam lima tahun terakhir, menulis tentang aksesibilitas untuk situs webnya, WheelchairTravel. Dia menemukan, setelah membaca situs web AirAsia, bahwa dia tidak dapat terbang dengan maskapai penerbangan karena kursi rodanya yang dioperasikan dengan baterai lebih berat dari yang diperbolehkan oleh maskapai.

Ketika memilih tempat duduk, Tn. Morris lebih suka jendela agar tidak dijelajahi oleh penumpang lain. Pelancong lain, terutama mereka yang tidak bisa pindah dari kursi roda ke kursi mereka secara mandiri, mungkin lebih suka kursi lorong. Tempat duduk sekat roomier mungkin menjadi pilihan bagi beberapa orang, hanya perlu diperhatikan bahwa sandaran lengan tidak dinaikkan.

Juga, perlu diingat bahwa pengguna kursi roda keluar dari pesawat terakhir. Proses pemasangan dapat dengan mudah memakan waktu 25 menit atau lebih, sehingga saat memesan penerbangan lanjutan, selalu berikan waktu yang cukup. Tuan Morris merekomendasikan minimal 90 menit. Mempertimbangkan bahwa singgah cepat mungkin satu-satunya kesempatan Anda untuk mengunjungi kamar kecil, beberapa menit ekstra itu sangat berharga.

Setelah memesan penerbangan Anda, hubungi maskapai setidaknya 48 jam sebelum keberangkatan dan beri tahu mereka bahwa Anda akan memerlukan bantuan khusus. Jika Anda harus mengganti maskapai, yang umum pada penerbangan internasional, pastikan untuk memberi tahu mereka juga.

Hindari kerusakan kursi roda

“Cara maskapai memperlakukan peralatan kami menyebabkan beberapa pengguna kursi roda tidak melakukan perjalanan sama sekali, dan itu membuat saya sedih,” kata Sylvia Longmire, mantan perwira Angkatan Udara AS yang bepergian sendirian ke dunia menggunakan kursi roda kecil. Longmire juga menulis Spin the Globe, situs web perjalanan yang dapat diakses.

Anda dapat membantu mencegah kerusakan kursi roda dengan melampirkan instruksi tertulis yang menjelaskan cara mengoperasikan kursi Anda, serta cara melipat dan memiringkannya. Sebelum menyerahkan kursi roda ke personel bandara, lepaskan semua komponen yang dapat dilepas seperti bantal kursi, roda yang dapat dilepas, dan pijakan kaki. Barang-barang ini dapat dibawa di pesawat dan tidak dihitung sebagai bagasi.

Untuk bagasi Anda sendiri, bawa barang sesedikit mungkin. Pemeriksaan bagasi pinggir jalan maskapai dapat membantu jika tersedia, atau pertimbangkan untuk membeli koper bergulir yang dirancang untuk dilampirkan pada kursi roda.

Terakhir, selalu periksa dengan hati-hati kursi roda Anda dari kerusakan ketika dikembalikan kepada Anda dan segera beri tahu maskapai jika ada masalah. Dokumentasikan segala kerusakan yang Anda temukan dengan foto yang dapat Anda kirim ke maskapai, juga untuk mengajukan klaim kompensasi.

Cara menavigasi masalah kamar mandi

Banyak penerbangan domestik menggunakan pesawat satu lorong yang jarang memiliki kamar mandi yang dapat diakses. Meskipun pesawat berbadan lebar (yang memiliki dua lorong) diharuskan memiliki toilet yang dapat diakses, konfigurasi yang ketat tidak bekerja untuk banyak pelancong dengan disabilitas. Untuk menghindari rasa malu, selalu pastikan sebelum keberangkatan bahwa pesawat memiliki kursi roda. Pramugari dapat mendorong Anda ke kamar mandi. Mereka tidak membantu memindahkan ke toilet atau memberikan perawatan pribadi.

Lebih baik lagi, pertimbangkan bahwa bandara domestik diharuskan memiliki toilet yang dapat diakses di semua terminal; Anda pasti akan lebih baik menggunakan toilet sebelum berangkat. Namun, beberapa bandara kecil atau lebih tua di Amerika Serikat, dan bandara lain di luar negeri mungkin tidak memilikinya. Staf di meja informasi di bandara dapat memandu Anda ke kamar mandi yang dapat diakses atau keluarga, atau Anda dapat meninjau tata letak terminal pada peta terdekat atau pada ponsel cerdas Anda sebelum Anda berangkat untuk menemukan kamar kecil terdekat yang dapat diakses. Meskipun tidak sehat, Longmire berhenti makan dan minum sehari sebelum penerbangan. Wisatawan lain mungkin memilih untuk menggunakan kateter atau mengenakan pakaian dalam yang melindungi. WheelchairTravel memiliki informasi lebih lanjut di sini.

Apa yang harus dilakukan begitu Anda tiba di bandara

Setibanya di bandara, ingatkan maskapai Anda bahwa Anda membutuhkan bantuan kursi roda. Di pos pemeriksaan Administrasi Keamanan Transportasi, penumpang yang tidak bisa berdiri atau berjalan melewati pat-down yang dikelola oleh petugas berjenis kelamin sama. T.S.A. situs web menjelaskan proses secara rinci. Anda juga dapat menghubungi T.S.A. Cares help line (855-787-2227) setidaknya 72 jam sebelum terbang dengan pertanyaan apa pun.

Setelah Anda sampai di gerbang, beri tahu agen Anda memiliki cacat dan ingin melakukan pra-papan. Sayangnya, Anda tidak dapat berguling di pesawat dan tetap berada di kursi roda Anda. Penumpang yang tidak dapat berjalan ditransfer ke kursi lorong sempit dengan sandaran tinggi dengan tali pengikat. Preboarding adalah tindakan pengamanan yang memungkinkan para penyandang cacat menambah waktu atau bantuan yang mereka butuhkan untuk duduk. Air Carrier Access Act (A.C.C.) menyatakan bahwa para penyandang cacat harus naik “sebelum semua penumpang lain, termasuk penumpang kelas satu, penumpang tingkat elit, anggota militer, penumpang dengan anak kecil, dll.”

Apa yang harus dilakukan jika ada yang salah

A.C.C.A. mencegah diskriminasi berdasarkan kecacatan dan berlaku untuk semua maskapai penerbangan AS dan penerbangan dengan maskapai penerbangan asing yang terbang masuk atau keluar dari Amerika Serikat. Departemen Perhubungan memberlakukan A.C.C.A.

Jika Anda mengalami masalah akses di bandara dan maskapai tidak dapat menyelesaikannya, mintalah untuk berbicara dengan Pejabat Penyelesaian Keluhan. Setiap maskapai penerbangan wajib memiliki satu atau lebih tersedia di situs atau melalui telepon. Individu yang terlatih khusus ini memiliki wewenang untuk menyelesaikan masalah di tempat.

Ketika di Brazil, Cukup Ikuti Musiknya

Olodum

Salvador, ibukota negara bagian Bahia, dapat menjadi tempat yang menakutkan bagi pengunjung. Tetapi, seperti yang ditemukan oleh 52 Places Traveler, ritme tidak akan membuat Anda salah.

Untuk pertama kalinya dalam enam bulan, saya harus mengandalkan memori saja: Tidak ada kamera yang diizinkan. Di bagian saya yang penuh dengan penonton pria (wanita berada di ujung lain ruangan), tidak akan ada cukup ruang untuk mengangkat kamera ke wajah saya, bahkan jika saya diizinkan.

Derutan drum atabaque silinder panjang, suara seperti hujan dengan sesekali guntur bertepuk tangan, memantul dari dinding putih ruangan. Di atas lantai yang dipenuhi dedaunan, para wanita yang mengenakan gaun putih mengepul menari-nari sambil menjawab setiap panggilan yang dinyanyikan dari drummer utama. Kadang-kadang, seorang penari jatuh ke kesurupan, tubuh gemetar, kepala berguling ke belakang sampai wanita lain mendekatinya, menggosok punggungnya dan membisikkan kata-kata yang akan membawanya kembali ke pesawat ini.

Sepanjang malam itu, saya menyaksikan para praktisi Candomblé, sebuah agama yang berasal dari Afrika yang diperbudak dibawa ke Brasil ratusan tahun yang lalu, memberi hormat kepada Oxóssi, salah satu jajaran orixas yang membentuk hubungan antara dunia ini dan itu ilahi. Selama empat setengah jam, musik nyaris berhenti.

Drum dan nyanyian masih berjalan ketika saya berjalan menjauh dari rumah dan menyusuri gang di lingkungan Salvador di Federação.

Peristiwa itu adalah kesempatan langka bagi orang luar seperti saya untuk menyaksikan ritus-ritus Candomble, sebuah agama, yang seperti halnya saudara perempuannya di Kuba, Santeria, memiliki sejarah panjang kerahasiaan dan perlawanan, setelah melewati beberapa generasi penjajah Katolik. Upacara publik ini diadakan di Terreiro do Gantois setiap bulan, tetapi tidak dipasarkan untuk turis. Seorang teman dari seorang teman memberi tahu saya ke mana harus pergi dan kapan. Dikatakan bahwa sebagian besar penontonnya adalah orang Brazil dan itu menunjukkan seberapa besar Salvador dapat muncul, tetapi bagaimana, begitu Anda menemukan jalan masuk, hadiahnya bisa memabukkan.

Salvador, ibu kota negara bagian Brasil, Bahia, adalah rumah bagi lebih dari 2,5 juta orang dan merupakan salah satu kota mayoritas kulit hitam terbesar di luar Afrika. Jalanannya, sebagai hasil dari perencanaan kota yang sangat sedikit, lingkaran dan angin antara lingkungan yang tersebar menjadi dua bagian utama, Cidade Baixa (atau “kota rendah”), yang memeluk garis pantai, dan Cidade Alta (atau “kota tinggi”), di mana Portugis mendirikan ibu kota pertama Brasil pada tahun 1549. Kota ini adalah gambar kemegahan kolonial yang pudar: fasad berwarna-warni tampak desaturated oleh waktu dan sinar matahari, dan kabel telepon kusut berjalan di jalanan berbatu yang miring. Bahkan dengan ancaman hujan musim dingin sesekali, pantai-pantai kota penuh sesak, tempat para pedagang menjual batang keju yang dipanggang di atas arang dan ditaburi dengan murah hati dengan oregano. Untuk beberapa reais, seseorang akan menjebak Anda dengan kursi dan payung dan membawakan Anda bir dingin dan makanan laut bakar sampai Anda menyuruh mereka berhenti.

Peringatan tentang kejahatan

Tetapi kota ini tidak tanpa masalah. Brasil secara konsisten mendapat peringkat di antara negara-negara yang paling tidak setara di dunia, dan bahwa kesenjangan kekayaan dapat menyebabkan beberapa orang putus asa. Bahaya, dalam bentuk pencurian kecil dan perampokan, tampaknya ada di pikiran banyak orang dan seringkali sulit untuk mengatakan peringatan mana yang membutuhkan perhatian saya dan yang dibayangi oleh paranoia, klasisisme atau rasisme. Di Pelourinho, pusat bersejarah yang membungkus face lift multi-tahun – sebuah upaya yang membantu mendaratkannya di daftar 52 Places to Go 2019 – polisi berpatroli di area ramah-turis yang dipenuhi dengan caipirinha stand dan toko-toko suvenir. Tetapi saya berulang kali diberitahu untuk tidak menjelajah beberapa jalan.

Akibatnya, saya merasa perlu lebih waspada dan berhati-hati daripada di perhentian lain dalam perjalanan ini. Namun, saya dibantu oleh jaringan teman-teman yang memberikan saran yang sangat dibutuhkan tentang ke mana harus pergi (dan ke mana tidak pergi) dan oleh fakta bahwa, untuk pertama kalinya tahun ini, saya tidak bepergian sendirian. Rekan saya, Maggie, telah terbang ke Salvador untuk menemui saya.

Namun, saya merasakan sedikit rasa bersalah ketika kami membawa Uber setelah Uber, mengindahkan saran, misalnya, untuk tidak berjalan ke restoran 15 menit jauhnya. Saya suka menganggap yang terbaik pada orang – dan melakukan hal itu telah menyebabkan beberapa pengalaman perjalanan yang paling berkesan dari perjalanan ini. Saya tidak naif: Saya sudah berada dalam situasi yang menakutkan, termasuk banyak di Amerika Serikat. Tetapi menemukan diri saya di tempat di mana saya merasa harus memasang tembok sulit bagi saya untuk menyesuaikan diri dengan cepat, dan, untuk beberapa hari pertama, kota itu terasa sulit ditembus.

Menemukan irama

Ketika kami memutuskan untuk mengikuti musik Salvador dibuka. Irama dan melodi ada di mana-mana, dan maksud saya di mana-mana. Di Pelourinho, bloco-afro, atau kru perkusi yang sering berperan ganda sebagai organisasi layanan masyarakat, berlatih ritme reggae samba di jalanan. Selasa malam membawa kerumunan yang sangat gembira untuk acara mingguan yang diadakan oleh Olodum, bloco yang terkenal melalui kolaborasi dengan orang-orang seperti Michael Jackson. Toko-toko pinggir jalan meraung forró, gaya musik propulsive, melalui speaker yang bekerja terlalu keras dalam upaya untuk menenggelamkan satu sama lain.

Pesta abadi itu bahkan lebih berenergi daripada biasanya karena kota itu menjadi tuan rumah bagi Copa America, turnamen sepak bola Amerika Selatan, dan Dia de São João (Hari St. John), yang melintas di bagian lain Brasil dengan nyaris tanpa berkedip tetapi merupakan peristiwa besar di timur laut negara itu, sudah dekat

Di Teatro Castro Alves, Bahia Symphony Orchestra menjadi Casual Jumat penuh, mengenakan kotak-kotak dan celana jeans, dan mengaduk-aduk klasik forró dalam perayaan São João. Menjelang encore, semua orang telah meninggalkan tempat duduk mereka dan Maggie dan aku mendapati diri kami berputar-putar dengan orang asing.

Saya bertemu Gabi Guedes di upacara Candomble yang kami hadiri dan dia menawarkan setidaknya satu perspektif mengapa musik memainkan peran yang begitu menonjol dalam kehidupan sehari-hari. Tuan Guedes telah dideskripsikan kepada saya oleh pemilik Cana Brava, sebuah toko kaset kecil tapi perkasa di Pelourinho, memiliki “tangan Tuhan.” Seorang perkusi seumur hidup yang mulai bermain drum pada usia lima karena, dalam kata-katanya, ia “Mendengarkan musik dalam angin,” Tuan Guedes telah memiliki karir yang panjang dan sukses sebagai pemain perkusi tur dengan hampir semua artis Brasil yang terkenal di dunia, bersama dengan akting internasional seperti Jimmy Cliff. Dia memainkan peran utama dalam komunitas Candomblé lokal dan melihatnya sebagai bagian integral dari semua musik yang melingkupi kota.

“Musik di Bahia adalah cara kita menjaga hubungan dengan leluhur kita,” katanya, berbicara tentang suara-suara yang saling bersaing dari drum Candomble dan kembang api São João dari tempat lain di lingkungan itu. “Ada dalam segalanya. Itu memberi kita kekuatan, memberi kita arahan, memberi kita hari demi hari. Ini membantu kita memahami siapa kita sebagai manusia. ”

Hal-hal lain yang disukai di Salvador:

Stand yang menjual beiju, sejenis kain krep yang terbuat dari tapioka, ada di mana-mana di Salvador dan membingungkan saya bahwa jalanan New York dan Los Angeles tidak diisi dengan truk makanan pinggul yang menjajakan barang-barang itu. Lapisan tipis tapioka tertutupi dengan isian pilihan, gurih dan manis, dan dilipat menjadi dua seperti taco. Cobalah yang diisi dengan carne-de-sol, daging sapi asin dan disembuhkan matahari, sebagai permulaan. Kecanduan dijamin.

Pantai Salvador terkenal di dunia karena suatu alasan, tetapi Anda tidak mendapatkan gambaran lengkap kecuali Anda mengunjungi lebih dari satu. Mulailah dengan Praia do Porto da Barra yang mudah diakses, yang menghadap ke Teluk All Saints dan merupakan salah satu tempat terbaik di kota ini untuk menikmati matahari terbenam, dan, tepat di tikungan, Praia do Farol da Barra. Di keduanya, Anda akan menemukan perpaduan penduduk lokal dan wisatawan yang lebih makmur. Untuk sesuatu yang sama sekali berbeda, pergilah ke Itapuã pada hari Minggu untuk melihat pantai yang penuh hingga keluarga besar yang menikmati hari libur.

Setiap orang memiliki opini tentang di mana mendapatkan moqueca terbaik, sup berbasis kelapa sawit yang terkenal di Salvador. Yang terbaik yang saya miliki adalah di Casa de Tereza, tempat yang terletak di sudut Rio Vermelho. Ini adalah versi piringan yang dimodernisasi, tapi itu pasti menyentuh tempatnya.

Di begitu banyak bagian dunia, budaya yang berakar pada komunitas kulit hitam pada satu titik atau lainnya menghadapi upaya penghapusan: Lihat saja semua ansambel jazz putih yang berkancing yang muncul di seluruh Amerika Serikat pada awal abad ke-20. Sangat menyegarkan melihat begitu banyak budaya Afro-Brasil di Salvador masih berhubungan erat dengan komunitas kulit hitam kota, meskipun (atau mungkin karena) trauma kolektif selama beberapa generasi.

Di pusat sejarah, tempat pelelangan budak pernah berdiri, hari ini sekelompok akrobat dan musisi capoeira hitam didirikan setiap hari dan mengadakan pertunjukan. Makanan kota, seperti moqueca, terasa seperti diangkat langsung dari Afrika Barat – karena memang begitu. Suatu sore, sebelum Maggie tiba dan masih linglung dari penerbangan mata merah, saya duduk di bangku plastik di sisi jalan dan memesan acarajé, kacang polong bermata hitam yang digoreng menjadi tumbuk dan diisi dengan udang kecil, kacang mete, dan minyak sawit . Berbicara dalam bahasa Spanyol yang sengaja kikuk yang saya harap akan lewat sebagai bahasa Portugis, saya bertanya pada wanita itu tentang hidangan itu. Dia menatapku bingung dan dengan nada “no duh” yang berat menjawab sederhana, “Afrika.”

Sekuat dan tak terpisahkan dari warisan Salvador di Afrika, hampir kontradiktif bahwa orang luar seperti saya kebanyakan masih menemukannya melalui mata orang kulit putih yang terpesona. Sampai malam itu di Terreiro do Gantois, segala sesuatu yang berhubungan langsung dengan Candomble yang saya temui telah melalui lensa putih. Ada foto-foto memukau dari Pierre Verger, fotografer Prancis yang membuat Bahia dan budayanya menjadi obsesi, dipajang di museum fotografi, Espaço Pierre Verger. Rumah novelis Jorge Amado telah diubah menjadi museum dan sebuah gubuk yang terselip di taman rumah itu menceritakan kisah tentang rasa hormat dan daya tarik Mr. Amado terhadap agama. Puncak dari Museum Afro-Brasil di Universitas Federal Bahia adalah ruangan yang dipenuhi dengan panel lantai ke langit-langit yang menggambarkan berbagai orixas yang diukir oleh seniman kelahiran Argentina yang dikenal sebagai Carybé. Untuk menyaksikan budaya itu secara langsung adalah hak istimewa yang sangat besar.

Dalam semua kerumitannya, Salvador adalah tempat yang sulit untuk membuat koneksi dan bersenang-senang secara kebetulan. Tetapi saat-saat itu benar-benar terjadi dapat memulihkan otak Anda. Suatu malam, Maggie dan saya pergi ke Rio Vermelho, kawasan bar dan restoran di ujung selatan semenanjung. Idenya adalah untuk mengambil minuman dan makanan ringan dan mendapatkan awal malam. Di teras, sebuah band samba meraung. Orang-orang berdansa seolah-olah mereka memiliki pelatihan seumur hidup dari rombongan profesional dan kami mendapati diri kami dalam pergolakan. Jam demi jam berlalu dan band terus berjalan. Mengetahui Maggie umumnya tidur lebih awal, saya menyarankan bahwa mungkin sudah waktunya untuk kembali ke hotel.

“Mari kita tinggal sedikit lebih lama,” jawabnya.

Virus Zika dan Perjalanan

perjalanan pantai

Virus telah keluar dari tajuk utama, tetapi itu tidak berarti ia hilang. Organisasi Kesehatan Dunia baru saja memperbarui pedomannya untuk para pelancong ke zona Zika.

Pada 2016, ketika virus Zika pertama kali menjadi berita utama, orang-orang membatalkan liburan ke Amerika Latin dan Karibia karena virus yang ditularkan oleh nyamuk menyebar ke seluruh wilayah dan masuk ke Texas dan Florida. Sementara penyakit yang disebabkan oleh Zika ringan, dapat menyebabkan cacat lahir yang parah ketika wanita hamil terkena penyakit itu. Tapi hampir secepat mengambil alih berita utama, tampaknya menghilang dari berita.

Tetapi pada hari Selasa Organisasi Kesehatan Dunia, sebagai bagian dari laporan tentang virus, memperbarui panduannya bagi para pelancong yang berencana untuk mengunjungi daerah-daerah di mana Zika dikenal. Telah diidentifikasi di 87 negara, termasuk Brasil, Cina, India dan Mesir.

“Kabar baiknya adalah kita belum pernah mendengar tentang Zika karena penularannya rendah,” kata Dr. Eve Lackritz, yang memimpin Gugus Tugas Zika di W.H.O. “Transmisi turun drastis hingga 2017 dan 2018, tetapi ketika kita memiliki akhir epidemi, kita tidak menghentikan pekerjaan kita.”

W.H.O. pembaruan datang beberapa bulan setelah Pusat Pengendalian Penyakit menurunkan peringatan Zika-nya. C. D. C dan W.H.O. mengatakan bahwa meskipun penyakit ini untuk saat ini sudah surut di seluruh dunia, penyakit ini masih beredar di tingkat yang lebih rendah.

“Satu-satunya cara untuk menghindarinya adalah dengan tidak bepergian sama sekali, tetapi pada akhirnya risikonya tidak akan menjadi nol,” kata Dr. Lackritz. “Orang-orang harus membuat pilihan pribadi mereka sesuai, tetapi kami memiliki sejumlah pesan tentang bagaimana mereka dapat melindungi diri mereka sendiri.”

Di sini, jawaban atas pertanyaan tentang Zika dan perjalanan.

Apakah bepergian ke suatu negara dengan Zika aman?

Bagi kebanyakan orang, ya. Gejala Zika relatif ringan dan hanya berlangsung beberapa hari, tetapi masalah timbul bagi wanita yang sedang hamil atau pasangan yang berpikir untuk hamil. Zika sebagian besar menyebar melalui gigitan nyamuk Aedes, tetapi juga dapat menyebar melalui hubungan seks dengan orang yang terinfeksi, sehingga pasangan harus berbicara dengan dokter mereka tentang risiko sebelum bepergian.

“Jika ada tempat di mana seseorang harus bepergian saat hamil maka semua strategi pencegahan adalah yang terpenting setelah Anda memiliki percakapan tentang apakah Anda benar-benar harus pergi,” kata Dr. Emily Adhikari, asisten profesor kedokteran janin ibu di Universitas Texas Southwestern Medical Center dan direktur medis dari klinik penyakit menular kebidanan di Parkland Hospital di Dallas.

Apakah ada waktu yang lebih baik untuk pergi?

Virus ini masih beredar di Brazil dan negara-negara lain yang berada di pusat epidemi, tetapi kurang lazim di musim dingin daripada di musim panas. Wisatawan dapat memperhitungkannya saat merencanakan perjalanan.

“Musim panas di utara adalah musim dingin di selatan dan sebaliknya jadi Anda harus mempertimbangkan itu,” kata Dr. Ernesto T.A. Marques Jr., profesor di Departemen Penyakit Menular di University of Pittsburgh Graduate School of Public Health. “Musim nyamuk biasanya musim panas di belahan bumi selatan. Di musim dingin populasi nyamuk jauh lebih rendah, jadi coba rencanakan, jika mungkin, pergi di musim dingin dan tinggal di kota. ”

Bagaimana saya bisa melindungi diri saya sendiri?

W.H.O. menyarankan sejumlah cara untuk melindungi kulit Anda saat berada di area dengan transmisi Zika, termasuk mengenakan pakaian berwarna terang yang menutupi tubuh sebanyak mungkin dan menggunakan obat anti nyamuk. Jika Anda menggunakan penolak dan tabir surya, aplikasikan tabir surya terlebih dahulu dan kemudian penolaknya, kata pedoman itu.

“Hindari mengekspos kulit, kulit yang paling tidak Anda terkena, kemungkinan digigit berkurang banyak,” kata Dr Marques.

Hambatan fisik sangat membantu dalam melindungi dari gigitan nyamuk. Saat bepergian di daerah yang terkena dampak, tutup pintu dan jendela dan tidur di bawah kelambu. Pedoman ini juga merekomendasikan penggunaan bahan kelambu berinsektisida di pintu dan jendela.

Untuk menghindari risiko penularan Zika secara seksual saat bepergian, pria dan wanita harus melakukan hubungan seks yang lebih aman, termasuk penggunaan kondom secara konsisten, atau pantang.

“Bukan hanya Zika untuk dipikirkan,” kata Dr. Adhikari. “Ada tujuan yang mungkin memiliki penyakit lain yang berpotensi lebih besar seperti demam berdarah, demam kuning, chikungunya malaria. Karena itu penting untuk memberi tahu dokter Anda ke mana Anda ingin pergi. “

Bagaimana ketika saya kembali?

W. H. O. merekomendasikan bahwa wisatawan yang kembali dari perjalanan dan mengalami ruam, demam, nyeri sendi atau mata merah harus menghubungi dokter mereka, memberi tahu penyedia riwayat perjalanan mereka dan mendapatkan tes laboratorium dan perawatan klinis seperti yang ditunjukkan.

Itu dapat membantu pelacakan keseluruhan penyebaran Zika, juga, karena banyak negara di mana telah diidentifikasi kekurangan infrastruktur kesehatan masyarakat yang diperlukan untuk mengidentifikasi kasus-kasus baru.

Jika Anda telah kembali dari suatu tempat dengan wabah Zika, Anda harus terus menggunakan obat nyamuk selama setidaknya tiga minggu untuk menghindari digigit dan berpotensi menyebarkan penyakit.

W.H.O. pedoman juga merekomendasikan bahwa orang yang bepergian ke daerah dengan potensi penularan melakukan hubungan seks yang lebih aman, atau mereka mempertimbangkan untuk tidak melakukan hubungan seks selama setidaknya tiga bulan setelah kemungkinan paparan terakhir untuk pria, atau dua bulan untuk wanita. Pasangan seksual dari wanita hamil harus melakukan hubungan seks yang lebih aman atau abstain setidaknya selama masa kehamilan.

Nantucket Murah

Pantai yang ramah untuk anak-anak

Itu mahal. Berikut adalah beberapa solusi untuk menikmati karunia bawaan pulau dengan biaya minimal.

Di Nantucket, stiletto dan parkir valet telah menjadi norma, bersama dengan penanda lain dari kekayaan luar biasa yang kini meringkas di pulau New England. Sebagai Marianne Stanton, editor kelahiran asli dari Inquirer and Mirror (est. 1821), baru-baru ini berpendapat, tempat “telah menjadi terlalu mewah.”

Suami saya dan saya membeli rumah kami yang sederhana dua dekade yang lalu, dan sementara kami mungkin tidak hidup semanis Quaker yang membangun pulau ini, saya telah mengembangkan solusi untuk menikmati karunia bawaan pulau dengan biaya minimal. Berikut ini beberapa di antaranya:

Mobil

Mengangkut mobil dari Hyannis (sekitar $ 450 – $ 500 pulang pergi, di musim ramai) tidak hanya tidak perlu tetapi juga menyebalkan: Pulau ini sudah memiliki cukup mobil untuk memastikan kemacetan selama musim panas. Alih-alih, sewalah sepeda dari Young (perkiraan tahun 1931) tepat di dermaga Steamship atau bawa sepeda Anda sendiri dengan biaya tambahan $ 14 di atas kapal feri. Tarif penumpang pulang pergi di musim panas adalah $ 69 untuk feri cepat selama satu jam, $ 37 untuk feri “tradisional” (alias lambat) dua jam dan 15 menit, yang lebih disukai dalam hal apa pun karena peluang berjemurnya dan buka lambat dilihat.

Jalur sepeda menjelajah melintasi pulau, ke pantai selatan (Surfside yang populer adalah pesiar yang mudah, hanya 3,5 mil) dan ke ujung timur dan barat (Sconset yang menggemaskan, dengan pondok-pondoknya yang tercekik mawar, dan Madaket yang ramah matahari terbenam, 8 dan 6 mil, masing-masing).

Jika Anda tidak siap untuk bersepeda jarak jauh, tangkap The Wave, jaringan bus umum berbiaya rendah (di bawah $ 3) – dengan rak sepeda – mengepul dari pusat transportasi Greenhound di pusat kota Nantucket. Mereka yang bepergian dengan berat atau bersama anak-anak muda dapat naik taksi di dermaga (tarif ditentukan berdasarkan zona, $ 11 hingga $ 30; Anda dapat menambah penumpang masing-masing dengan $ 2), dan sebagian besar toko penyewaan sepeda akan mengantarkan langsung ke pintu Anda.

Juga, jika schlep darat dan laut terdengar menakutkan, Anda selalu bisa terbang. Jet Blue menawarkan harga yang sangat rendah, asalkan Anda melakukan perjalanan melawan arus akhir pekan. Penerbangan tengah pekan dari Kota New York (hanya satu jam!) Mulai dari $ 55.

Tidur murah

Nantucket menawarkan sekitar 900 tempat tidur pengunjung, mulai dari $ 175 per malam untuk satu kali (sans bath) di Periwinkle hingga $ 650 atau lebih untuk double di hotel White Elephant yang sangat mewah. Tapi jangan putus asa: Nantucket memiliki hostel yang fantastis – stasiun penyelamatan 1873 yang dirancang ulang secara kreatif – tepat di Pantai Surfside. Ini memesan dengan cepat di musim panas, tetapi Anda mungkin mendapatkan tempat tidur cadangan atau mengambil ruang kelompok / keluarga lima tempat tidur ($ 45 hingga $ 250 per malam). Airbnb juga telah membuat terobosan: Kami memiliki beberapa teman yang menggunakan kamar cadangan mereka yang bagus namun terjangkau untuk membiayai perjalanan luar musim yang eksotis. Berkemah dilarang keras, jadi jika Anda berniat untuk bermalam, pasti mengamankan penginapan sebelum berangkat.

Layanan Pengunjung dapat menawarkan rekomendasi, termasuk hari ketersediaan.

Pantai dan makan

Nantucket semua pantai, dan berbeda dengan archrival, Martha’s Vineyard, hampir 100 persen dari garis pantai sekitar 80 mil, meskipun milik pribadi, terbuka untuk umum. Tidak ada biaya untuk parkir. Cukup pilih salah satu dari sejumlah poin akses yang ditunjuk (Layanan Pengunjung memiliki peta praktis) dan keluar. Keluarga dengan anak kecil mungkin lebih suka sisi teluk, dengan ombaknya yang lembut; tipe petualang laut dengan roller besar.

Strategi umum kami adalah memasangkan makan murah (idealnya, di bawah $ 10 per orang) dengan tujuan pantai hari itu. Dalam perjalanan ke taman bermain Children’s Beach, misalnya, kami akan mengambil bungkus nasi merah di Cook’s Café ($ 8,50). Sandbar di Jetties Beach sangat cocok untuk tiram jari kaki, di atas pasir, tiram buck-a-shuck selama happy hour (3 hingga 5 p.m). Pantai Dionis membutuhkan tempat pemberhentian sandwich berkepala dua, sebelum atau sesudahnya, di Something Natural, yang dikenal dengan roti buatannya. Ladies Beach biasanya memerlukan beberapa suguhan Truk Makanan Millie (jagung jalanan Meksiko, taco blackfish red) di Cisco Brewers, ditambah serangan rumah di pasar yang canggih dalam Bartlett’s Farm generasi ketujuh. Sconset berarti sandwich daging-dan-mayo di teras kecil di Claudette. Juga, suasananya mungkin kurang, tetapi pulau itu memiliki dua toko kelontong besar Stop & Shop, di dalam kota dan di tengah pulau, untuk koki rumahan.

Nantucket memiliki sejumlah restoran yang mudah cocok, baik dari segi kualitas maupun harga, terbaik di Manhattan. Pemburu barang murah kuliner harus mengikuti daftar “Restoran Spesial” di “Mahon tentang Kota,” e-newsletter gratis yang diterbitkan oleh Gene Mahon, seorang fotografer masyarakat yang “mencuci pantai” sebagai bagian dari gelombang hippie tahun 1960-an. Dia juga membuat daftar acara budaya.

Hiburan tanpa biaya dan murah

Dengan daftar Gene dan yang ada di surat kabar I&M, kartu dansa multigenerasi terisi dengan cepat.

Pada siang hari, Cisco Brewers (sekitar dua mil barat daya kota) berfungsi sebagai kabaret udara terbuka gratis, yang menjadi tuan rumah band-band lokal seperti “cowpunky country” sextet Buckle and Shake, dan dalang Lizza Obremski. Dia juga tampil di taman Nantucket Atheneum (tempat kuliah gratis sejak tahun 1834) dan di taman & Pertunjukan gudang di Children’s Beach, tempat film ramah keluarga diputar Jumat malam, dan Minggu malam menampilkan band-band lokal, seperti Roma -memengaruhi Coq au Vin (semua acara gratis).

Pecinta seni dan noshers sama-sama menantikan “jalan-jalan galeri” Jumat malam tradisional ketika sekitar selusin galeri seni memikat dengan anggur dan hors d’oeuvres.

Banyak bar di pulau itu – seperti Gaslight, yang hingga baru-baru ini berfungsi sebagai teater film yang sangat kecil – melempar penyanyi folk atau ansambel kontemporer dengan harga koktail. Seorang kader yang setia berduyun-duyun ke Rumah Musim Panas Sconset untuk bernyanyi bersama dengan pianis (dan pemulih soundtrack pemenang Grammy) Jamie Howarth.

Banyak konser pilihan donasi: The African Meeting House menjadi tuan rumah konser jazz pada hari Minggu sore, dan seri gereja “Kamis Noonday” gereja Unitarian berkisar dari klasik hingga kontemporer. Hadiah freebie adalah konser “Rose Sunday” Gereja Kongregasi (14 Juli tahun ini), ketika tempat perlindungan 1834 dihiasi dengan mawar liar.

Berbelanja dengan mengabaikan …

Yaitu, selama Anda melindungi dua perusahaan amal yang terpuji. Toko Barang Bekas Rumah Sakit Nantucket, tepat di kota, mengumpulkan ratusan ribu dolar setiap tahun dari laci-laci tangan-atas, dan Seconds Shop, mid-island, mendukung pusat konseling Fairwinds. (Benar, Nantucket memiliki toko Ralph Lauren dan Lilly Pulitzer sendiri, tetapi mudah untuk menemukan hasil baik-baru mereka untuk sebagian kecil dari harga.) Bagi sebagian dari kita, penjualan halaman akhir pekan yang tercantum dalam iklan baris Inky merupakan sebuah ritual keagamaan. Adapun toko-toko reherché berkerumun di kota? Anggap mereka hiburan gratis.

Tahan sampai musim bahu

Uang pintar sedang menunggu pasca-Hari Buruh, ketika gerombolan musim panas telah berangkat, meninggalkan mereka secara drastis mengurangi tarif kamar, memikat penjualan di toko-toko yang menimbulkan iri hati, ditambah enam minggu baik dari cuaca sedang dan Gulf Stream-warmed perairan (relatif berbicara). Moor mulai berubah warna menjadi merah tua dan emas, dan Anda bisa melewatinya tanpa bertemu seorang pun. Tidak ada stiletto yang terlihat.

Sudah Bekerja, Mau Bepergian?

Taman Nasional Yellowstone

Papan kerja online dan aplikasi manggung-ekonomi telah membuatnya lebih mudah dari sebelumnya untuk menemukan pekerjaan sementara dan jangka pendek di tempat-tempat yang ingin Anda tuju.

Tim Justice melakukan perjalanan darat lintas negara dan mendapatkan $ 2.000 sepanjang jalan dengan membuat pickup dan drop-off untuk layanan pengiriman.

“Saya sangat ingin melakukan perjalanan,” kata Tuan Justice, 41, seorang pramugari berbasis di Phoenix. “Lupakan naik pesawat jika aku tidak harus.”

Perjalanan Mr. Justice, yang didanai oleh pekerjaan yang diambilnya di Roadie, sebuah aplikasi yang mengoordinasikan pengemudi dan orang-orang atau bisnis yang ingin mengirimkan barang, hanyalah salah satu contoh bagaimana orang-orang dengan pekerjaan harian yang fleksibel dan sedikit pengetahuan dapat meregangkan mereka perjalanan dolar dengan bergabung dengan ekonomi pertunjukan. Proliferasi aplikasi dan situs web yang bertujuan untuk menghubungkan pengusaha dengan pekerja sementara hanya membuat segalanya lebih mudah.

Beberapa pekerjaan memerlukan keterampilan khusus, seperti bartending di festival musik atau mengajar seluncur salju. Tetapi peluang lain hanya membutuhkan waktu yang baik.

Tuan Justice sudah melakukan beberapa pengiriman untuk Roadie, jadi dia mengawasi dengan terbuka untuk pertunjukan jarak jauh. Dia melompat pada satu yang menawarkan $ 1.200 untuk mengangkut pohon bonsai dan selusin tanaman hias lainnya dari Los Angeles ke New York City. Kemudian dia menemukan yang lain yang bisa dia tempel, mengirimkan kincir angin taman antik dari Akron, Ohio, ke Atlanta seharga $ 300. Dia mendapat tip $ 500 yang tak terduga dari pemilik pabrik ketika dia memberikannya sehat dan tiga hari lebih cepat dari jadwal.

Tuan Justice dan seorang teman yang menganggur melakukan perjalanan sejauh 6.200 mil dalam seminggu, melakukan tag-team driving.

Uang yang ia hasilkan menutupi biayanya, katanya, dan ia bersenang-senang “di jalan terbuka dengan teman yang baik dan tawa yang baik.”

Berikut adalah beberapa cara lain bagi penduduk Amerika Serikat untuk menggabungkan pekerjaan dengan perjalanan tanpa harus khawatir tentang visa kerja untuk negara asing.

Festival dan acara

Festival musik dan acara sementara lainnya membutuhkan banyak pekerja bergaji rendah. Dan meskipun Anda mungkin menghabiskan sebagian besar waktu Anda merawat bar atau menjadi kasir, Anda masih dapat mengambil bagian. Situs web Music Festival Wizard menawarkan daftar acara, dan Anda dapat memeriksa masing-masing situs festival untuk mencari lowongan pekerjaan jika lokasinya menarik.

Tempat lain yang baik untuk dilihat adalah papan kerja Memang.com, di mana pencarian baru-baru ini untuk kata “festival” muncul bermacam-macam posisi, termasuk bartending di Under the Big Sky Music Festival, 13-14 Juli, di Whitefish, Mont . ($ 10 per jam). Pelamar harus memiliki sertifikat penyajian alkohol Montana, yang dapat diperoleh secara online. Pekerja juga diperlukan untuk penjualan eceran di Musikfest di Bethlehem, Pa., Dengan tanggal untuk pelatihan, acara dan pembongkaran mulai dari 16 Juli hingga 18 Agustus (gaji tidak ditentukan); dan sebagai pencetak skor dua untuk turnamen Lacrosse America dua hari dekat Chicago 13 – 14 Juli dan Madison, Wis., 20 – 21 Juli ($ 10 per jam). Sebuah festival musik dua hari di Butler, Ohio, menawarkan $ 13 hingga $ 15 per jam bagi para pekerja untuk memindahkan kotak-kotak, mengenakan gelang, menangani kerumunan orang, dan memindai tiket dan tiket parkir. Festival ini tidak disebutkan dalam posnya, tetapi penyelenggara dari E.S.T. Fest, yang berlangsung 2 hingga 3 Agustus, mengkonfirmasi listing.

Untuk posisi dengan bayaran lebih tinggi di festival musik, acara arena, peragaan busana dan kapal pesiar, mereka yang memiliki pelatihan medis mungkin berlaku untuk ParaDocs Worldwide.

Teknisi medis darurat, paramedis, perawat dan dokter ruang gawat darurat harus memiliki lisensi di negara yang sama dengan acara tersebut. Mereka mendapat upah per jam dan hampir semua biaya dibayar. Hari-hari bisa panjang, dan berpesta di tempat kerja tidak diperbolehkan.

Tetapi sementara “festival musik sangat sibuk, kadang-kadang Anda dapat ditempatkan tepat di lubang,” Alex Pollak, pendiri ParaDocs dan seorang paramedis terlatih, mengatakan dalam sebuah wawancara telepon dari Pryor, Okla, di mana ia bekerja di festival Rocklahoma .

Pengasuhan anak dan pengajaran

Beberapa tahun yang lalu, saya dan teman saya melamar ke agensi untuk bekerja sebagai pengasuh liburan selama liburan musim dingin. Saya ditempatkan dengan keluarga yang tinggal di rumah. Teman saya, di sisi lain, harus pergi liburan ski keluarga ke Val d’Isére, di Pegunungan Alpen Prancis.

Susan McCloskey, pemilik Nanny Poppinz, agensi nasional yang menempatkan pengasuh dengan setidaknya tiga tahun pengalaman, mengatakan peluang untuk bepergian masih ada.

Secara umum, karyawan harus mendapatkan sekitar $ 20 per jam, bonus perjalanan dari $ 50 hingga $ 100 per hari dan biaya, katanya. Pengasuh juga harus bernegosiasi untuk cuti.

“Saya akan memberi tahu semua pengasuh anak, ‘Jangan lakukan ini sendiri, melalui agen memberi Anda tingkat perlindungan,” kata Ms McCloskey, mengingat kasus Katherine Ann Olson, seorang anak berusia 24 tahun yang dipikat ke rumah pembunuhnya di pinggiran Minneapolis melalui iklan Craigslist palsu untuk pengasuh.

Para pemain ski dan snowboarder yang mencari beberapa minggu di pegunungan dapat bekerja sebagai petugas lift, teknisi sewaan, atau instruktur ski, terutama selama minggu-minggu tersibuk musim dingin, ketika dibutuhkan tangan ekstra untuk kerumunan liburan.

“Sebagian besar resor ski besar hampir selalu mempekerjakan. mereka tidak pernah bekerja penuh, ”kata Dave Belin, seorang konsultan riset pasar untuk Instruktur Ski Profesional Amerika dan Asosiasi Instruktur Snowboard Amerika (PSIA-AASI).

Vail Resorts memiliki tab “bantuan liburan” di menu tarik-turun pekerjaannya.

Pekerjaan sebagai teknisi penyewaan di Breckenridge Resort di Colorado memiliki komitmen minimum 10 hari, sementara mengajar sebagai instruktur ski di Beaver Creek Resort di Colorado membutuhkan setidaknya 15 hari kerja selama periode puncak, ditambah hari pelatihan.

“Kami memiliki beberapa instruktur yang akan keluar dan menghabiskan liburan musim semi bersama kami dan menyelesaikan semua 15 hari mengajar selama periode itu,” kata Greg Willis, direktur senior Layanan Ski Beaver Creek.

Layanan kurir

Kadang-kadang, bisnis membutuhkan barang ASAP, sehingga mereka beralih ke kurir udara untuk mengirimkannya.

Satu perusahaan, Airmule, membayar $ 150 kepada wisatawan dengan visa untuk China yang bersedia “menjual” slot bagasi di penerbangan mereka di sana dari Amerika Serikat, atau dalam penerbangan ke India, Thailand atau Korea yang berhenti di Cina. (Penerbangan kembali ke Amerika Serikat membayar $ 100.)

Namun ada kelemahannya: Kurir harus berada di bandara hingga tiga jam lebih awal dari penerbangan mereka, dan mereka harus membayar biaya bagasi apa pun untuk bagasi Airmule, serta milik mereka sendiri. Mereka juga perlu membayar bea apa pun yang mungkin dibebankan pada barang yang mereka bawa di muka. (Perusahaan mengiklankan bahwa ia akan mengembalikan bea apa pun selama kurir mengajukan dokumen.)

Tidak jelas jenis dukungan apa yang ditawarkan perusahaan. Beberapa panggilan terpisah beberapa minggu ke nomor layanan pelanggan selama jam kerja yang diiklankan hanya mencapai pesan suara. Sean Yang, sang pendiri, menanggapi email yang meminta komentar, mengatakan bahwa dia bepergian dan tidak punya waktu untuk wawancara.

Namun, beberapa blogger yang telah mencoba Airmule telah memberikan ulasan yang umumnya bagus. Meskipun orang mencatat bahwa ada sejumlah kepercayaan yang terlibat. Kurir udara mapan lainnya, Chapman Freeborn OBC (On Board Courier), mengatasi banyak kekurangan Airmule, tetapi memiliki keterbatasannya sendiri.

Buku-buku OBC dan membayar tiket pesawat ekonomi, serta biaya bagasi. Itu juga membayar jumlah harian kepada kurir, dan memiliki perantara pabean untuk membantu di tujuan, meskipun prosesnya masih bisa memakan waktu berjam-jam, kata Mr Nikolai Bergmann, direktur program OBC.

Namun, ini bukan untuk pelancong biasa. Perusahaan memilih tujuan dan penerbangan, dan biasanya memberi kurir pemberitahuan pekerjaan hanya beberapa jam. Dan itu biasanya keluar dan kembali cepat, bahkan pada penerbangan internasional.

“Kamu benar-benar harus menjadi kutu buku penerbangan. Anda perlu mencintai bandara dan terbang agar dapat menikmati pekerjaan semacam ini, ”kata Mr. Bergmann.

Satu kegembiraan: Selain bayarannya, yang, katanya, akan “dalam tiga digit” untuk perjalanan New York ke London, kurir dapat menyimpan poin frequent flier.

Perkotaan atau pedesaan

Pelancong yang ingin mengambil beberapa giliran kerja dan berpotensi bertemu penduduk lokal mungkin mencari ke Wonolo (Bekerja. Sekarang. Secara Lokal), yang menawarkan akses ke pekerjaan sesuai permintaan di sekitar selusin kota di Amerika Serikat melalui aplikasinya. Posisi-posisi mungkin termasuk staf acara, duta merek, katering, pekerjaan taman hiburan, penjualan dan pemenuhan gudang, antara lain.

Pencari kerja mengunduh aplikasi, lalu membuat profil dan menjawab pertanyaan terkait dengan lokasi (yang dapat diperbarui saat liburan), dan metode pembayaran yang disukai. Diperlukan pemeriksaan latar belakang sebelum pengguna dapat mulai mendaftar untuk pekerjaan, sehingga persetujuan awal dapat memakan waktu beberapa hari.

Mereka yang mau berkomitmen setidaknya beberapa minggu dapat menemukan pekerjaan musiman di resor dan taman di CoolWorks, sebuah situs web yang semboyannya adalah “pekerjaan di tempat-tempat hebat.” Posting saat ini termasuk pekerjaan di Taman Nasional Grand Canyon, di mana Sepeda Angels Cerah dan kebutuhan Kafe montir sepeda, supir van antar-jemput, barista, pemandu wisata sepeda, dan lainnya hingga 1 November. Petualangan Alaska bisa dinikmati dengan Allen Marine Tours, yang menjalankan pelayaran day day di Juneau, Ketchikan, Sitka, dan Glacier Bay sepanjang musim gugur.

Di Taman Nasional Yellowstone, beberapa pondok mencari orang untuk bekerja paruh waktu selama lima minggu pada bulan September dan awal Oktober.

“Tingkat pengangguran yang rendah telah menciptakan lingkungan kerja yang sangat kompetitif, dengan kumpulan kandidat yang lebih kecil tertarik pada pekerjaan musiman,” kata Rick Hoeninghausen, direktur penjualan dan pemasaran pondok-pondok, yang merupakan bagian dari Koleksi Perjalanan Xanterra.

Beberapa properti taman, termasuk Lake Yellowstone Hotel dan Old Faithful Inn, mempekerjakan orang untuk bekerja selama musim bahu, setelah mahasiswa kembali ke sekolah, sebagai bagian dari program “Helping Hands” Xanterra. Dibutuhkan minimal 20 jam per minggu dengan upah awal $ 10,10 per jam untuk tugas-tugas seperti rumah tangga ringan, persiapan dapur, meja busing atau mencuci piring, biasanya selama empat hingga delapan jam per hari.

Karyawan tinggal di taman di kamar asrama dasar yang umumnya memiliki dua hingga tiga orang per kamar, dan kamar mandi bersama atau pribadi. Biaya akomodasi dan makanan bergaya kantin disubsidi berdasarkan jam kerja, tetapi biasanya rata-rata sekitar $ 45 per minggu. Peserta juga menerima seragam gratis, binatu, parkir, tiket masuk taman dan tur taman gratis ketika ruang tersedia.

Erica Brown, 62, seorang pensiunan ahli kesehatan gigi dari Atlanta, bekerja tahun lalu di Lake Lodge Cabins Yellowstone dan Lake Yellowstone Hotel. Dia mengatakan beberapa pekerjaan menuntut fisik, tetapi dia senang bertemu orang-orang dari seluruh dunia, dan memiliki kesempatan untuk memotret pemandangan dan satwa liar.

“Bagian terbaik adalah kesempatan untuk tinggal di salah satu tempat paling menakjubkan di dunia selama lima minggu,” katanya.

Mengunjungi Eropa? Pertimbangkan Tur Bus

ilustrasi tur bus

Pesawat dan kereta api menjadikannya cepat dan mudah untuk berkeliling Eropa, tetapi pertimbangkan kasus kami untuk bus wisata yang sederhana dan lebih lambat.

Ketika datang ke perjalanan Eropa, banyak orang beralih ke maskapai murah baru atau jaringan kereta api yang luas (termasuk kereta api semalam, yang sedang mengalami kebangkitan). Namun, ada mode perjalanan lain yang sering diabaikan, yang dilengkapi dengan label harga ekonomis, bahkan untuk pelancong yang paling spontan. Ini memberikan pemandangan yang layak dengan banyak jendela, dan lebih sering daripada tidak, itu mudah diakses tepat di pusat kota.

Ini bus pelatih sederhana.

Perjalanan dengan bus mungkin tidak senyaman itu di pesawat atau di kompartemen kereta kelas satu, tetapi tidak begitu dramatis. Sebagian besar infrastruktur bus Eropa merupakan peningkatan dibandingkan dengan banyak pelatih di Amerika Serikat. Bus Eropa biasanya menyediakan Wi-Fi dan layar untuk hiburan, serta ruang kaki yang layak dan kursi mewah.

Dan apa pun yang Anda korbankan dengan nyaman, Anda memperoleh tiket yang jauh lebih murah – bahkan jika Anda menunggu sampai menit terakhir.

Untuk perjalanan kereta api, harga tiket tidak ditetapkan. Ini dapat dan sering meningkat setiap hari menuju tanggal keberangkatan, masalah jika Anda menikmati bepergian secara spontan. Tiket Eurail memungkinkan perjalanan yang lebih fleksibel, tetapi biayanya ratusan euro. Tiket untuk perjalanan kota-ke-kota yang lebih pendek bisa masuk akal, tetapi harga meningkat ketika melakukan perjalanan jarak yang lebih jauh, terutama jika perjalanan Anda antara negara yang berbeda, pada jalur kereta berkecepatan tinggi atau mobil tidur semalam.

Tarif murah dari Ryanair, easyJet, atau maskapai hemat lainnya menarik, tetapi biaya tambahan hampir selalu diperlukan untuk bagasi tambahan atau boarding pass. Dan jika Anda bepergian dalam jarak yang lebih pendek, tekanan bandara dan keamanan bandara mungkin tidak sebanding dengan kerumitannya. Belum lagi pedesaan yang indah tidak akan menjadi bagian dari perjalanan.

Beberapa aplikasi bagus tersedia untuk membandingkan harga perjalanan, tidak hanya untuk rute bus, tetapi juga kereta api, pesawat dan bahkan feri dan kolam mobil. Saya telah menggunakan Omio (sebelumnya GoEuro) dan FromAtoB, keduanya tersedia gratis di desktop, iOS dan Android. Agregator perjalanan ini menyaring ratusan daftar dari perusahaan transportasi dan menampilkan opsi transit untuk setiap mode perjalanan yang dapat diurutkan berdasarkan harga, waktu dan transfer.

Menggunakan Omio, saya baru-baru ini menentukan harga perjalanan dari Praha ke Berlin. Saya mengatur filter penyortiran untuk “murah dan cepat.” Hasil teratas untuk kereta keluar biaya $ 64 untuk perjalanan 4 jam, 17 menit. Bus, sementara itu, tiba dua menit lebih awal hanya dengan $ 26.

Jika Anda sudah memutuskan untuk menggunakan bus, platform pencarian Wanderu yang berbasis di Amerika Serikat telah meluas ke Eropa, menyediakan opsi lain untuk membandingkan dan mengagregasi harga dari beberapa operator.

Di luar penghematan, travel bus memasok alat transportasi ke lokasi tanpa layanan kereta api. Ingin menjelajahi desa-desa kecil yang aneh di pedesaan Italia? Kemungkinannya adalah Anda harus naik bus.

Di atas semua itu, bus bisa menjadi pilihan yang sempurna untuk pelancong spontan: Backpackers, siswa atau mereka yang ingin meninggalkan pilihan mereka tetap terbuka. Dengan banyak perbatasan dan beberapa negara kecil, Eropa mudah dialami dengan cepat, dan perjalanan bus dapat menyediakan rute yang terjangkau dan terkadang lebih cepat untuk melakukannya jika rencana Anda bergeser karena alasan apa pun.

Ini bukan untuk mengatakan bahwa kereta bukanlah pilihan yang bagus, atau kadang-kadang bahkan pilihan terbaik. Tetapi Anda dapat menjamin harga kereta akan naik secara signifikan jika Anda tidak memesan tiket berminggu-minggu sebelumnya.

Jika tidak, jangan ragu untuk hidup sedikit, mengetahui naik bus murah adalah pilihan, tidak peduli berapa lama Anda memutuskan untuk tinggal.

Tur Makanan Ratu

Makanan Korea

Amazon meneruskannya, dan beberapa pelancong berhenti di sana, tetapi wilayah kota New York yang paling beragam memiliki pemandangan yang layak untuk dilihat dan restoran yang menempatkannya di pusat alam semesta kuliner kota.

Kebab seharga $ 3,50 seharusnya menjadi ukuran sementara, pengganti untuk makan siang yang harus menunggu sampai setelah janji di Manhattan.

Baik sandwich yang dibungkus foil maupun toko sudut yang gemuk tidak banyak yang bisa dilihat. Tetapi gigitan pertama – domba tanah yang lembab dicampur dengan bawang dan sentakan rempah-rempah, dibungkus dengan naan empuk dan disiram dengan saus mentimun-yogurt Pakistan – menghentikan saya. Itu adalah hal terbaik yang saya makan dalam sebulan. (Dan, pizza mengiris samping, yang termurah.) Aku duduk untuk menikmatinya, lalu berjalan melintasi plaza yang tersumbat pejalan kaki, melewati truk pangsit Tibet dan jendela toko berisi samosa sebelum memasuki kereta bawah tanah. Tiga perhentian kemudian saya berada di Midtown, dengan mudah membuat janji pertemuan.

Saya menggunakan trik mudah untuk menemukan makanan murah yang lezat di New York City: Eat in Queens. Meskipun kota terbesar di kota itu mungkin menjadi rumah bagi bandara Kennedy dan La Guardia, sebagian besar pelancong terbang masuk dan menuju ke kemewahan Manhattan dan benda-benda cerah dan mengkilap dari hipster Brooklyn. Sayangnya, dompet mereka lebih ringan untuk itu.

Toko kebab, omong-omong, disebut Kabab King, tetapi tidak ada kebutuhan mendesak untuk mencatatnya. Ada lusinan, jika bukan ratusan, dari jenis lain dari jenisnya, tanpa basa-basi menyajikan masakan nasional yang tidak tercemar kepada rekan sekelas kelas pekerja.

Apakah Anda datang dari negara bagian lain, atau negara, atau dunia (dalam hal Brooklyn), Anda memiliki dua pilihan: Pilih petualangan Anda sendiri dengan menaiki 7 kereta api secara acak dan mengikuti hidung Anda, atau melakukan penelitian mendalam. . Jika Anda cenderung ke yang terakhir, mulailah dengan mencari artikel Queens tentang Eater, Serious Eats, Grub Street dan kolom Hungry City publikasi ini. Kemudian jelajahi publikasi khusus seperti Sumpit dan Marrow, halaman Queens Culinary Backstreets ’, dan Edible Queens. Untuk penyelaman yang paling dalam, klik di lingkungan Queens mana saja di daftar lengkap blog Dave Cook’s Eating in Translation.

Joe DiStefano, penulis 111 Tempat di Queens You Must Don’t Miss dan pencipta Sumpit dan Marrow, dengan cepat merangkum daya tarik kuliner borough: “Jika saya ingin makan makanan Thailand, saya makan di mana orang Thailand tinggal dan bekerja dan bermain dan berdoa: Elmhurst, “katanya. “Ketika Anda pergi ke sana, Anda mendapatkan tingkat kekhususan yang sangat besar. Anda tidak pergi ke tempat menu adalah ensiklopedia, Anda pergi ke tempat ‘semua yang kita lakukan adalah ayam dan nasi.’ Analogi itu berlaku di setiap lingkungan di Queens, “tambahnya. “‘ Kami adalah restoran barbekyu Korea tetapi spesialisasi kami adalah kalbi. Atau kami melakukan sashimi Korea atau kami hanya bubur dan kami tidak peduli. “

Ada jauh lebih banyak yang harus dilakukan di Queens daripada makan, yang beruntung, karena Anda tentu ingin melakukan sesuatu di antara waktu makan. Berikut ini adalah contoh sederhana dari petualangan makanan saya baru-baru ini di tiga bidang, ditambah beberapa saran untuk kegiatan sebelum dan sesudah makan malam.

Jackson Heights dan Elmhurst

Berjalanlah ke timur dari halte kereta bawah tanah Jackson Heights-Roosevelt Avenue, dan Anda akan melewati truk taco Meksiko dan toko roti Kolombia; utara, dan itu adalah toko permen Asia Selatan dan truk momo Himalaya; tenggara dan Anda akan melewati supermarket Cina dalam perjalanan ke sebagian (sebagian besar?) makanan Thailand terbaik di New York. Jika ini bukan lingkungan yang paling beragam di dunia, itu setidaknya yang paling lezat.

Saat Anda berjalan-jalan, habiskan diri Anda dengan berbelanja sari dan rempah-rempah di 74th Street, kagumi bangunan-bangunan sebelum Distrik Jackson Heights Historic District, atau minum-minum di Terraza 7, bar Kolombia seukuran ibu jari yang menampilkan musik live yang beragam. Tapi atraksi bintang non-makanan terkait adalah beberapa berhenti timur di kereta 7: Louis Armstrong House Museum Corona, tempat di mana legenda terompet hidup selama tiga dekade, beku dalam waktu dari tahun 1970-an dan dibuka untuk tur Rabu hingga Minggu.

Tetapi sebagian besar Anda akan makan, itulah cara saya memikat teman-teman saya Lee dan Caryn dan dua putri remaja mereka untuk bergabung dengan saya suatu sore. Kami bertemu di Diversity Plaza, nama yang akurat, jika mengutuk, untuk blok pejalan kaki di Jalan ke-37 yang saya sebutkan sebelumnya, di kawasan bisnis Asia Selatan di Jackson Heights. Perhentian pertama kami adalah Namaste Tashi Delek Momo Dumpling Palace, sebuah restoran yang jelas tidak ramah di ruang bawah tanah suram di mana kari dijual bersama tiket lotre. Pada kunjungan kami, para pekerja sedang melemparkan palet di sekitar ruang makan yang sempit.

“Untuk apa kamu menyeret kami ke sini?” Teman-temanku tidak cukup mengatakan ketika kami menemukan tempat duduk di meja dekat konter. Tetapi kemudian datanglah jhol momos: pangsit rapi, pangsit pekat berenang dalam kaldu tomat-dan-wijen yang dibumbui dengan cabai dan bubuk prem babi Nepal (delapan seharga $ 7). Mereka baik, tapi tidak menyenangkan seperti momo daging sapi kukus ($ 1 lebih murah), yang kami kenakan dengan tiga saus panas yang berbeda-beda, disendok keluar dari kacamata yang ditutup dengan tutup plastik kopi.

Jackson Heights juga dikenal sebagai lingkungan Kolombia, dan masakan negara yang sebagian besar bebas Chili, lezat dan mudah diakses termasuk makanan ringan yang enak: empanada yang mengemas daging atau isian lainnya di dalam cangkang tepung jagung goreng (coba di Empanada Spot, dari $ 1,50); roti keju seperti pandebonos (Miracali, $ 1,25); dan buah musim panas, es dan suguhan susu kental yang disebut kolado sekitar $ 6. (Saya suka yang di Delicias Colombianas di 82nd Street dekat 37th Avenue.)

Tapi saya sudah sering mengunjungi semua tempat itu, jadi saya menyeret Lee, Caryn, dan teman-teman ke lingkungan Elmhurst Timur yang berdekatan untuk makan di Cali Aji, yang direkomendasikan oleh seorang teman Kolombia. Beberapa alis terangkat (dengan cara bersahabat) ketika kelompok non-Latino kami diarak ke tempat kecil, nyaman yang terlihat seperti toko pizza yang dikonversi. Kami berpesta dengan sobrebarriga ($ 13) – sepotong brisket dalam saus berbasis tomat yang, berpakaian berbeda, akan terasa seperti di rumah sendiri di Seder atau barbekyu bersama – dan beberapa hidangan makanan laut. Ini juga merupakan tempat yang baik untuk mencoba jus yang terbuat dari lulo – buah jeruk yang terlihat seperti kesemek di luar dan tomat hijau segi empat di bagian dalam, dan menjadi hit bagi semua orang. Sorotan yang agak tidak mungkin, bagaimanapun, adalah batu tostone, yang sangat bulat, panas dan renyah sehingga mereka bahkan meyakinkan Lee, yang oleh Caryn disebut sebagai “pembenci yang diakui” dari pisang raja hijau goreng, untuk mempertimbangkan kembali.

Makanan Meksiko adalah bisnis yang rumit di daerah ini, di mana, di sepanjang Roosevelt Avenue, beberapa tempat ada lebih sebagai apotik Corona untuk pekerja yang lelah daripada kuil kuliner. Itu sebabnya saya ragu-ragu untuk membawa beberapa teman ke restoran Crus-Z Family Corp (kadang-kadang dikenal sebagai Family Cruz online). Tapi keraguan memudar ketika server kami mengeluarkan keripik tortilla hangat, sedikit berminyak dan salsa de árbol cabai merah kotor yang mengemas panas berumur pendek yang lezat. Kami memesan terlalu banyak – pozole dan sandwich cemita yang dikemas di antara pilihan-pilihan kami yang belum selesai – tetapi yang paling penting adalah piring dengan empat sampel taco kambing (masing-masing $ 3,50): barbacoa parut basah; versi “enchilada” atau yang diasinkan Chili; panza (perut) yang sangat lezat; dan “rellena,” mengental darah dengan jalapeños dan bawang, favorit favoritku.

Saya membawa kelompok di sebelah kafe sisi restoran La Gran Uruguaya, hanya beberapa blok jauhnya, untuk hidangan penutup Uruguay yang paling mungkin: chajá ($ 5,25). Kue vanilla dengan buah persik dan dulce de leche dimakamkan dalam krim kocok nondairy bertabur potongan meringue ($ 3 untuk sepotong kecil). Saya belum pernah melihatnya di mana pun di kota kecuali di beberapa blok 37th Avenue ini, di mana restoran-restoran Uruguay di lingkungan ini terkonsentrasi.

Anda memerlukan waktu seminggu untuk mengeksplorasi penawaran Thailand yang sebagian besar ditemukan di Elmhurst, tetapi tempat untuk memulai adalah sisi selatan Broadway antara jalan 81 dan 82, rumah bagi dua restoran khusus, Eim Khao Mun Kai untuk hidangan ayam dan nasi Mr DiStefano disebutkan, dan Moo Thai Food, yang hanya menyajikan daging babi. Down the block adalah Lamoon, yang dibuka tahun lalu dan berspesialisasi dalam masakan Thailand utara dan membuat penulis makanan pingsan. Pesan apa pun yang termasuk nam prik noom, “saus cabai muda” Thailand Utara, dalam deskripsi. Bahan-bahan dari hidangan Thai favorit kedua saya di kota, sai aua, termasuk sosis pedas agresif yang dibuat dengan daging babi, telinga babi, serai, daun jeruk dan daun ketumbar. (Favorit saya adalah miang kah-na, daging babi kering, bawang, kacang tanah dan potongan jeruk nipis yang dibungkus dengan daun brokoli Cina. Ini $ 11 di Paet Rio di blok yang sama, tapi saya sebagian ke versi $ 9,95, dieja ming ka-na, beberapa blok jauhnya di Kitchen 79.)

Astoria dan Long Island City

Dua lingkungan yang paling dekat dengan Manhattan juga adalah tempat yang dapat Anda kunjungi bahkan dengan diet, berhenti di Museum Gambar Bergerak, pameran seni kontemporer MoMA PS1, dan Museum Noguchi, yang didedikasikan untuk karya pematung abad ke-20, Isamu Noguchi . Long Island City juga merupakan rumah bagi bintang tunggal Michelin di Queens (versus 98 di Manhattan dan Brooklyn) yang diperoleh oleh Casa Enrique. Sangat lezat. Lewati.

Alih-alih, menyelamlah ke dalam bahasa Yunani tradisional, yang sekarang menjadi polyglot Astoria, dimulai dengan gyro daging babi $ 8,95 yang mengejutkan tidak berminyak di BZ Grill atau, lebih baik lagi, sandwich mereka dibuat dengan loukanika, sosis Yunani yang diisi dengan daging babi dan daun bawang dan harum dengan anggur merah. Yang lain akan memberitahu Anda untuk menabrak taverna Yunani sekolah tua di sebelah, tetapi bagi saya pengalaman Astoria Astoria yang unik adalah di Astoria Seafood, di mana saya membawa dua pengunjung luar kota: saudara lelaki saya Jeremy dan teman kami Len. Sehari sebelumnya, Jeremy memberi tahu kami, dia telah bertemu seorang teman untuk makan siang di Manhattan dan makan burger kalkun seharga $ 16. Itu salah yang harus dikoreksi.

Dari jalan, Astoria Seafood terlihat seperti pasar ikan biasa. Tetapi bagian dalamnya sama jelasnya dengan bagian luarnya bukan. Pelanggan makan siang yang riuh mengepak meja, mengoceh dalam bahasa Spanyol, Portugis, Cina, Yunani dan Inggris. Nampan ikan berjejer di belakang, dan para pekerja di belakang meja diisi dengan hidangan yang disiapkan seperti spanakopita dan nasi makanan laut.

“Tarik tas keluar dan gunakan sebagai sarung tangan,” kata pria di belakang meja, mengarahkan saya untuk memilih ikan saya sendiri, yang saya lakukan: sepotong ikan pedang seharga $ 12, $ 11 untuk delapan kerang chunky, dan murah $ 4 untuk segenggam cumi yang licin. Saya mengantarnya, dan beberapa menit kemudian, pembelian saya muncul kembali di meja kami, dipanggang dan disiram dengan minyak zaitun, bawang putih cincang, dan beberapa sentakan cuka. Tentakel cumi-cumi karamel di luar renyah dan halus di dalamnya; ikan todak itu sangat berair. Dengan minuman dan makanan sampingan, tagihan kami mencapai $ 48: masing-masing setara dengan satu burger kalkun Manhattan yang timpang.

Anda dapat pergi ke Mesir atau Brasil atau lebih Kolombia di Astoria, tetapi untuk kunjungan saya berikutnya, saya membawa teman-teman saya Zack dan Carolina dan anak-anak muda mereka ke Ukus, sebuah restoran Bosnia yang sangat kasual di mana kami disambut, menunggu, dimasak dan dilayani oleh orang yang sama ramah dan muram. Minuman melayani diri sendiri – kami mencoba soda Cockta, versi Dr Jeruk, yang kurang menggiurkan, dan jus pir Kroasia yang kental. Keramahan keluarga Ukus diuji ketika Clara yang berusia 5 tahun mulai menembakkan spitballs, tetapi baik server multitalenta kami maupun pelanggan lain tidak mau ikut campur.

Kami berbagi begova corba seharga $ 6,50, sup ayam dan nasi persis seperti yang dibuat nenek Anda, apakah ia orang Bosnia, dan lima kebab sapi / sosis yang disebut cevapi, disajikan di dalam roti pita dan siap disiram di ajvar (paprika merah) condiment) atau kajmak (sebaran keju segar) – tawar-menawar seharga $ 7,50.

Kami juga memiliki makanan penutup padat yang disebut topi Rusia, dalam hal ini kue kuning yang terkubur di dalam kelapa yang dicukur dan disiram dengan sirup cokelat, tetapi ide yang lebih baik adalah meningkatkan kecerdasan internasional dengan menuju ke Point Brazil untuk gairah Brasil yang tajam mousse buah ($ 3) dan kopi.

Pembilasan dan seterusnya

Tidak ada bagian dari Queens yang menyajikan jajaran pilihan restoran yang lebih memukau selain Flushing’s Chinatown dan lingkungan Korea yang ramai di Murray Hill, dengan mudah dilengkapi dengan atraksi yang membantu pencernaan (atau setidaknya netral pencernaan), yang terletak di dalam dan sekitar Flushing Meadows Corona Park , rumah bagi Unisphere dan bangunan lain yang kurang terawat baik dari Pameran Dunia 1964, serta Kebun Binatang Queens, Museum Queens dan di sebelah timur, Taman Botani Queens. (Taman ini juga merupakan rumah pada hari Sabtu di Queens Night Market, buka April hingga Agustus dan selama satu bulan di musim gugur. Taman ini menampilkan penjual makanan dari Norwegia ke Singapura ke Puerto Riko, dan kerumunan yang beragam dalam hal usia dan asal.) sebuah kota yang bergabung ke New York City pada tahun 1898, memiliki beberapa bangunan bersejarah yang dapat Anda kunjungi pada hari-hari tertentu, termasuk Bowne House abad ke-17 (Rabu), Queens Historical Society (Selasa dan akhir pekan), dan Quaker Meeting House (Minggu) .

Saya makan tiga kali di daerah Flushing, masing-masing tidak seperti yang lain. Perhentian pertama saya adalah sebuah royal, Xiang Hotpot, di lantai dua New World Mall dan, seperti pintu gerbang ke alam semesta yang berbeda, sebuah aula bertema Tiongkok yang megah di tengah-tengah antara elegan dan parau, di mana pada hari Minggu malam seorang teman dan saya adalah satu-satunya non-Asia.

Kegembiraan dari restoran hotpot adalah Anda memasak makanan sendiri, dalam hal ini bakso babi, ginjal babi, tahu hitam, terasi dengan bambu dan (karena saya tidak bisa menahan) seekor kodok. Di sini, pot built-in dibagi, dalam gaya yin-yang dimodifikasi, memungkinkan Anda untuk memilih dua basis sup termasuk “panci pedas khusus,” dengan cabai, lada Sichuan dan segumpal lemak sapi yang meleleh. (Daging sapi adalah lemak memasak standar untuk restoran hotpot, seperti dulu untuk kentang goreng McDonald dan masih untuk kentang goreng Belgia, untuk hasil yang segar dan renyah.)

Sisa kesenangannya adalah saus bar, di mana Anda bisa menyiapkan mangkuk saus sendiri yang berbasis kedelai atau saus wijen atau makanan laut, dan menambahkan bahan-bahan seperti kacang tanah, daun ketumbar, atau cabai merah. Terlepas dari kombinasi yang hampir tak terbatas, sangat sulit bahkan bagi pembuat saus paling amatir (saya) untuk membuat sesuatu yang tidak lezat. Biaya, lebih dari $ 120 untuk dua (dengan tip), adalah pengeluaran yang berharga.

Pemandu saya ke Murray Hill adalah seorang dokter gigi Korea-Amerika dan penduduk lokal Flushing, Ester Linton, yang menyarankan agar kami memiliki sup mie pisau yang disebut kalguksu di Dae Sung Kal Guk Su. Bahwa mie dipotong (menjadi helai halus, halus) adalah detail yang penting, karena kami juga memesan sujebi, sup mie sobek tangan yang secara tradisional dikaitkan dengan kelas bawah. “Ah, kamu suka makanan petani,” kata Ester kepadaku ketika aku menunjukkan preferensi untuk sujebi. Tapi itu sebenarnya reaksi terhadap varietas: Sementara kalguksu kami datang dalam polos, kaldu ringan dengan kerang leher pendek (lezat), sujebi datang dengan kue ikan dan dihaluskan dengan kaldu pedas (lebih lezat). Sup keduanya $ 13,99, dan banyak untuk dua atau tiga.

Ester juga membawa kami ke Myung San untuk mencoba ganjang gaejang ($ 19,95), kepiting mentah dalam bumbu amis, asin, dan kecap. Hidangan itu, jelasnya, dikenal sebagai “pencuri beras,” karena begitu dagingnya hilang, merendam nasi dalam bumbu sisa yang digabungkan dalam cangkang kepiting menghasilkan hasil yang begitu lezat sehingga orang Korea tidak bisa berhenti memakannya.

Saya memiliki reaksi yang berbeda dan menyatakan hidangan tidak bersalah dari semua tuduhan, dan agak menjijikkan. Tetapi jika semua yang Anda coba di Queens sesuai dengan selera Anda, Anda mungkin melakukan sesuatu yang salah.