Informasi Traveling Terbaru

Perjalanan Bersepeda Balkan: Pemandangan Luar Biasa!

Bersepeda di Kroasia

Lima teman naik sepeda untuk menempuh perjalanan 100 mil dari Bosnia ke Kroasia. Perjalanan itu menantang, dan mereka menertawakan kejutan.

Saya dan keempat teman saya menggulung sepeda kami ke sebuah bar pada suatu sore yang cerah di dekat kota Zitomislici di tepi Sungai Neretva yang hijau zamrud di pedesaan Bosnia. Kami berhenti di Neretvansky Gusar, demikian sebutannya, untuk mengisi kembali persediaan air kami. Hanya ada satu masalah: “Saya hanya punya bir dingin,” meminta maaf kepada pemilik berambut panjang, Nikola Bevanda, yang lebih suka nama panggilan “Svabo,” bahasa gaul untuk “Orang Jerman.”

Kami saling memandang, dan sekaligus menjatuhkan sepeda kami. Beberapa menit kemudian, kaleng bir dingin di depan kami di meja piknik luar ruang, Svabo muncul, sebotol wiski Kanada setengah-setengah yang kosong di tangan, dan pesta dadakan resmi dibuka. “Ini semua rock ‘roll,” katanya. “Itu moto hidupku.”

Sedikit yang kami tahu pada waktu itu bahwa “rock‘ n ’roll” akan menjadi moto kami, juga – hanya lebih secara harfiah – untuk naik sepeda ini. Itu adalah awal dari perjalanan tiga hari beroda dua melalui Bosnia. Empat teman saya dan saya mengayuh Ciro Trail, jalur sepeda dua tahun yang mengikuti jalur kereta api lama dari Mostar di Bosnia dan Herzegovina ke Dubrovnik di Kroasia. Ketika saya mendengar jejak 100 mil diapit oleh ladang yang masih dipenuhi ranjau darat, melewati desa-desa terlantar, tak bernyawa sejak konflik Balkan awal 1990-an, dan stasiun kereta api tua, beberapa di antaranya telah dikonversi menjadi hotel dan restoran, Saya tahu saya harus melakukannya.

Kombinasi sejarah baru-baru ini dan keindahan alam Bosnia yang menakjubkan sangat menarik. Ketika saya memberi tahu orang-orang tentang perjalanan yang akan datang, beberapa teman sangat tertarik sehingga mereka mengundang diri mereka sendiri: Kim Barker, seorang reporter untuk The New York Times; Caroline Trefler, seorang editor buku panduan; dan para bruder Vedran dan Darko Perojevic, pemilik dan koki restoran Dubrovnik Azur. Ms. Barker dan Ms. Trefler tiba sepenuhnya siap untuk perjalanan dengan peralatan yang tepat. Saudara-saudara Perojevic, setelah membawa sepeda listrik lipat ke Mostar untuk perjalanan, jelas kurang begitu. Dan saya, penyelenggara perjalanan, bisa saja mengepak lebih dari beberapa T-shirt, topi baseball dan celana renang. Salah satu aspek yang membantu, bagaimanapun, adalah Ms. Barker, Ms. Trefler dan saya menyewa sepeda dari operator tur yang berbasis di Dubrovnik, Epic Croatia, yang menawarkan penyewaan sepeda gunung dengan harga yang wajar dan transfer (dengan sepeda) ke Mostar jadi kami bisa melakukan jejak hanya dengan satu cara.

Dan di sinilah kami, satu jam dalam perjalanan, dan sudah turun dari sepeda, menyerap bir sedingin es Svabo dan bergiliran mengarungi Sungai Neretva yang dingin. Itu mungkin tampak kontraproduktif, tetapi tidak berpacu melalui jalan setapak adalah intinya: Kita akan turun dari sepeda ketika roh, atau pemilik bar penjual bir, mengilhami kita untuk melakukannya.

Setelah berkeliling di bagian dalam bar – dinding-dindingnya penuh dengan gambar-gambar yang tampaknya tidak sesuai dari semua orang, mulai dari Jimi Hendrix hingga Marilyn Monroe hingga Perawan Maria hingga penyihir Kroasia yang terkenal berkumis, Miso Kovac – kami siap untuk memulai kembali naik sepeda. . Ketika kami pergi, Svabo berteriak, “Ingat: itu semua rock ‘roll’.”

Kami menjelajahi kota Surmanci ketika kami menginjak rem untuk pasar luar. Kami berada sekitar empat mil dari kota Medjugorje, di mana pada tahun 1981 enam anak mengaku telah memiliki visi tentang Perawan Maria, dan kota itu telah menjadi perhentian utama dalam rute ziarah. Surmanci cukup dekat dengan desa suci untuk terlibat dalam penjualan suvenir ziarah. Para wanita memanggil kami untuk berpisah dengan uang kami untuk gelang manik-manik, gambar Perawan, dan salib kayu. “Nyonya!” Mereka berteriak berulang kali pada teman wanita kami. “Nyonya!” Kim membeli beberapa pernak-pernik untuk diberikan kepada teman-teman di rumah. Dan dia juga mendapat julukan “Nyonya” untuk sisa perjalanan.

Setelah tidur di Motel Jelcic yang nyaman tetapi tanpa embel-embel di kota Capljina yang biasa-biasa saja malam itu, kami memulai hari kedua dengan mengayuh melewati desa-desa yang sepi dan melintasi jembatan kereta besi-kisi yang berkarat. Jalan itu sering melengkung dengan lembut di sepanjang lereng gunung, mengungkapkan diri sebelumnya sebagai jalur kereta.

Kereta pertama melaju keluar dari Dubrovnik menuju Mostar pada 15 Juli 1901 dengan sangat meriah. Para pejabat dari Kekaisaran Austro-Hungaria, penguasa domain ini pada waktu itu, serta para pejabat dari Dubrovnik, Mostar dan kota-kota lain, duduk dalam gerbong-gerbong karena kereta bertemu dengan kerumunan yang bersorak-sorai di setiap kota dan desa kecil. Untuk pertama kalinya, bagian pedalaman Bosnia dan Herzegovina tidak lagi terisolasi. Tetapi pada tahun 1976, jalur kereta api dianggap tidak lagi layak secara finansial oleh pemerintah Yugoslavia yang berkuasa saat itu dan ditutup.

Saat ini sebagian besar kendaraan yang menggunakan tenaga berjalan di sepanjang jalan setapak, berkat upaya klub bersepeda lokal di kedua sisi perbatasan untuk melakukan sesuatu dengan jalan setapak yang tidak digunakan ini, dan untuk membantu membawa wisatawan ke bagian Eropa beberapa orang luar. Lihat. Sekitar lima mil dalam perjalanan sehari, kami sampai di persimpangan. Rambu-rambu menunjukkan bahwa kami dapat mengambil rute beraspal yang lebih mudah atau daya melalui jalur kerikil menanjak yang secara langsung mengikuti jalur kereta tua. Kami memilih yang terakhir dan diberi penghargaan dengan pemandangan Hutovo Blato, cagar alam seluas 29 mil persegi yang sebagian besar terdiri dari tanah rawa dan pegunungan tinggi, hijau tua, berbentuk piramida, bagian dari Pegunungan Alpen Dinaric. Mengayuh sebagian besar menanjak dan pada potongan batu kapur putih seukuran bola tenis adalah porsi “batu” dari “gulungan” hari sebelumnya. Itu tidak mudah tetapi kami sering berhenti untuk mengagumi lingkungan sekitar.

Pada satu titik, kami menemukan dinding batu kapur putih setinggi 20 kaki. Seseorang dengan selera humor memiliki semprotan-dicat di atas batu “Waspadalah terhadap vampir berdarah” di Bosnia. Vedran menerjemahkannya dan kami semua tertawa dan mengangkat bahu. Tetapi beberapa mil kemudian, kami mendapat “lelucon.” Ketika kami berbelok di tikungan, lorong hitam yang tidak menyenangkan menunggu kami. Vedran dan Darko memimpin, mendorong sepeda mereka ke dalam terowongan kereta yang sebelumnya sebelum benar-benar menghilang ke dalam kegelapan.

Sekitar setengah jalan melalui terowongan, masih benar-benar gelap kecuali untuk senter Caroline, kami mulai mendengar hiruk-pikuk suara kicau bernada tinggi, melengking. Dan itu bukan sepeda kami. Kami semua berhenti. Aku bisa merasakan detak jantungku semakin cepat. Tentara macam apa yang menunggu kita? Caroline mengarahkan senternya ke langit-langit dan kami semua menjerit melihat pemandangan itu: ratusan kelelawar berputar-putar tepat di atas kepala kami. Kami membangunkan mereka dari tidur mereka dan mereka tampaknya tidak bahagia. Vedran berusaha bermain dengan tenang, karena kami mendorong sepeda kami lebih cepat melalui guano kelelawar lunak. Ban saya secara tidak sengaja bergesekan dengan betisnya dan dia menjerit keras, panik. Kami semua tertawa, meringankan suasana. Setelah kami berjalan dengan susah payah melewati terowongan setinggi 400 kaki, kami mengambil nafas sejenak, merasa lega bahwa tidak ada di antara kami yang telah dikonversi menjadi vampir. Atau begitulah yang kami harapkan. Kembali ke sepeda, kami menyeberangi jembatan besi Stangerova Cuprija.

Masih ada sembilan terowongan kereta yang dipenuhi kelelawar, tetapi setidaknya mereka menawarkan bantuan dari panas yang luar biasa. Setiap kali awan melampaui matahari, menawarkan jeda singkat dari sinarnya, rasanya seperti sebuah peristiwa. Kami bertemu dengan seorang pengendara sepeda Jerman, berpakaian lengkap seperti sedang berada di Tour de France, berjalan sebaliknya, dan kelompok kain perca kami memberinya pertanyaan: Berapa banyak lagi terowongan di sana? Kapan jalannya diaspal lagi? Dan dari Vedran: “Kapan tempat berikutnya kita dapat minum bir?”

Beberapa jam (dan sekitar 25 mil) kemudian, kami meluncur ke Ravno dan check in ke hotel kami, Stanica Ravno, bekas stasiun kereta api yang dibuka sebagai hotel tahun lalu. Hal pertama yang kami lakukan, tentu saja, makan di restoran terbuka dan memesan bir.

Malam itu, yang terakhir kami di Bosnia sebelum melintasi perbatasan, kami berpesta daging panggang dan menghirup anggur lokal di restoran hotel, senang petualangan kami dengan kelelawar berakhir. Hari berikutnya kami mulai dengan minum kopi di Gostinica Zavala, bekas stasiun kereta api yang sekarang menjadi restoran. Di dalamnya ada foto hitam-putih pada hari Kereta Ciro pertama kali melewati desa Zavala pada tahun 1901. Kereta api itu diapit dengan ratusan orang yang bersorak saat kereta melintas. Kami bersorak bahwa jalan di depan kami sebagian besar beraspal dan relatif datar.

Darko kadang-kadang akan berhenti untuk mengambil barang-barang dari pohon dan tanaman di sisi jalan – ceri asam, kembang sepatu, mulberry, oregano – dan menawarkannya kepada kami. Semangat bepergian dengan koki. Kami mengikuti kurva panjang dan lembut yang membentang di sepanjang sisi Popova Polje, salah satu lembah terbesar di Bosnia. Di sini rambu-rambu jalan mulai berubah dari alfabet Latin ke Cyrillic. Kami sekarang memasuki Republika Srpska, sebuah kuasi-otonom tanah Bosnia-Serbia yang merupakan hasil kompromi yang mengakhiri Perang Bosnia di Dayton Accords pada 1995.

Tepat setelah melewati desa Hum, gado-gado sapi penggembalaan yang menghantui dan meninggalkan bangunan abad ke-19, banyak di antaranya dalam keadaan rusak (dan di mana sekitar 10 orang masih tinggal), kami mulai melihat tanda-tanda tidak menyenangkan di samping. dari jejak yang diacungkan dengan tengkorak dan tulang bersilang dan kata “MILIKKU” ditulis dalam bahasa Cyrillic. Kemudian kami menemui sekelompok pria, beberapa mengenakan apa yang tampak seperti jaket anti peluru, berdiri di sekitar merokok dan mengobrol. Ternyata mereka adalah bagian dari tim Bosnia dari Norwegian People’s Aid, seorang N.G.O yang menempatkan dan meredakan ranjau darat.

Pemimpin kelompok itu, Nerven Stonic, berkata, “Kami sedang berusaha membersihkan ranjau darat ini dengan harapan untuk membukanya untuk pariwisata – menjadikannya lebih baik bagi orang-orang seperti Anda untuk lewat.” Saat itulah Vedran bertanya apakah mereka memiliki ranjau darat. air apa pun. “Jika kami melakukannya,” kata Mr. Stonic, “kami pasti akan menawarkannya kepada Anda.” Vedran menjawab, “Bagaimana dengan bir dingin?” Mr. Stonic tertawa dan berkata, “Itu akan bagus, tetapi dalam pekerjaan kita, akan dipertanyakan serius jika kita minum alkohol di tempat kerja. “

Orang-orang mengambil detektor logam mereka dan kembali bekerja dan kami mengambil sepeda kami dan mengayuh lima mil terakhir sebelum mencapai perbatasan Bosnia-Kroasia. Di kota Uskopje yang sekarang ditinggalkan, kami pergi dengan stasiun kereta api tua, sekarang dihuni oleh sapi. Mereka memperhatikan kami bersepeda, tampaknya tidak terpengaruh oleh kehadiran kami, dan kemudian, di kota Ivanica, kami mencapai perbatasan, mengalami perasaan aneh berada di atas sepeda yang terjepit di antara mobil yang berputar.

Setelah cepat paspor kami, kami meluncur menuruni jalan beraspal curam yang mengantarkan kami langsung ke Pelabuhan Gruz di Dubrovnik. Kami berlayar melewati bekas stasiun kereta api, di mana Kereta Ciro pertama kali melakukan perjalanan perdananya, dan langsung ke bar di tempat pembuatan bir kerajinan baru, The Dubrovnik Beer Company, di mana kami memiliki bir dingin es perayaan terakhir. “Ini semua rock ‘roll,” kata kami, dan mendentingkan gelas pint kami.

Perjalanan ke Pusat Dunia

Pemandangan Luar Biasa

Mengunjungi Oracle di Delphi bukanlah hal yang menggetarkan jiwa. Begitu juga dengan menelusuri kembali jalur yang ditempuh pengunjung kuno untuk sampai ke sana.

Puncak Gunung Parnassus berkilauan pada sore musim semi yang hangat di atas kuil Delphi kuno. Di lembah hijau di bawah, pohon zaitun berujung perak membentang ke laut. Matahari menelusuri busur emas di langit biru. Di sebuah dataran datar yang dikelilingi oleh teater alami ini, saya mendongak dan mendapati diri saya berdiri di tengah dunia.

Setidaknya, pusat segala sesuatu seperti yang diketahui orang Yunani kuno. Di depan saya adalah sebuah batu ovoid hitam, yang dikenal sebagai omphalos, diletakkan di tempat dalam mitologi Yunani di mana dua elang yang dilepaskan oleh Zeus melintasi jalan setapak di nexus bumi. Itu menandai Delphi sebagai salah satu teka-teki terbesar dari alam semesta kuno.

Saya telah datang untuk apa yang seharusnya menjadi kunjungan sore selama perjalanan baru-baru ini ke Athena. Delphi terkenal sebagai rumah dari Oracle yang terkenal – seorang pendeta wanita berkuasa yang melihat masa depan para raja dan bangsa – dan saya ingin setidaknya melihat sekilas misteri sebelum melanjutkan perjalanan saya.

Tetapi ketika saya berdiri di dataran tinggi purba, saya terpesona. Tiang-tiang yang patah dari altar-altar yang dahsyat naik seperti roh di udara murni. Sebuah stadion usang dan amfiteater batu yang luar biasa memerintah diam-diam di atas gunung. Kuil Apollo, tempat Oracle mengeluarkan ramalan samarnya, dikelilingi oleh jalan setapak yang dilalui oleh para pencari kebenaran yang telah bekerja keras di lembah curam dari Teluk Korintus.

Jelas, mengambil pengalaman yang menggerakkan jiwa ini akan membutuhkan waktu – sebanyak waktu yang bisa saya berikan.

Sementara sebagian besar pelancong cenderung menggunakan Athena sebagai basis mereka untuk melihat sorotan klasik Yunani, membalikkan peran itu, dan memilih Delphi sebagai pusat eksplorasi untuk wisata multiday, dapat membawa hadiah yang tidak terduga. Lagipula, bagi pengunjung kuno, Delphi adalah perjalanan seumur hidup.

Sebagai situs Warisan Dunia Unesco, Delphi sendiri pantas mendapat satu hari penuh untuk menjelajahi reruntuhan marmer yang luas dan Museum Arkeologi Delphi yang memamerkan patung-patung luhur, jalur halus dan permata yang digali lainnya. Hari kedua dapat dihabiskan dengan mengunjungi gua-gua dan mata air mitologis selama pendakian penuh burung di hutan subur Delphi.

Kota Delphi, dengan hotel-hotel bertingkat, tavernas pedesaan dan kucing berjemur, adalah tempat yang menarik dan nyaman. Ini telah mengganggu pemandangan lembah yang sangat luas dari pohon-pohon zaitun kuno, hutan terbesar di seluruh Yunani, ke perairan biru Teluk Corinthian.

Anda dapat mencapai jurang dalam waktu kurang dari setengah jam dengan mobil. Tetapi perjalanan itu harus diubah menjadi penemuan penuh hari ketiga, mengunjungi desa-desa indah yang akan dilewati oleh para pelancong kuno dalam perjalanan ke Delphi dari teluk. Di musim semi, desa-desa itu hidup dengan festival Karnaval yang merayakan adat istiadat kafir.

Delphi Kuno berjarak naik bis singkat atau berjalan kaki menyenangkan dari kota. Sebuah jalan lebar yang dikelilingi oleh pohon-pohon pinus, kemenangan dan pohon cemara mengarah ke pintu masuk dan menuju Jalan Suci – jalan yang ditempuh oleh Raja Oedipus, Alexander Agung, Kaisar Romawi Nero dan banyak pria dan wanita biasa bertekad untuk mendengar pernyataan Oracle.

Dengan pendeta Apollo sebagai daya tarik utama, kemasyhuran Delphi tumbuh ketika negara kota Yunani yang kaya, dan penakluk yang kuat, membangun perbendaharaan mewah yang penuh dengan persembahan yang kaya untuk mendorong dewa matahari untuk mendukung mereka dalam perang dan politik. Banyak yang membayar upeti untuk kemenangan yang diperoleh melalui panduan Oracle – dan bantuan Apollo – dengan patung-patung megah, termasuk banteng perak raksasa dan replika Kuda Troya.

Terlepas dari bling kuno, supremasi Delphi sebagai pusat kekuatan suci dicontohkan oleh omphalos batu sederhana yang memukau saya selama kunjungan saya – apa yang orang Yunani sebut sebagai “pusar dunia”. Sementara kuil-kuil hancur, melihat omphalos memberi saya merinding, dan membuatku terpesona atas tempat luhur Delphi dalam sejarah.

Di bagian atas Jalan Suci, Kuil Apollo, yang sekarang rata dengan fondasinya, menyapa para pengunjung dengan kata-kata bijak ini: “Kenali Dirimu,” dan “Tidak Ada yang Berlebihan.” Di dalam, Oracle, seorang wanita yang lebih tua dari 50, akan duduk terpaku di atas celah di bumi menjawab pertanyaan. Perdebatan berusia berabad-abad masih berkobar tentang apakah ilham ilahinya berasal dari uap seperti eter yang dibentuk oleh sumber air kuno, Mata Air Castalian di dekatnya.

Apa pun kebenarannya, pengunjung dapat menjelajahi sisa-sisa musim semi di tebing berbatu di dekat museum Delphi, kapsul waktu arkeologis yang intinya adalah patung perunggu seukuran indah dari tahun 475 SM yang dikenal sebagai Charioteer. Dengan jubah yang mengalir, permata untuk mata dan ketenangan agung, karya agung dari seniman tak dikenal ini mewujudkan misteri pengetahuan Delphic.

Hari berikutnya harus dihabiskan mengunjungi Gua Corycian, perhentian wajib untuk pemohon kuno setelah bertemu dengan Oracle. Tiga setengah jam perjalanan (setiap jalan) dari reruntuhan, tempat perlindungan bagi dewa alam ini berasal dari zaman Pan hingga era neolitik. Pendakian dimulai di atas amfiteater marmer Delphi dan angin melalui hutan pinus yang indah. Di setiap belokan, ada pemandangan luar biasa ke situs kuno. Di bulan-bulan musim panas, mereka yang memilih untuk tidak berkeringat juga bisa mengemudi.

Setelah hari yang panjang, penting untuk mengisi bahan bakar di taverna Delphi tradisional. Bagi Patriko Mas, dengan posisi yang menakjubkan menghadap ke lembah, adalah tempat berkumpul yang ramai yang menawarkan daging dan ikan bakar arang, serta paprika panggang, jamur isi, dan hidangan vegetarian lainnya.

Pergilah keesokan harinya untuk menjelajahi jalan yang ditempuh pengunjung kuno untuk sampai ke Jalan Suci. Ini harus dilakukan dalam urutan terbalik, dimulai dari Delphi dan berakhir dengan makan malam di Galaxidi, sebuah desa nelayan yang menawan di Teluk Corinthian.

Saya meninggalkan Delphi dengan mobil dan menuruni gunung menuju Chrisso, negara-kota yang dulunya kuat yang berasal dari abad ke-12 SM. Sekarang menjadi desa batu kecil, Chrisso berkilau dengan gereja-gereja kecil dan gemericik air melalui selokan granit dari mata air yang bersumber di Gunung Parnassos. Penduduk setempat mengalihkan air ke kebun mereka untuk menumbuhkan camilan lokal – sayuran bayi, yang dimanisan dalam sirup gula. Ini harus dicicipi dengan kopi Yunani yang kuat di salah satu tavernas di alun-alun.

Saya melanjutkan menuju kota Amfissa di sisi tebing, sebuah benteng terkemuka di zaman Delphic. Dinamai untuk kekasih Apollo, ia memiliki Acropolis sendiri dan hamparan tembok Cyclopean. Saat ini, wanita-wanita tua yang mengenakan saputangan dan rok rajutan menavigasi jalan dengan tongkat dan langkah lambat.

Sebuah kastil dibangun di atas tembok kuno pada masa pemerintahan Ottoman, dengan pemandangan lembah. Ketika saya mengunjungi, pohon almond sedang mekar. Lebah madu yang bergerak lambat memenuhi udara dengan dengung rendah dan aroma manis nektar. Di dekatnya, sebuah penyamakan kulit tua dikatakan dilindungi oleh semangat seorang pemuda yang pencarian cintanya berakhir dengan tragedi. Di musim semi, penduduk desa mengenakan karnaval malam hari parau untuk menghormatinya, berpakaian seperti hantu dan peri dengan topeng dan lonceng binatang yang rumit.

Berhenti sejenak untuk mencicipi anggur, keju, dan zaitun lokal di Megalo Kafeneio 1929, sebuah rumah teater yang dikonversi dengan dekorasi tahun 1930-an yang berdebu di alun-alun Amfissa. Kemudian lanjutkan, seperti yang saya lakukan, menuju Itea, sebuah pelabuhan modern yang terletak di sebelah pelabuhan kuno Kirra, tempat para pelancong yang berjauhan turun untuk memulai perjalanan mereka untuk melihat Oracle.

Hari ini kapal-kapal pesiar internasional mencurahkan massa ke bus-bus wisata yang langsung menuju Delphi. Di cengkeraman tavernas di tepi pantai, penduduk setempat menggigit udang dan ikan teri yang baru ditangkap dengan semburan raki di udara asin Teluk Corinthian.

Peluk teluk untuk melanjutkan ke Galaxidi yang indah, dengan rumah-rumah batu yang kokoh, mengayunkan pohon-pohon palem dan pelabuhan yang nyaman. Sebuah pusat penting untuk kapal berlayar sampai mesin uap datang, Galaxidi kuno diyakini telah menampung kuil untuk Apollo. Gereja St. Nicholas, santo pelindung para pelaut, sekarang duduk di tempatnya, dihiasi dengan kalender matahari langka yang melacak siklus zodiak. Sebuah museum bahari menyimpan koleksi unik lukisan kapal dan artefak yang tak ternilai, termasuk alat-alat obsidian prasejarah dan guci lengkung berumur 4.000 tahun yang disebut amphora yang ditarik dari bangkai kapal kuno.

Untuk makan malam, pergilah ke To Barko tis Maritsas taverna, kedai kopi yang dikonversi yang dihiasi dengan bakat laut. Jangan lewatkan taramosalata mutiara-merah muda yang lembut, dengan tepi bawang putih yang tajam, atau bass laut yang diasinkan, potong kertas tipis dan bertabur merica.

Setelah makan malam, saya berjalan di tepi laut dan melihat kembali ke seberang teluk untuk melihat matahari terbenam. Di sana, ketika langit memudar menjadi merah muda keemasan, puncak-puncak Gunung Parnassus menjulang tinggi di atas kota Delphi, di mana rumah-rumah batu abu-abu menempel di bawah atap ubin oranye ke tebing-tebing.

Meningkat di atasnya, Delphi kuno berkilauan dari sisi gunung seperti permata yang dipoles – sehalus dan sesederhana batu di jantungnya yang dulu menandai pusat dunia.

Cerita Di Belakang Buku Cerita Kuda Poni

Kuda Poni di Virginia

Dengan “Misty of Chincoteague,” Marguerite Henry meluncurkan impian gila-gilaan jutaan pembaca. Satu akhirnya pergi ke Pony Penning di Pesisir Timur Virginia.

Kuda meminjamkan diri untuk cerita. Di Amerika khususnya, kuda liar, surai mengalir, lubang hidung melebar, kuku berdebar, membawa serta sesuatu dari jiwa nasional kita yang diproyeksikan.

Seorang wanita bernama Marguerite Henry memahami hal ini. Dalam 59 buku yang sangat populer, menampilkan sebagian besar kisah nyata dari kuda-kuda terkenal, dari burro yang berani yang tinggal di Grand Canyon hingga kuda jantan berwarna cokelat polos di Vermont, Henry, yang meninggal pada tahun 1997, memanfaatkan kisah-kisah kuda dan mengubahnya menjadi yang terbaik- genre penjualan di mana dia masih memerintah tertinggi. Tetapi hanya ada satu tempat di mana kisah-kisahnya mengubah kuda-kuda menjadi “selamanya bagian dari bebatuan dan aliran sungai dan angin dan langit”: pulau Assateague dan Chincoteague, di kepulauan Virginia Outer Banks.

Jadi saya menemukan diri saya suatu pagi di musim panas lalu, basah kuyup, bertahan sampai jam ketiga dari hujan deras, di sebuah kayak merah kecil yang diisi setidaknya sepertiga dari perjalanan naik dengan air badai. Saya mengikuti mitos tentang kuda poni yang diluncurkan Henry pada legenda pada tahun 1947 dengan buku anak-anaknya tentang kuda poni asli yang hidup di sini, “Misty of Chincoteague.”

Saya tidak sendirian. Saat itu sudah mendekati jam 8 pagi. Di sekitarku di atas air di saluran, yang membentang antara Pulau Chincoteague dan cagar alam tak berpenghuni di Pulau Assateague, adalah pencari kuda lainnya. Kami duduk dengan tenang, hidung kerajinan kami pas di rerumputan laut untuk menjaga perahu tetap dalam hujan deras, sesekali menjulurkan untuk mencari kuda liar. Kami adalah armada pembaca yang hatinya dicuri oleh kuda poni berbintik-bintik berwarna krem ​​dan cokelat, yang kita semua tahu dari meneliti halaman-halaman Henry di sekolah dasar, yang pernah berenang di perairan ini.

Pulau Assateague adalah suaka margasatwa sepanjang 38 mil yang sejak orang dapat ingat telah menjadi rumah bagi kawanan kuda liar yang berfluktuasi dalam ukuran setiap musim semi dengan tanaman baru, anak kuda rajutan. Henry dan pengetahuan lokal menyematkan asal-usul kuda poni di kisah fantastis kapal karam Spanyol yang mengendapkan kawanan yayasan – kuda kecil yang terikat untuk tambang Peru – di pantai berpasir antara 300 dan 500 tahun yang lalu. Sejarawan berpendapat bahwa kuda poni lebih mungkin melarikan diri dari penjajah yang merumput di tanah komunal di masa lalu.

Tapi apa pun kisah asalnya, apa yang menjadi sorotan Henry pada kawanan ini adalah metode unik kontrol populasi kuda poni Chincoteague.

Sejak 1925, minggu terakhir bulan Juli telah menjadi hari libur lokal resmi selama seminggu yang dikenal sebagai Pony Penning, yang mencakup tur kawanan dan karnaval di pusat kota. Tetapi acara utama, yang sering diadakan pada hari Rabu terakhir di bulan itu, adalah pony swim: Ribuan orang berkumpul untuk menyaksikan, ketika penduduk setempat menunggang kuda diambil dari putaran sebelumnya dan dilatih ke gunung mendorong binatang liar ke saluran itu sendiri (tahun ini akan diadakan pada 24 Juli). “Koboi Air Asin Terkenal di Dunia,” demikian nama para penunggangnya, mengumpulkan binatang-binatang dan menggiring mereka melintasi air. Keesokan harinya, setiap bayi kurus baru setiap musim dijual di lelang yang menarik ribuan dari seluruh dunia untuk mendapat kesempatan membeli Misty sendiri.

Kuda poni adalah milik Perusahaan Pemadam Kebakaran Relawan Chincoteague, dan hasil dari dana penjualan hal-hal seperti rumah pemadam kebakaran baru, selang dan seragam.

Sebelum Henry, itu adalah ritual lokal kuno; “Jika Anda dari Chincoteague, di mana pun Anda berada, Anda pulang ke rumah untuk Hari Pony Penning,” kata Richard Conklin, 78, saat ia duduk di teras di Main Street. Di hadapan buku Henry, makan malam mirip Natal disajikan, ia mengenang, dengan bunga rampai sebagai makanan tradisional, dan pelelangan, diadakan di sebuah pameran yang didirikan di jalan utama, adalah urusan kota.

Ketika dia berbicara, cucunya, Hope Abell, 15 pada waktu itu, duduk di kaki kursi goyangnya, berdiskusi dengan neneknya Carolyn Conklin, 76, yang akan dia beli di pelelangan hari berikutnya dengan uang yang dia peroleh. telah menabung untuk menggali quahog, seekor moluska lokal. Harapan telah membeli kuda sejak ia berusia 8 tahun, katanya, melatih mereka sendiri dan menjualnya untuk mendapatkan keuntungan. “Ketika saya melihat kuda poni, rasanya seperti saya merasakannya,” katanya, menjelaskan bagaimana ia memilih tunggangannya. “Seperti itu dimaksudkan untukku.”

Selama lebih dari 70 tahun sejak best seller Henry, Pony Penning telah menjadi fenomena – Misty yang sebenarnya ditampilkan di Life Magazine beberapa kali, dan kelahiran anak kuda pertamanya dirayakan pada tahun 1960 dengan hari libur sekolah untuk anak-anak setempat . Pengunjung telah membengkak kota itu, berpenduduk sekitar 3.000, sebanyak 40.000 orang, pada hari penning, menurut kamar dagang. Kisah Henry telah memicu fantasi berkuda gadis-gadis kecil di seluruh dunia, termasuk yang tumbuh di Kota New York yang sebagian besar tidak memiliki kuda – saya.

Kuda Poni Berenang

Setelah berpuluh-puluh tahun bermimpi, saya terengah-engah ketika saya duduk di dalam kayak di tengah hujan, menunggu kuda-kuda untuk mendayung melintasi saluran. Saya telah memilih air untuk tempat yang menguntungkan, atas bimbingan Denise Bowden, juru bicara Perusahaan Pemadam Kebakaran Sukarelawan Chincoteague, yang memperingatkan saya bahwa kapal harus dipesan berbulan-bulan sebelumnya. Harganya curam: $ 150 untuk tur kayak oleh penjual pakaian eceran bernama Assateague Explorer, yang juga menawarkan wisata perahu motor seharga $ 200, kira-kira sebanding dengan operator lain.

Bebas untuk menonton dari sisi Chincoteague di pantai, di mana kuda poni memanjat keluar dari pasir, tetapi banyak ulasan Yelp mengeluh tidak bisa melihat kerumunan. Dan ada keluhan abadi tentang biaya yang dikenakan beberapa warga untuk memarkir di halaman mereka.

Di pagi hari saat berenang, satu armada perahu berkumpul di samping seuntai bendera panji yang digantung di saluran – jalur berenang kuda poni. Penduduk setempat dan pengunjung menggantung busur, mimosa swilling. Petugas polisi yang keren di Jet Ski menggiring sejumlah kerajinan. Namun demikian, waktu peluncuran Assateague Explorer pukul 5 pagi dalam kegilaan untuk mengalahkan orang yang suka naksir – yang berarti menunggu hampir empat jam sampai kuda-kuda betina membuat percikan mereka – tampak berlebihan.

(Seorang musafir yang lebih cerdas daripada yang akan saya tiduri dan mendayung sendirian di kayak sewaan atau yang dibeli; cukup mudah untuk mengikuti pagar kuda mengayuh ke situs. Dan melewatkan kopi pagi: Tidak ada kamar mandi di kayak, fakta yang saya ingat jauh sangat terlambat.)

Aku basah dan kedinginan, dan kopinya sudah sampai ke tanganku, tetapi begitu kepulan merah muda dari pistol suar meledak, semuanya sepadan. Kuda-kuda poni naik ke air laut sebagai satu, massa 150 hewan dewasa, ditambah bayi, yang mengalir melintasi saluran dan mengaduk air putih dengan lebih dari 600 kuku yang berlari kencang di bawah ombak.

Mereka berenang dengan hidung terangkat tinggi seperti buaya, bayi baru mungil di sisinya atau kusut di ekor yang mengalir di belakang mereka di ombak. Pada satu titik, satu pak empat pemberontak terputus, berenang kembali ke tempat perlindungan mereka. Di belakang mereka ada anak kuda batu bara hitam, yang menjepit kakinya di bawah air, berenang seperti anjing laut mengejar ibunya.

Saya bersorak untuk pelarian. Seperti yang selalu saya bayangkan tentang menangkap kuda poni Chincoteague untuk diri saya sendiri, saya menyadari di sana di dalam air, bahwa mereka istimewa karena mereka bebas.

Parade Kuda Poni

Kembali ke tanah yang kering, saya meremas celana pendek saya dan menuju ke pusat kota. Di Main Street, orang-orang yang duduk di kursi pantai telah antre sejak dini hari, menunggu acara Hoss Penning berikutnya (seperti juga disebut): parade kuda poni. Pendekatan binatang pertama kali terdengar – gemuruh ratusan kuku yang berjejalan di trotoar – kemudian mereka muncul dalam semua kejayaan mereka yang berbulu dan basah. Iring-iringan turun ke jalan diapit oleh phalanx Saltwater Cowboys, di sana untuk memastikan kuda tidak melepaskan diri untuk mengunyah halaman seseorang.

Kuda-kuda itu digiring ke tempat lelang yang ada di dalam Karnaval Relawan Pemadam Kebakaran Chincoteague di pusat kota. Mereka berlari melewati rupa mereka melakukan putaran pada carousel, dan hadiah kuda poni mewah di stan permainan karnaval. Aku masuk ke dalam tenda yang menjual taji, pelana, dan cambuk – semua yang kubutuhkan untuk membeli kuda poni baru jika aku jatuh cinta pada pelelangan besok paginya. Saya membatasi diri pada pengetuk pintu besi seharga $ 7 berbentuk kepala kuda.

Di kandang di belakang arena fairgrounds, kuda-kuda yang lapar mendorong hidung mereka ke dalam tumpukan jerami yang sudah menunggu. Charlie Cameron, seorang dokter hewan yang merawat mereka selama 29 tahun, berkeliaran di sekitar binatang, mencari goresan dan memar dari persimpangan. Beberapa lelaki kekar mengumpulkan palomino dengan sedikit darah di pergelangan kakinya.

“Ada beting kerang tiram di bawah air itu,” kata Dr. Cameron, “setajam pisau cukur,” ketika orang-orang itu menekan kuda yang sedang berjuang itu dan dia memberikan obat penenang. Dalam beberapa menit, kuda itu cukup tenang sehingga pergelangan kakinya ditambal dengan perban ungu. “Bagus seperti baru,” kata Dr. Cameron, mengetuk jambulnya yang pirang dan bingung.

Berenang bukan tanpa kontroversi. Beberapa kuda poni telah mati selama beberapa tahun terakhir, termasuk satu beberapa hari setelah saya hadir. Aktivis hewan mengatakan seluruh tradisi itu tidak perlu dan kejam. Bahkan, kuda poni juga bisa dibawa ke Chincoteague di jembatan yang dibangun pada tahun 1962.

“Berenang kuda poni itu kejam dan berbahaya bagi hewan-hewan dan harus diakhiri sekarang,” kata Kathy Guillermo, wakil presiden senior untuk Perlakuan Etis terhadap Hewan, mengatakan, membandingkan berenang itu dengan gulat babi yang dilumuri dan tetesan kalkun.

Departemen pemadam kebakaran dengan gigih membela tradisi itu, membantah klaim PETA dalam sebuah pernyataan resmi, mengatakan bahwa mereka melihat kuda-kuda itu “sebagai makhluk cantik dan kami menanganinya dengan hati-hati dan rasa hormat yang pantas mereka terima.”

Malam setelah berenang saya merangkak ke pasar malam setelah kincir raksasa terhenti pada pukul 11 ​​malam. Di sana, kuda-kuda itu tertidur dalam kegelapan, anak-anak kecil berbaring seperti kucing. Di pagi hari, saat penjualan, sebagian besar akan dipisahkan dari ibu mereka untuk selamanya, tetapi malam ini bendungan mereka masih mengawasi mereka di tanah, perut mereka yang penuh susu bayi terengah-engah dengan napas tertidur lelap.

Lelang Kuda Poni

Pada jam 7 pagi, hari berikutnya saya kembali ke pasar malam, duduk di tangan saya mencoba untuk tidak menawar. Di hadapan saya dan kerumunan yang berdesakan, petugas pemadam kebakaran berparade keledai dan kuda yang belum pernah disentuh oleh tangan manusia. Remaja yang tegap memeluk leher fuzzy mereka dan mendesak mereka melintasi arena lelang saat mereka meringkik dengan kesedihan balita.

Saya meneliti buklet yang merinci silsilah masing-masing hewan. Kuda-kuda itu terdaftar sebagai trah pada tahun 1994, dan banyak obsesi mendokumentasikan setiap kawanan kuda jantan dan melacak pasangan kuda mereka di Facebook, dan toko-toko lokal menjual katalog hewan-hewan itu. Beberapa kuda jantan, seperti Riptide, dengan surainya Fabio, adalah selebriti, dengan halaman penggemar mereka sendiri.

Saya melihat dari buku saya sebagai “aww!” Kolektif berdesir di kerumunan. Ukuran kecil dan warna Labrador kuning masuk ke dalam kandang dan tidak mau mengalah. Pawang wanita itu, seorang petugas pemadam kebakaran besar, mengangkatnya ke dalam pelukannya, dan mengaraknya di sekitar blok pelelangan. Para hadirin pingsan. Entah bagaimana saya menghentikan diri saya dari penawaran.

Tujuh tahun lalu, ketika mereka di sekolah dasar, Anna Beer, 18, dan saudara perempuannya, Amanda, 17, membeli kuda poni. Saudara kandung dari Clarkston, Mich., Telah memelihara binatang mereka, Hadiah Pemimpi, tepat sekali: hari mereka membelinya. Mereka segera mengembalikannya ke alam liar, salah satu dari beberapa anak kuda setiap tahun yang ditunjuk sebagai “pembelian kembali.” Kuda berjalan dari sekitar $ 3.000 hingga $ 6.000, tetapi pembelian kembali telah terjual lebih dari $ 20.000, harga yang didongkrak oleh konsorsium orang-orang yang mengumpulkan uang mereka untuk beli kuda yang akan mengabadikan kawanan.

Ketika para suster Beer menatap Dreamer dengan penuh harap dalam pena tahun lalu, saya bertanya apakah mereka berharap ada kuda poni yang bisa mereka tunggangi, atau setidaknya menyentuh. “Dia dapat memiliki semua hal yang tidak dimiliki kuda jin; dia tidak perlu khawatir harus bekerja untuk seseorang, harus melakukan apa yang dikatakan seseorang, setiap saat, “kata Anna.

Amanda menyelesaikan pemikiran kakaknya: “Kami membelikannya kebebasan,” katanya.

Peternakan Beebe

Saya bertanya-tanya tentang dampak ketenaran poni di pulau itu. Jadi saya menelepon Evelyn Shotwell, direktur eksekutif Kamar Dagang Chincoteague. “Apakah kamu pernah bosan dengan Misty?” Tanyaku.

“Aku tidak bisa,” kata Ms. Shotwell. “Dia masih di sini.”

Memang, Misty sendiri masih berdiri di Museum Pulau Chincoteague di Maddox Boulevard, diisi. Beberapa jam setelah berenang, saya duduk di samping tubuh taksiderminya, yang ditampilkan di ruang pameran bersama dengan anak kuda pertamanya, Stormy (subjek Henry “Stormy, Misty’s Foal”). Saya ada di sana untuk menghadiri ceramah oleh seorang keturunan keluarga Beebe yang pernah memilikinya.

Melihat mahluk tercinta masa kecilku yang membatu di tengah-tengah kehancuran sungguh menghancurkan. Jadi, apa yang saya pelajari dari dosen, Billy Beebe, sepupu dari dua anak yang sebenarnya memilikinya. Stuffed Misty telah berdiri di ruang tamunya sampai dia menyumbangkannya ke museum, katanya – lalu dia mulai menyanggah sebagian besar kisah Henry.

“Berkabut bukan kuda liar,” katanya. Saya terkesiap. Dia dilahirkan di penangkaran di Beebe Ranch, tempat dia masih tinggal, beberapa blok jauhnya, katanya. Paul Beebe, bocah lelaki yang mencintainya, dan sejumlah Beebes lainnya, ditebang muda oleh kecelakaan mobil; gadis kecil yang membesarkannya, Maureen Beebe, meninggal pada bulan Mei. Saya sudah memutih-remukkan kursi lipat di depan saya pada saat Billy, 65, memberi tahu orang banyak bahwa anak kuda pertama Misty (yang sedang liburan sekolah) masuk ke pakan sapi ketika bayi, bengkak dan mati.

Setelah ceramah, dia mengundang saya ke rumah tua miliknya dan Misty, Beebe Ranch, yang masih dijalankan Billy dan tempat dia mengadakan tur. Di belakang ada gudang bobrok dengan kios tua Misty, masih memakai namanya. Ketika dia memberi saya tur gudang, kuda poni hitam-putih masuk. Angel’s Stormy Drizzle adalah turunan dari keluarga Misty, enam generasi yang dihilangkan dari aslinya. Mr. Beebe menjulurkan lidahnya ke arah kuda, dan atas perintah dia meniup raspberry.

(Bulan lalu, gudang dibakar, meskipun semua hewan selamat tanpa cedera. Tuan Beebe masih akan melakukan tur, istrinya, Bonnie, berkata, dengan fokus pada sejarah Misty. Mereka hanya dengan janji temu. “Kami hanya mengambil satu hari pada suatu waktu sekarang, “kata Bu Beebe dalam pesan teks.)

Tn. Beebe menjual ember yang ditandai dengan B dari merek keluarganya seharga $ 100 per buah. Mereka berasal dari tahun 1950-an, katanya, dan mungkin telah memegang biji-bijian Misty dan tersentuh oleh moncong beludrunya. Saya mulai membuka dompet saya – saya menginginkan kuda poni Chincoteague selama yang saya ingat, dan ini adalah bagian dari sejarah mereka. Saya mengembalikan uang itu. Misty yang saya cintai tidak pernah mabuk dari ember itu, karena makhluk yang disihir Ms. Henry di halaman itu tidak pernah benar-benar hidup.

Saya malah membeli salinan “Misty of Chincoteague” di museum, cerita yang saya sukai, dan meminta Tuan Beebe untuk menandatanganinya.

Apakah Penerbangan Eropa Anda Tertunda atau Dibatalkan? Anda Mungkin Berhak Mendapatkan Uang Tunai

Anda mungkin harus duduk di landasan selama beberapa jam atau jatuh di hotel bandara, tetapi jika penerbangan Anda ditunda atau dibatalkan, Anda bisa mendapatkan hingga $ 700.

Dengan sekolah di luar sesi dan rencana liburan ke Eropa untuk sementara disetujui oleh bos, musim panas adalah musim utama untuk perjalanan internasional.

Perjalanan ke Uni Eropa oleh warga AS meningkat secara signifikan antara Mei 2017 dan Juni 2018, menurut Kantor Perjalanan dan Pariwisata Nasional. Tetapi saat perjalanan masuk dan keluar dari Eropa melonjak selama bulan-bulan musim panas, kemungkinan penundaan di pusat-pusat utama seperti London Gatwick dan Manchester juga meningkat.

Jika itu terjadi pada perjalanan Anda berikutnya, Anda mungkin dapat memanfaatkan kebijakan yang sedikit diketahui, Peraturan Kompensasi Penerbangan 261/2004. Menawarkan semua pelancong, terlepas dari kebangsaan, penggantian biaya jika terjadi penundaan penerbangan, ditolak naik atau dibatalkan. Jika maskapai Anda menyetujui klaim, Anda berhak mendapatkan kompensasi antara € 250 dan € 600 ($ 281 dan $ 676) per orang atas ketidaknyamanan Anda.

Tetapi sebelum Anda menghubungi maskapai atau mengetikkan tweet yang hanya berisi kata-kata, Anda harus tahu bahwa perjalanan Anda mungkin tidak tercakup oleh peraturan.

“Jika sebuah maskapai penerbangan dapat menempatkan Anda pada penerbangan penghubung atau penerbangan nonstop lainnya di bawah ambang batas, maka secara teknis mereka tidak berutang apa pun kepada Anda,” kata Jamie Larounis, pendiri blog perjalanan The Forward Cabin.

Inilah yang harus Anda ketahui:

Bagaimana saya bisa mengajukan klaim untuk kompensasi?

Pertama, perlu diketahui bahwa jenis kompensasi yang dapat Anda terima tergantung pada sifat penundaan atau pembatalan Anda. Jika penerbangan Anda tertunda kurang dari tiga jam, maka Anda tidak tercakup dalam peraturan. Juga, jika penerbangan Anda ditunda atau dibatalkan karena “keadaan luar biasa,” seperti cuaca buruk atau kerusuhan politik, maka itu juga tidak tercakup.

Maskapai biasanya memiliki informasi kompensasi penerbangan yang terdapat di situs web mereka (meskipun Anda mungkin harus mencermati untuk menemukannya). Maskapai penerbangan, menurut undang-undang, diharuskan memberi tahu penumpang tentang hak-hak mereka.

Ketika Anda mengajukan klaim dengan maskapai Anda atau melalui agen pengawas seperti FlightRight, Anda akan diminta untuk memberikan nomor penerbangan dan referensi pemesanan Anda, serta informasi tentang mengapa penerbangan Anda ditunda atau dibatalkan, sehingga sangat membantu untuk memiliki informasi tersebut berguna.

Apakah peraturan tersebut hanya berlaku untuk maskapai penerbangan dengan kantor pusat di E.U. negara?

Agar memenuhi syarat untuk kompensasi, penerbangan Anda harus menggunakan E.U. maskapai hanya jika Anda terbang ke E.U. negara. Tetapi jika penerbangan Anda berasal, atau jika Anda bepergian di dalam, yaitu E.U., maka Anda juga tercakup dalam peraturan terlepas dari maskapai.

Misalnya, jika Air France membatalkan penerbangan Anda dari Paris ke Chicago karena masalah mekanis, maka Anda akan dicakup dalam peraturan tersebut karena perjalanan tersebut berasal dari EU. negara dan penerbangan menggunakan E.U. perusahaan penerbangan. Namun, jika penerbangan American Airlines Anda yang melakukan perjalanan dari Dallas ke Roma ditunda, maka itu tidak akan dianggap memenuhi syarat untuk kompensasi karena American bukan EU. operator, meskipun penerbangan diakhiri dengan E.U. negara.

Berapa lama untuk mendapatkan kompensasi?

Secara teknis, Anda berhak mendapatkan penggantian untuk perjalanan Anda dalam waktu tujuh hari. Tetapi kesabaran adalah kuncinya – Anda mungkin harus menindaklanjuti dengan maskapai Anda dengan menelepon atau mengirim pesan di Twitter atau Facebook.

Sebelum mengajukan kompensasi, maskapai penerbangan mungkin juga menawarkan tunjangan seperti miles gratis atau voucher perjalanan alih-alih apa yang secara hukum wajib mereka berikan kepada Anda – uang. Pada akhirnya, Anda harus memutuskan yang terbaik untuk Anda dan rencana perjalanan Anda. Anda berhak mendapatkan uang tunai, tetapi Anda mungkin dapat menerima miles maskapai atau upgrade ke bisnis atau kelas satu, tergantung pada ketersediaan, untuk ketidaknyamanan ini. Setelah penggantian diproses, maskapai akan membayar Anda secara tunai, cek, atau melalui transfer bank.

Akankah Brexit mempersulit pengajuan klaim?

AirHelp, sebuah situs web yang membantu penumpang mengajukan klaim kompensasi, mengatakan penumpang Inggris saja menerima hampir € 800 juta sebagai kompensasi antara 2017 dan 2018.

Sampai Inggris secara resmi keluar dari Uni Eropa, negara – dan perusahaan penerbangannya – masih tunduk pada EU. 261 undang-undang. Penerbangan dengan maskapai Inggris termasuk British Airways dan Virgin Atlantic harus mematuhi aturan sampai Inggris meninggalkan E.U., tetapi tidak jelas apa yang akan terjadi setelah batas waktu Brexit.

Bisakah saya mengajukan klaim melalui pihak ketiga?

Perusahaan pihak ketiga seperti Pengembalian Dana. Saya dan FlightRight.com dapat melakukan banyak hal dengan mengangkat klaim Anda dengan maskapai penerbangan – tetapi mereka tidak melakukannya karena mereka adalah orang-orang baik yang memahami frustrasi dari penerbangan yang dibatalkan. Beberapa perusahaan mengenakan biaya curam untuk mengajukan klaim kepada Anda.

“Maskapai ini harus memverifikasi penerbangan, memverifikasi mengapa itu ditunda dan memverifikasi bahwa Anda ada di dalamnya. Para perantara memiliki kekuatan hukum untuk mempercepat proses itu, ”kata Larounis.

Bisakah saya mengajukan surut surut kompensasi?

Peraturan tersebut tidak menetapkan undang-undang selimut pembatasan untuk kompensasi. Setiap negara dalam E.U. memutuskan sejauh mana klaim dapat diajukan. Di Jerman, misalnya, undang-undang pembatasan adalah enam tahun.

Ketika di Brazil, Cukup Ikuti Musiknya

Olodum

Salvador, ibukota negara bagian Bahia, dapat menjadi tempat yang menakutkan bagi pengunjung. Tetapi, seperti yang ditemukan oleh 52 Places Traveler, ritme tidak akan membuat Anda salah.

Untuk pertama kalinya dalam enam bulan, saya harus mengandalkan memori saja: Tidak ada kamera yang diizinkan. Di bagian saya yang penuh dengan penonton pria (wanita berada di ujung lain ruangan), tidak akan ada cukup ruang untuk mengangkat kamera ke wajah saya, bahkan jika saya diizinkan.

Derutan drum atabaque silinder panjang, suara seperti hujan dengan sesekali guntur bertepuk tangan, memantul dari dinding putih ruangan. Di atas lantai yang dipenuhi dedaunan, para wanita yang mengenakan gaun putih mengepul menari-nari sambil menjawab setiap panggilan yang dinyanyikan dari drummer utama. Kadang-kadang, seorang penari jatuh ke kesurupan, tubuh gemetar, kepala berguling ke belakang sampai wanita lain mendekatinya, menggosok punggungnya dan membisikkan kata-kata yang akan membawanya kembali ke pesawat ini.

Sepanjang malam itu, saya menyaksikan para praktisi Candomblé, sebuah agama yang berasal dari Afrika yang diperbudak dibawa ke Brasil ratusan tahun yang lalu, memberi hormat kepada Oxóssi, salah satu jajaran orixas yang membentuk hubungan antara dunia ini dan itu ilahi. Selama empat setengah jam, musik nyaris berhenti.

Drum dan nyanyian masih berjalan ketika saya berjalan menjauh dari rumah dan menyusuri gang di lingkungan Salvador di Federação.

Peristiwa itu adalah kesempatan langka bagi orang luar seperti saya untuk menyaksikan ritus-ritus Candomble, sebuah agama, yang seperti halnya saudara perempuannya di Kuba, Santeria, memiliki sejarah panjang kerahasiaan dan perlawanan, setelah melewati beberapa generasi penjajah Katolik. Upacara publik ini diadakan di Terreiro do Gantois setiap bulan, tetapi tidak dipasarkan untuk turis. Seorang teman dari seorang teman memberi tahu saya ke mana harus pergi dan kapan. Dikatakan bahwa sebagian besar penontonnya adalah orang Brazil dan itu menunjukkan seberapa besar Salvador dapat muncul, tetapi bagaimana, begitu Anda menemukan jalan masuk, hadiahnya bisa memabukkan.

Salvador, ibu kota negara bagian Brasil, Bahia, adalah rumah bagi lebih dari 2,5 juta orang dan merupakan salah satu kota mayoritas kulit hitam terbesar di luar Afrika. Jalanannya, sebagai hasil dari perencanaan kota yang sangat sedikit, lingkaran dan angin antara lingkungan yang tersebar menjadi dua bagian utama, Cidade Baixa (atau “kota rendah”), yang memeluk garis pantai, dan Cidade Alta (atau “kota tinggi”), di mana Portugis mendirikan ibu kota pertama Brasil pada tahun 1549. Kota ini adalah gambar kemegahan kolonial yang pudar: fasad berwarna-warni tampak desaturated oleh waktu dan sinar matahari, dan kabel telepon kusut berjalan di jalanan berbatu yang miring. Bahkan dengan ancaman hujan musim dingin sesekali, pantai-pantai kota penuh sesak, tempat para pedagang menjual batang keju yang dipanggang di atas arang dan ditaburi dengan murah hati dengan oregano. Untuk beberapa reais, seseorang akan menjebak Anda dengan kursi dan payung dan membawakan Anda bir dingin dan makanan laut bakar sampai Anda menyuruh mereka berhenti.

Peringatan tentang kejahatan

Tetapi kota ini tidak tanpa masalah. Brasil secara konsisten mendapat peringkat di antara negara-negara yang paling tidak setara di dunia, dan bahwa kesenjangan kekayaan dapat menyebabkan beberapa orang putus asa. Bahaya, dalam bentuk pencurian kecil dan perampokan, tampaknya ada di pikiran banyak orang dan seringkali sulit untuk mengatakan peringatan mana yang membutuhkan perhatian saya dan yang dibayangi oleh paranoia, klasisisme atau rasisme. Di Pelourinho, pusat bersejarah yang membungkus face lift multi-tahun – sebuah upaya yang membantu mendaratkannya di daftar 52 Places to Go 2019 – polisi berpatroli di area ramah-turis yang dipenuhi dengan caipirinha stand dan toko-toko suvenir. Tetapi saya berulang kali diberitahu untuk tidak menjelajah beberapa jalan.

Akibatnya, saya merasa perlu lebih waspada dan berhati-hati daripada di perhentian lain dalam perjalanan ini. Namun, saya dibantu oleh jaringan teman-teman yang memberikan saran yang sangat dibutuhkan tentang ke mana harus pergi (dan ke mana tidak pergi) dan oleh fakta bahwa, untuk pertama kalinya tahun ini, saya tidak bepergian sendirian. Rekan saya, Maggie, telah terbang ke Salvador untuk menemui saya.

Namun, saya merasakan sedikit rasa bersalah ketika kami membawa Uber setelah Uber, mengindahkan saran, misalnya, untuk tidak berjalan ke restoran 15 menit jauhnya. Saya suka menganggap yang terbaik pada orang – dan melakukan hal itu telah menyebabkan beberapa pengalaman perjalanan yang paling berkesan dari perjalanan ini. Saya tidak naif: Saya sudah berada dalam situasi yang menakutkan, termasuk banyak di Amerika Serikat. Tetapi menemukan diri saya di tempat di mana saya merasa harus memasang tembok sulit bagi saya untuk menyesuaikan diri dengan cepat, dan, untuk beberapa hari pertama, kota itu terasa sulit ditembus.

Menemukan irama

Ketika kami memutuskan untuk mengikuti musik Salvador dibuka. Irama dan melodi ada di mana-mana, dan maksud saya di mana-mana. Di Pelourinho, bloco-afro, atau kru perkusi yang sering berperan ganda sebagai organisasi layanan masyarakat, berlatih ritme reggae samba di jalanan. Selasa malam membawa kerumunan yang sangat gembira untuk acara mingguan yang diadakan oleh Olodum, bloco yang terkenal melalui kolaborasi dengan orang-orang seperti Michael Jackson. Toko-toko pinggir jalan meraung forró, gaya musik propulsive, melalui speaker yang bekerja terlalu keras dalam upaya untuk menenggelamkan satu sama lain.

Pesta abadi itu bahkan lebih berenergi daripada biasanya karena kota itu menjadi tuan rumah bagi Copa America, turnamen sepak bola Amerika Selatan, dan Dia de São João (Hari St. John), yang melintas di bagian lain Brasil dengan nyaris tanpa berkedip tetapi merupakan peristiwa besar di timur laut negara itu, sudah dekat

Di Teatro Castro Alves, Bahia Symphony Orchestra menjadi Casual Jumat penuh, mengenakan kotak-kotak dan celana jeans, dan mengaduk-aduk klasik forró dalam perayaan São João. Menjelang encore, semua orang telah meninggalkan tempat duduk mereka dan Maggie dan aku mendapati diri kami berputar-putar dengan orang asing.

Saya bertemu Gabi Guedes di upacara Candomble yang kami hadiri dan dia menawarkan setidaknya satu perspektif mengapa musik memainkan peran yang begitu menonjol dalam kehidupan sehari-hari. Tuan Guedes telah dideskripsikan kepada saya oleh pemilik Cana Brava, sebuah toko kaset kecil tapi perkasa di Pelourinho, memiliki “tangan Tuhan.” Seorang perkusi seumur hidup yang mulai bermain drum pada usia lima karena, dalam kata-katanya, ia “Mendengarkan musik dalam angin,” Tuan Guedes telah memiliki karir yang panjang dan sukses sebagai pemain perkusi tur dengan hampir semua artis Brasil yang terkenal di dunia, bersama dengan akting internasional seperti Jimmy Cliff. Dia memainkan peran utama dalam komunitas Candomblé lokal dan melihatnya sebagai bagian integral dari semua musik yang melingkupi kota.

“Musik di Bahia adalah cara kita menjaga hubungan dengan leluhur kita,” katanya, berbicara tentang suara-suara yang saling bersaing dari drum Candomble dan kembang api São João dari tempat lain di lingkungan itu. “Ada dalam segalanya. Itu memberi kita kekuatan, memberi kita arahan, memberi kita hari demi hari. Ini membantu kita memahami siapa kita sebagai manusia. ”

Hal-hal lain yang disukai di Salvador:

Stand yang menjual beiju, sejenis kain krep yang terbuat dari tapioka, ada di mana-mana di Salvador dan membingungkan saya bahwa jalanan New York dan Los Angeles tidak diisi dengan truk makanan pinggul yang menjajakan barang-barang itu. Lapisan tipis tapioka tertutupi dengan isian pilihan, gurih dan manis, dan dilipat menjadi dua seperti taco. Cobalah yang diisi dengan carne-de-sol, daging sapi asin dan disembuhkan matahari, sebagai permulaan. Kecanduan dijamin.

Pantai Salvador terkenal di dunia karena suatu alasan, tetapi Anda tidak mendapatkan gambaran lengkap kecuali Anda mengunjungi lebih dari satu. Mulailah dengan Praia do Porto da Barra yang mudah diakses, yang menghadap ke Teluk All Saints dan merupakan salah satu tempat terbaik di kota ini untuk menikmati matahari terbenam, dan, tepat di tikungan, Praia do Farol da Barra. Di keduanya, Anda akan menemukan perpaduan penduduk lokal dan wisatawan yang lebih makmur. Untuk sesuatu yang sama sekali berbeda, pergilah ke Itapuã pada hari Minggu untuk melihat pantai yang penuh hingga keluarga besar yang menikmati hari libur.

Setiap orang memiliki opini tentang di mana mendapatkan moqueca terbaik, sup berbasis kelapa sawit yang terkenal di Salvador. Yang terbaik yang saya miliki adalah di Casa de Tereza, tempat yang terletak di sudut Rio Vermelho. Ini adalah versi piringan yang dimodernisasi, tapi itu pasti menyentuh tempatnya.

Di begitu banyak bagian dunia, budaya yang berakar pada komunitas kulit hitam pada satu titik atau lainnya menghadapi upaya penghapusan: Lihat saja semua ansambel jazz putih yang berkancing yang muncul di seluruh Amerika Serikat pada awal abad ke-20. Sangat menyegarkan melihat begitu banyak budaya Afro-Brasil di Salvador masih berhubungan erat dengan komunitas kulit hitam kota, meskipun (atau mungkin karena) trauma kolektif selama beberapa generasi.

Di pusat sejarah, tempat pelelangan budak pernah berdiri, hari ini sekelompok akrobat dan musisi capoeira hitam didirikan setiap hari dan mengadakan pertunjukan. Makanan kota, seperti moqueca, terasa seperti diangkat langsung dari Afrika Barat – karena memang begitu. Suatu sore, sebelum Maggie tiba dan masih linglung dari penerbangan mata merah, saya duduk di bangku plastik di sisi jalan dan memesan acarajé, kacang polong bermata hitam yang digoreng menjadi tumbuk dan diisi dengan udang kecil, kacang mete, dan minyak sawit . Berbicara dalam bahasa Spanyol yang sengaja kikuk yang saya harap akan lewat sebagai bahasa Portugis, saya bertanya pada wanita itu tentang hidangan itu. Dia menatapku bingung dan dengan nada “no duh” yang berat menjawab sederhana, “Afrika.”

Sekuat dan tak terpisahkan dari warisan Salvador di Afrika, hampir kontradiktif bahwa orang luar seperti saya kebanyakan masih menemukannya melalui mata orang kulit putih yang terpesona. Sampai malam itu di Terreiro do Gantois, segala sesuatu yang berhubungan langsung dengan Candomble yang saya temui telah melalui lensa putih. Ada foto-foto memukau dari Pierre Verger, fotografer Prancis yang membuat Bahia dan budayanya menjadi obsesi, dipajang di museum fotografi, Espaço Pierre Verger. Rumah novelis Jorge Amado telah diubah menjadi museum dan sebuah gubuk yang terselip di taman rumah itu menceritakan kisah tentang rasa hormat dan daya tarik Mr. Amado terhadap agama. Puncak dari Museum Afro-Brasil di Universitas Federal Bahia adalah ruangan yang dipenuhi dengan panel lantai ke langit-langit yang menggambarkan berbagai orixas yang diukir oleh seniman kelahiran Argentina yang dikenal sebagai Carybé. Untuk menyaksikan budaya itu secara langsung adalah hak istimewa yang sangat besar.

Dalam semua kerumitannya, Salvador adalah tempat yang sulit untuk membuat koneksi dan bersenang-senang secara kebetulan. Tetapi saat-saat itu benar-benar terjadi dapat memulihkan otak Anda. Suatu malam, Maggie dan saya pergi ke Rio Vermelho, kawasan bar dan restoran di ujung selatan semenanjung. Idenya adalah untuk mengambil minuman dan makanan ringan dan mendapatkan awal malam. Di teras, sebuah band samba meraung. Orang-orang berdansa seolah-olah mereka memiliki pelatihan seumur hidup dari rombongan profesional dan kami mendapati diri kami dalam pergolakan. Jam demi jam berlalu dan band terus berjalan. Mengetahui Maggie umumnya tidur lebih awal, saya menyarankan bahwa mungkin sudah waktunya untuk kembali ke hotel.

“Mari kita tinggal sedikit lebih lama,” jawabnya.

Virus Zika dan Perjalanan

perjalanan pantai

Virus telah keluar dari tajuk utama, tetapi itu tidak berarti ia hilang. Organisasi Kesehatan Dunia baru saja memperbarui pedomannya untuk para pelancong ke zona Zika.

Pada 2016, ketika virus Zika pertama kali menjadi berita utama, orang-orang membatalkan liburan ke Amerika Latin dan Karibia karena virus yang ditularkan oleh nyamuk menyebar ke seluruh wilayah dan masuk ke Texas dan Florida. Sementara penyakit yang disebabkan oleh Zika ringan, dapat menyebabkan cacat lahir yang parah ketika wanita hamil terkena penyakit itu. Tapi hampir secepat mengambil alih berita utama, tampaknya menghilang dari berita.

Tetapi pada hari Selasa Organisasi Kesehatan Dunia, sebagai bagian dari laporan tentang virus, memperbarui panduannya bagi para pelancong yang berencana untuk mengunjungi daerah-daerah di mana Zika dikenal. Telah diidentifikasi di 87 negara, termasuk Brasil, Cina, India dan Mesir.

“Kabar baiknya adalah kita belum pernah mendengar tentang Zika karena penularannya rendah,” kata Dr. Eve Lackritz, yang memimpin Gugus Tugas Zika di W.H.O. “Transmisi turun drastis hingga 2017 dan 2018, tetapi ketika kita memiliki akhir epidemi, kita tidak menghentikan pekerjaan kita.”

W.H.O. pembaruan datang beberapa bulan setelah Pusat Pengendalian Penyakit menurunkan peringatan Zika-nya. C. D. C dan W.H.O. mengatakan bahwa meskipun penyakit ini untuk saat ini sudah surut di seluruh dunia, penyakit ini masih beredar di tingkat yang lebih rendah.

“Satu-satunya cara untuk menghindarinya adalah dengan tidak bepergian sama sekali, tetapi pada akhirnya risikonya tidak akan menjadi nol,” kata Dr. Lackritz. “Orang-orang harus membuat pilihan pribadi mereka sesuai, tetapi kami memiliki sejumlah pesan tentang bagaimana mereka dapat melindungi diri mereka sendiri.”

Di sini, jawaban atas pertanyaan tentang Zika dan perjalanan.

Apakah bepergian ke suatu negara dengan Zika aman?

Bagi kebanyakan orang, ya. Gejala Zika relatif ringan dan hanya berlangsung beberapa hari, tetapi masalah timbul bagi wanita yang sedang hamil atau pasangan yang berpikir untuk hamil. Zika sebagian besar menyebar melalui gigitan nyamuk Aedes, tetapi juga dapat menyebar melalui hubungan seks dengan orang yang terinfeksi, sehingga pasangan harus berbicara dengan dokter mereka tentang risiko sebelum bepergian.

“Jika ada tempat di mana seseorang harus bepergian saat hamil maka semua strategi pencegahan adalah yang terpenting setelah Anda memiliki percakapan tentang apakah Anda benar-benar harus pergi,” kata Dr. Emily Adhikari, asisten profesor kedokteran janin ibu di Universitas Texas Southwestern Medical Center dan direktur medis dari klinik penyakit menular kebidanan di Parkland Hospital di Dallas.

Apakah ada waktu yang lebih baik untuk pergi?

Virus ini masih beredar di Brazil dan negara-negara lain yang berada di pusat epidemi, tetapi kurang lazim di musim dingin daripada di musim panas. Wisatawan dapat memperhitungkannya saat merencanakan perjalanan.

“Musim panas di utara adalah musim dingin di selatan dan sebaliknya jadi Anda harus mempertimbangkan itu,” kata Dr. Ernesto T.A. Marques Jr., profesor di Departemen Penyakit Menular di University of Pittsburgh Graduate School of Public Health. “Musim nyamuk biasanya musim panas di belahan bumi selatan. Di musim dingin populasi nyamuk jauh lebih rendah, jadi coba rencanakan, jika mungkin, pergi di musim dingin dan tinggal di kota. ”

Bagaimana saya bisa melindungi diri saya sendiri?

W.H.O. menyarankan sejumlah cara untuk melindungi kulit Anda saat berada di area dengan transmisi Zika, termasuk mengenakan pakaian berwarna terang yang menutupi tubuh sebanyak mungkin dan menggunakan obat anti nyamuk. Jika Anda menggunakan penolak dan tabir surya, aplikasikan tabir surya terlebih dahulu dan kemudian penolaknya, kata pedoman itu.

“Hindari mengekspos kulit, kulit yang paling tidak Anda terkena, kemungkinan digigit berkurang banyak,” kata Dr Marques.

Hambatan fisik sangat membantu dalam melindungi dari gigitan nyamuk. Saat bepergian di daerah yang terkena dampak, tutup pintu dan jendela dan tidur di bawah kelambu. Pedoman ini juga merekomendasikan penggunaan bahan kelambu berinsektisida di pintu dan jendela.

Untuk menghindari risiko penularan Zika secara seksual saat bepergian, pria dan wanita harus melakukan hubungan seks yang lebih aman, termasuk penggunaan kondom secara konsisten, atau pantang.

“Bukan hanya Zika untuk dipikirkan,” kata Dr. Adhikari. “Ada tujuan yang mungkin memiliki penyakit lain yang berpotensi lebih besar seperti demam berdarah, demam kuning, chikungunya malaria. Karena itu penting untuk memberi tahu dokter Anda ke mana Anda ingin pergi. “

Bagaimana ketika saya kembali?

W. H. O. merekomendasikan bahwa wisatawan yang kembali dari perjalanan dan mengalami ruam, demam, nyeri sendi atau mata merah harus menghubungi dokter mereka, memberi tahu penyedia riwayat perjalanan mereka dan mendapatkan tes laboratorium dan perawatan klinis seperti yang ditunjukkan.

Itu dapat membantu pelacakan keseluruhan penyebaran Zika, juga, karena banyak negara di mana telah diidentifikasi kekurangan infrastruktur kesehatan masyarakat yang diperlukan untuk mengidentifikasi kasus-kasus baru.

Jika Anda telah kembali dari suatu tempat dengan wabah Zika, Anda harus terus menggunakan obat nyamuk selama setidaknya tiga minggu untuk menghindari digigit dan berpotensi menyebarkan penyakit.

W.H.O. pedoman juga merekomendasikan bahwa orang yang bepergian ke daerah dengan potensi penularan melakukan hubungan seks yang lebih aman, atau mereka mempertimbangkan untuk tidak melakukan hubungan seks selama setidaknya tiga bulan setelah kemungkinan paparan terakhir untuk pria, atau dua bulan untuk wanita. Pasangan seksual dari wanita hamil harus melakukan hubungan seks yang lebih aman atau abstain setidaknya selama masa kehamilan.

Nantucket Murah

Pantai yang ramah untuk anak-anak

Itu mahal. Berikut adalah beberapa solusi untuk menikmati karunia bawaan pulau dengan biaya minimal.

Di Nantucket, stiletto dan parkir valet telah menjadi norma, bersama dengan penanda lain dari kekayaan luar biasa yang kini meringkas di pulau New England. Sebagai Marianne Stanton, editor kelahiran asli dari Inquirer and Mirror (est. 1821), baru-baru ini berpendapat, tempat “telah menjadi terlalu mewah.”

Suami saya dan saya membeli rumah kami yang sederhana dua dekade yang lalu, dan sementara kami mungkin tidak hidup semanis Quaker yang membangun pulau ini, saya telah mengembangkan solusi untuk menikmati karunia bawaan pulau dengan biaya minimal. Berikut ini beberapa di antaranya:

Mobil

Mengangkut mobil dari Hyannis (sekitar $ 450 – $ 500 pulang pergi, di musim ramai) tidak hanya tidak perlu tetapi juga menyebalkan: Pulau ini sudah memiliki cukup mobil untuk memastikan kemacetan selama musim panas. Alih-alih, sewalah sepeda dari Young (perkiraan tahun 1931) tepat di dermaga Steamship atau bawa sepeda Anda sendiri dengan biaya tambahan $ 14 di atas kapal feri. Tarif penumpang pulang pergi di musim panas adalah $ 69 untuk feri cepat selama satu jam, $ 37 untuk feri “tradisional” (alias lambat) dua jam dan 15 menit, yang lebih disukai dalam hal apa pun karena peluang berjemurnya dan buka lambat dilihat.

Jalur sepeda menjelajah melintasi pulau, ke pantai selatan (Surfside yang populer adalah pesiar yang mudah, hanya 3,5 mil) dan ke ujung timur dan barat (Sconset yang menggemaskan, dengan pondok-pondoknya yang tercekik mawar, dan Madaket yang ramah matahari terbenam, 8 dan 6 mil, masing-masing).

Jika Anda tidak siap untuk bersepeda jarak jauh, tangkap The Wave, jaringan bus umum berbiaya rendah (di bawah $ 3) – dengan rak sepeda – mengepul dari pusat transportasi Greenhound di pusat kota Nantucket. Mereka yang bepergian dengan berat atau bersama anak-anak muda dapat naik taksi di dermaga (tarif ditentukan berdasarkan zona, $ 11 hingga $ 30; Anda dapat menambah penumpang masing-masing dengan $ 2), dan sebagian besar toko penyewaan sepeda akan mengantarkan langsung ke pintu Anda.

Juga, jika schlep darat dan laut terdengar menakutkan, Anda selalu bisa terbang. Jet Blue menawarkan harga yang sangat rendah, asalkan Anda melakukan perjalanan melawan arus akhir pekan. Penerbangan tengah pekan dari Kota New York (hanya satu jam!) Mulai dari $ 55.

Tidur murah

Nantucket menawarkan sekitar 900 tempat tidur pengunjung, mulai dari $ 175 per malam untuk satu kali (sans bath) di Periwinkle hingga $ 650 atau lebih untuk double di hotel White Elephant yang sangat mewah. Tapi jangan putus asa: Nantucket memiliki hostel yang fantastis – stasiun penyelamatan 1873 yang dirancang ulang secara kreatif – tepat di Pantai Surfside. Ini memesan dengan cepat di musim panas, tetapi Anda mungkin mendapatkan tempat tidur cadangan atau mengambil ruang kelompok / keluarga lima tempat tidur ($ 45 hingga $ 250 per malam). Airbnb juga telah membuat terobosan: Kami memiliki beberapa teman yang menggunakan kamar cadangan mereka yang bagus namun terjangkau untuk membiayai perjalanan luar musim yang eksotis. Berkemah dilarang keras, jadi jika Anda berniat untuk bermalam, pasti mengamankan penginapan sebelum berangkat.

Layanan Pengunjung dapat menawarkan rekomendasi, termasuk hari ketersediaan.

Pantai dan makan

Nantucket semua pantai, dan berbeda dengan archrival, Martha’s Vineyard, hampir 100 persen dari garis pantai sekitar 80 mil, meskipun milik pribadi, terbuka untuk umum. Tidak ada biaya untuk parkir. Cukup pilih salah satu dari sejumlah poin akses yang ditunjuk (Layanan Pengunjung memiliki peta praktis) dan keluar. Keluarga dengan anak kecil mungkin lebih suka sisi teluk, dengan ombaknya yang lembut; tipe petualang laut dengan roller besar.

Strategi umum kami adalah memasangkan makan murah (idealnya, di bawah $ 10 per orang) dengan tujuan pantai hari itu. Dalam perjalanan ke taman bermain Children’s Beach, misalnya, kami akan mengambil bungkus nasi merah di Cook’s Café ($ 8,50). Sandbar di Jetties Beach sangat cocok untuk tiram jari kaki, di atas pasir, tiram buck-a-shuck selama happy hour (3 hingga 5 p.m). Pantai Dionis membutuhkan tempat pemberhentian sandwich berkepala dua, sebelum atau sesudahnya, di Something Natural, yang dikenal dengan roti buatannya. Ladies Beach biasanya memerlukan beberapa suguhan Truk Makanan Millie (jagung jalanan Meksiko, taco blackfish red) di Cisco Brewers, ditambah serangan rumah di pasar yang canggih dalam Bartlett’s Farm generasi ketujuh. Sconset berarti sandwich daging-dan-mayo di teras kecil di Claudette. Juga, suasananya mungkin kurang, tetapi pulau itu memiliki dua toko kelontong besar Stop & Shop, di dalam kota dan di tengah pulau, untuk koki rumahan.

Nantucket memiliki sejumlah restoran yang mudah cocok, baik dari segi kualitas maupun harga, terbaik di Manhattan. Pemburu barang murah kuliner harus mengikuti daftar “Restoran Spesial” di “Mahon tentang Kota,” e-newsletter gratis yang diterbitkan oleh Gene Mahon, seorang fotografer masyarakat yang “mencuci pantai” sebagai bagian dari gelombang hippie tahun 1960-an. Dia juga membuat daftar acara budaya.

Hiburan tanpa biaya dan murah

Dengan daftar Gene dan yang ada di surat kabar I&M, kartu dansa multigenerasi terisi dengan cepat.

Pada siang hari, Cisco Brewers (sekitar dua mil barat daya kota) berfungsi sebagai kabaret udara terbuka gratis, yang menjadi tuan rumah band-band lokal seperti “cowpunky country” sextet Buckle and Shake, dan dalang Lizza Obremski. Dia juga tampil di taman Nantucket Atheneum (tempat kuliah gratis sejak tahun 1834) dan di taman & Pertunjukan gudang di Children’s Beach, tempat film ramah keluarga diputar Jumat malam, dan Minggu malam menampilkan band-band lokal, seperti Roma -memengaruhi Coq au Vin (semua acara gratis).

Pecinta seni dan noshers sama-sama menantikan “jalan-jalan galeri” Jumat malam tradisional ketika sekitar selusin galeri seni memikat dengan anggur dan hors d’oeuvres.

Banyak bar di pulau itu – seperti Gaslight, yang hingga baru-baru ini berfungsi sebagai teater film yang sangat kecil – melempar penyanyi folk atau ansambel kontemporer dengan harga koktail. Seorang kader yang setia berduyun-duyun ke Rumah Musim Panas Sconset untuk bernyanyi bersama dengan pianis (dan pemulih soundtrack pemenang Grammy) Jamie Howarth.

Banyak konser pilihan donasi: The African Meeting House menjadi tuan rumah konser jazz pada hari Minggu sore, dan seri gereja “Kamis Noonday” gereja Unitarian berkisar dari klasik hingga kontemporer. Hadiah freebie adalah konser “Rose Sunday” Gereja Kongregasi (14 Juli tahun ini), ketika tempat perlindungan 1834 dihiasi dengan mawar liar.

Berbelanja dengan mengabaikan …

Yaitu, selama Anda melindungi dua perusahaan amal yang terpuji. Toko Barang Bekas Rumah Sakit Nantucket, tepat di kota, mengumpulkan ratusan ribu dolar setiap tahun dari laci-laci tangan-atas, dan Seconds Shop, mid-island, mendukung pusat konseling Fairwinds. (Benar, Nantucket memiliki toko Ralph Lauren dan Lilly Pulitzer sendiri, tetapi mudah untuk menemukan hasil baik-baru mereka untuk sebagian kecil dari harga.) Bagi sebagian dari kita, penjualan halaman akhir pekan yang tercantum dalam iklan baris Inky merupakan sebuah ritual keagamaan. Adapun toko-toko reherché berkerumun di kota? Anggap mereka hiburan gratis.

Tahan sampai musim bahu

Uang pintar sedang menunggu pasca-Hari Buruh, ketika gerombolan musim panas telah berangkat, meninggalkan mereka secara drastis mengurangi tarif kamar, memikat penjualan di toko-toko yang menimbulkan iri hati, ditambah enam minggu baik dari cuaca sedang dan Gulf Stream-warmed perairan (relatif berbicara). Moor mulai berubah warna menjadi merah tua dan emas, dan Anda bisa melewatinya tanpa bertemu seorang pun. Tidak ada stiletto yang terlihat.

Sudah Bekerja, Mau Bepergian?

Taman Nasional Yellowstone

Papan kerja online dan aplikasi manggung-ekonomi telah membuatnya lebih mudah dari sebelumnya untuk menemukan pekerjaan sementara dan jangka pendek di tempat-tempat yang ingin Anda tuju.

Tim Justice melakukan perjalanan darat lintas negara dan mendapatkan $ 2.000 sepanjang jalan dengan membuat pickup dan drop-off untuk layanan pengiriman.

“Saya sangat ingin melakukan perjalanan,” kata Tuan Justice, 41, seorang pramugari berbasis di Phoenix. “Lupakan naik pesawat jika aku tidak harus.”

Perjalanan Mr. Justice, yang didanai oleh pekerjaan yang diambilnya di Roadie, sebuah aplikasi yang mengoordinasikan pengemudi dan orang-orang atau bisnis yang ingin mengirimkan barang, hanyalah salah satu contoh bagaimana orang-orang dengan pekerjaan harian yang fleksibel dan sedikit pengetahuan dapat meregangkan mereka perjalanan dolar dengan bergabung dengan ekonomi pertunjukan. Proliferasi aplikasi dan situs web yang bertujuan untuk menghubungkan pengusaha dengan pekerja sementara hanya membuat segalanya lebih mudah.

Beberapa pekerjaan memerlukan keterampilan khusus, seperti bartending di festival musik atau mengajar seluncur salju. Tetapi peluang lain hanya membutuhkan waktu yang baik.

Tuan Justice sudah melakukan beberapa pengiriman untuk Roadie, jadi dia mengawasi dengan terbuka untuk pertunjukan jarak jauh. Dia melompat pada satu yang menawarkan $ 1.200 untuk mengangkut pohon bonsai dan selusin tanaman hias lainnya dari Los Angeles ke New York City. Kemudian dia menemukan yang lain yang bisa dia tempel, mengirimkan kincir angin taman antik dari Akron, Ohio, ke Atlanta seharga $ 300. Dia mendapat tip $ 500 yang tak terduga dari pemilik pabrik ketika dia memberikannya sehat dan tiga hari lebih cepat dari jadwal.

Tuan Justice dan seorang teman yang menganggur melakukan perjalanan sejauh 6.200 mil dalam seminggu, melakukan tag-team driving.

Uang yang ia hasilkan menutupi biayanya, katanya, dan ia bersenang-senang “di jalan terbuka dengan teman yang baik dan tawa yang baik.”

Berikut adalah beberapa cara lain bagi penduduk Amerika Serikat untuk menggabungkan pekerjaan dengan perjalanan tanpa harus khawatir tentang visa kerja untuk negara asing.

Festival dan acara

Festival musik dan acara sementara lainnya membutuhkan banyak pekerja bergaji rendah. Dan meskipun Anda mungkin menghabiskan sebagian besar waktu Anda merawat bar atau menjadi kasir, Anda masih dapat mengambil bagian. Situs web Music Festival Wizard menawarkan daftar acara, dan Anda dapat memeriksa masing-masing situs festival untuk mencari lowongan pekerjaan jika lokasinya menarik.

Tempat lain yang baik untuk dilihat adalah papan kerja Memang.com, di mana pencarian baru-baru ini untuk kata “festival” muncul bermacam-macam posisi, termasuk bartending di Under the Big Sky Music Festival, 13-14 Juli, di Whitefish, Mont . ($ 10 per jam). Pelamar harus memiliki sertifikat penyajian alkohol Montana, yang dapat diperoleh secara online. Pekerja juga diperlukan untuk penjualan eceran di Musikfest di Bethlehem, Pa., Dengan tanggal untuk pelatihan, acara dan pembongkaran mulai dari 16 Juli hingga 18 Agustus (gaji tidak ditentukan); dan sebagai pencetak skor dua untuk turnamen Lacrosse America dua hari dekat Chicago 13 – 14 Juli dan Madison, Wis., 20 – 21 Juli ($ 10 per jam). Sebuah festival musik dua hari di Butler, Ohio, menawarkan $ 13 hingga $ 15 per jam bagi para pekerja untuk memindahkan kotak-kotak, mengenakan gelang, menangani kerumunan orang, dan memindai tiket dan tiket parkir. Festival ini tidak disebutkan dalam posnya, tetapi penyelenggara dari E.S.T. Fest, yang berlangsung 2 hingga 3 Agustus, mengkonfirmasi listing.

Untuk posisi dengan bayaran lebih tinggi di festival musik, acara arena, peragaan busana dan kapal pesiar, mereka yang memiliki pelatihan medis mungkin berlaku untuk ParaDocs Worldwide.

Teknisi medis darurat, paramedis, perawat dan dokter ruang gawat darurat harus memiliki lisensi di negara yang sama dengan acara tersebut. Mereka mendapat upah per jam dan hampir semua biaya dibayar. Hari-hari bisa panjang, dan berpesta di tempat kerja tidak diperbolehkan.

Tetapi sementara “festival musik sangat sibuk, kadang-kadang Anda dapat ditempatkan tepat di lubang,” Alex Pollak, pendiri ParaDocs dan seorang paramedis terlatih, mengatakan dalam sebuah wawancara telepon dari Pryor, Okla, di mana ia bekerja di festival Rocklahoma .

Pengasuhan anak dan pengajaran

Beberapa tahun yang lalu, saya dan teman saya melamar ke agensi untuk bekerja sebagai pengasuh liburan selama liburan musim dingin. Saya ditempatkan dengan keluarga yang tinggal di rumah. Teman saya, di sisi lain, harus pergi liburan ski keluarga ke Val d’Isére, di Pegunungan Alpen Prancis.

Susan McCloskey, pemilik Nanny Poppinz, agensi nasional yang menempatkan pengasuh dengan setidaknya tiga tahun pengalaman, mengatakan peluang untuk bepergian masih ada.

Secara umum, karyawan harus mendapatkan sekitar $ 20 per jam, bonus perjalanan dari $ 50 hingga $ 100 per hari dan biaya, katanya. Pengasuh juga harus bernegosiasi untuk cuti.

“Saya akan memberi tahu semua pengasuh anak, ‘Jangan lakukan ini sendiri, melalui agen memberi Anda tingkat perlindungan,” kata Ms McCloskey, mengingat kasus Katherine Ann Olson, seorang anak berusia 24 tahun yang dipikat ke rumah pembunuhnya di pinggiran Minneapolis melalui iklan Craigslist palsu untuk pengasuh.

Para pemain ski dan snowboarder yang mencari beberapa minggu di pegunungan dapat bekerja sebagai petugas lift, teknisi sewaan, atau instruktur ski, terutama selama minggu-minggu tersibuk musim dingin, ketika dibutuhkan tangan ekstra untuk kerumunan liburan.

“Sebagian besar resor ski besar hampir selalu mempekerjakan. mereka tidak pernah bekerja penuh, ”kata Dave Belin, seorang konsultan riset pasar untuk Instruktur Ski Profesional Amerika dan Asosiasi Instruktur Snowboard Amerika (PSIA-AASI).

Vail Resorts memiliki tab “bantuan liburan” di menu tarik-turun pekerjaannya.

Pekerjaan sebagai teknisi penyewaan di Breckenridge Resort di Colorado memiliki komitmen minimum 10 hari, sementara mengajar sebagai instruktur ski di Beaver Creek Resort di Colorado membutuhkan setidaknya 15 hari kerja selama periode puncak, ditambah hari pelatihan.

“Kami memiliki beberapa instruktur yang akan keluar dan menghabiskan liburan musim semi bersama kami dan menyelesaikan semua 15 hari mengajar selama periode itu,” kata Greg Willis, direktur senior Layanan Ski Beaver Creek.

Layanan kurir

Kadang-kadang, bisnis membutuhkan barang ASAP, sehingga mereka beralih ke kurir udara untuk mengirimkannya.

Satu perusahaan, Airmule, membayar $ 150 kepada wisatawan dengan visa untuk China yang bersedia “menjual” slot bagasi di penerbangan mereka di sana dari Amerika Serikat, atau dalam penerbangan ke India, Thailand atau Korea yang berhenti di Cina. (Penerbangan kembali ke Amerika Serikat membayar $ 100.)

Namun ada kelemahannya: Kurir harus berada di bandara hingga tiga jam lebih awal dari penerbangan mereka, dan mereka harus membayar biaya bagasi apa pun untuk bagasi Airmule, serta milik mereka sendiri. Mereka juga perlu membayar bea apa pun yang mungkin dibebankan pada barang yang mereka bawa di muka. (Perusahaan mengiklankan bahwa ia akan mengembalikan bea apa pun selama kurir mengajukan dokumen.)

Tidak jelas jenis dukungan apa yang ditawarkan perusahaan. Beberapa panggilan terpisah beberapa minggu ke nomor layanan pelanggan selama jam kerja yang diiklankan hanya mencapai pesan suara. Sean Yang, sang pendiri, menanggapi email yang meminta komentar, mengatakan bahwa dia bepergian dan tidak punya waktu untuk wawancara.

Namun, beberapa blogger yang telah mencoba Airmule telah memberikan ulasan yang umumnya bagus. Meskipun orang mencatat bahwa ada sejumlah kepercayaan yang terlibat. Kurir udara mapan lainnya, Chapman Freeborn OBC (On Board Courier), mengatasi banyak kekurangan Airmule, tetapi memiliki keterbatasannya sendiri.

Buku-buku OBC dan membayar tiket pesawat ekonomi, serta biaya bagasi. Itu juga membayar jumlah harian kepada kurir, dan memiliki perantara pabean untuk membantu di tujuan, meskipun prosesnya masih bisa memakan waktu berjam-jam, kata Mr Nikolai Bergmann, direktur program OBC.

Namun, ini bukan untuk pelancong biasa. Perusahaan memilih tujuan dan penerbangan, dan biasanya memberi kurir pemberitahuan pekerjaan hanya beberapa jam. Dan itu biasanya keluar dan kembali cepat, bahkan pada penerbangan internasional.

“Kamu benar-benar harus menjadi kutu buku penerbangan. Anda perlu mencintai bandara dan terbang agar dapat menikmati pekerjaan semacam ini, ”kata Mr. Bergmann.

Satu kegembiraan: Selain bayarannya, yang, katanya, akan “dalam tiga digit” untuk perjalanan New York ke London, kurir dapat menyimpan poin frequent flier.

Perkotaan atau pedesaan

Pelancong yang ingin mengambil beberapa giliran kerja dan berpotensi bertemu penduduk lokal mungkin mencari ke Wonolo (Bekerja. Sekarang. Secara Lokal), yang menawarkan akses ke pekerjaan sesuai permintaan di sekitar selusin kota di Amerika Serikat melalui aplikasinya. Posisi-posisi mungkin termasuk staf acara, duta merek, katering, pekerjaan taman hiburan, penjualan dan pemenuhan gudang, antara lain.

Pencari kerja mengunduh aplikasi, lalu membuat profil dan menjawab pertanyaan terkait dengan lokasi (yang dapat diperbarui saat liburan), dan metode pembayaran yang disukai. Diperlukan pemeriksaan latar belakang sebelum pengguna dapat mulai mendaftar untuk pekerjaan, sehingga persetujuan awal dapat memakan waktu beberapa hari.

Mereka yang mau berkomitmen setidaknya beberapa minggu dapat menemukan pekerjaan musiman di resor dan taman di CoolWorks, sebuah situs web yang semboyannya adalah “pekerjaan di tempat-tempat hebat.” Posting saat ini termasuk pekerjaan di Taman Nasional Grand Canyon, di mana Sepeda Angels Cerah dan kebutuhan Kafe montir sepeda, supir van antar-jemput, barista, pemandu wisata sepeda, dan lainnya hingga 1 November. Petualangan Alaska bisa dinikmati dengan Allen Marine Tours, yang menjalankan pelayaran day day di Juneau, Ketchikan, Sitka, dan Glacier Bay sepanjang musim gugur.

Di Taman Nasional Yellowstone, beberapa pondok mencari orang untuk bekerja paruh waktu selama lima minggu pada bulan September dan awal Oktober.

“Tingkat pengangguran yang rendah telah menciptakan lingkungan kerja yang sangat kompetitif, dengan kumpulan kandidat yang lebih kecil tertarik pada pekerjaan musiman,” kata Rick Hoeninghausen, direktur penjualan dan pemasaran pondok-pondok, yang merupakan bagian dari Koleksi Perjalanan Xanterra.

Beberapa properti taman, termasuk Lake Yellowstone Hotel dan Old Faithful Inn, mempekerjakan orang untuk bekerja selama musim bahu, setelah mahasiswa kembali ke sekolah, sebagai bagian dari program “Helping Hands” Xanterra. Dibutuhkan minimal 20 jam per minggu dengan upah awal $ 10,10 per jam untuk tugas-tugas seperti rumah tangga ringan, persiapan dapur, meja busing atau mencuci piring, biasanya selama empat hingga delapan jam per hari.

Karyawan tinggal di taman di kamar asrama dasar yang umumnya memiliki dua hingga tiga orang per kamar, dan kamar mandi bersama atau pribadi. Biaya akomodasi dan makanan bergaya kantin disubsidi berdasarkan jam kerja, tetapi biasanya rata-rata sekitar $ 45 per minggu. Peserta juga menerima seragam gratis, binatu, parkir, tiket masuk taman dan tur taman gratis ketika ruang tersedia.

Erica Brown, 62, seorang pensiunan ahli kesehatan gigi dari Atlanta, bekerja tahun lalu di Lake Lodge Cabins Yellowstone dan Lake Yellowstone Hotel. Dia mengatakan beberapa pekerjaan menuntut fisik, tetapi dia senang bertemu orang-orang dari seluruh dunia, dan memiliki kesempatan untuk memotret pemandangan dan satwa liar.

“Bagian terbaik adalah kesempatan untuk tinggal di salah satu tempat paling menakjubkan di dunia selama lima minggu,” katanya.

Mengunjungi Eropa? Pertimbangkan Tur Bus

ilustrasi tur bus

Pesawat dan kereta api menjadikannya cepat dan mudah untuk berkeliling Eropa, tetapi pertimbangkan kasus kami untuk bus wisata yang sederhana dan lebih lambat.

Ketika datang ke perjalanan Eropa, banyak orang beralih ke maskapai murah baru atau jaringan kereta api yang luas (termasuk kereta api semalam, yang sedang mengalami kebangkitan). Namun, ada mode perjalanan lain yang sering diabaikan, yang dilengkapi dengan label harga ekonomis, bahkan untuk pelancong yang paling spontan. Ini memberikan pemandangan yang layak dengan banyak jendela, dan lebih sering daripada tidak, itu mudah diakses tepat di pusat kota.

Ini bus pelatih sederhana.

Perjalanan dengan bus mungkin tidak senyaman itu di pesawat atau di kompartemen kereta kelas satu, tetapi tidak begitu dramatis. Sebagian besar infrastruktur bus Eropa merupakan peningkatan dibandingkan dengan banyak pelatih di Amerika Serikat. Bus Eropa biasanya menyediakan Wi-Fi dan layar untuk hiburan, serta ruang kaki yang layak dan kursi mewah.

Dan apa pun yang Anda korbankan dengan nyaman, Anda memperoleh tiket yang jauh lebih murah – bahkan jika Anda menunggu sampai menit terakhir.

Untuk perjalanan kereta api, harga tiket tidak ditetapkan. Ini dapat dan sering meningkat setiap hari menuju tanggal keberangkatan, masalah jika Anda menikmati bepergian secara spontan. Tiket Eurail memungkinkan perjalanan yang lebih fleksibel, tetapi biayanya ratusan euro. Tiket untuk perjalanan kota-ke-kota yang lebih pendek bisa masuk akal, tetapi harga meningkat ketika melakukan perjalanan jarak yang lebih jauh, terutama jika perjalanan Anda antara negara yang berbeda, pada jalur kereta berkecepatan tinggi atau mobil tidur semalam.

Tarif murah dari Ryanair, easyJet, atau maskapai hemat lainnya menarik, tetapi biaya tambahan hampir selalu diperlukan untuk bagasi tambahan atau boarding pass. Dan jika Anda bepergian dalam jarak yang lebih pendek, tekanan bandara dan keamanan bandara mungkin tidak sebanding dengan kerumitannya. Belum lagi pedesaan yang indah tidak akan menjadi bagian dari perjalanan.

Beberapa aplikasi bagus tersedia untuk membandingkan harga perjalanan, tidak hanya untuk rute bus, tetapi juga kereta api, pesawat dan bahkan feri dan kolam mobil. Saya telah menggunakan Omio (sebelumnya GoEuro) dan FromAtoB, keduanya tersedia gratis di desktop, iOS dan Android. Agregator perjalanan ini menyaring ratusan daftar dari perusahaan transportasi dan menampilkan opsi transit untuk setiap mode perjalanan yang dapat diurutkan berdasarkan harga, waktu dan transfer.

Menggunakan Omio, saya baru-baru ini menentukan harga perjalanan dari Praha ke Berlin. Saya mengatur filter penyortiran untuk “murah dan cepat.” Hasil teratas untuk kereta keluar biaya $ 64 untuk perjalanan 4 jam, 17 menit. Bus, sementara itu, tiba dua menit lebih awal hanya dengan $ 26.

Jika Anda sudah memutuskan untuk menggunakan bus, platform pencarian Wanderu yang berbasis di Amerika Serikat telah meluas ke Eropa, menyediakan opsi lain untuk membandingkan dan mengagregasi harga dari beberapa operator.

Di luar penghematan, travel bus memasok alat transportasi ke lokasi tanpa layanan kereta api. Ingin menjelajahi desa-desa kecil yang aneh di pedesaan Italia? Kemungkinannya adalah Anda harus naik bus.

Di atas semua itu, bus bisa menjadi pilihan yang sempurna untuk pelancong spontan: Backpackers, siswa atau mereka yang ingin meninggalkan pilihan mereka tetap terbuka. Dengan banyak perbatasan dan beberapa negara kecil, Eropa mudah dialami dengan cepat, dan perjalanan bus dapat menyediakan rute yang terjangkau dan terkadang lebih cepat untuk melakukannya jika rencana Anda bergeser karena alasan apa pun.

Ini bukan untuk mengatakan bahwa kereta bukanlah pilihan yang bagus, atau kadang-kadang bahkan pilihan terbaik. Tetapi Anda dapat menjamin harga kereta akan naik secara signifikan jika Anda tidak memesan tiket berminggu-minggu sebelumnya.

Jika tidak, jangan ragu untuk hidup sedikit, mengetahui naik bus murah adalah pilihan, tidak peduli berapa lama Anda memutuskan untuk tinggal.

Suka Kembang Api Tetapi Benci Keramaian

Kembang Api Cinta, Texas

Tampilan piroteknik yang kuat tidak ditemukan hanya di kota-kota besar. Inilah delapan kota kecil yang merayakan besar.

Perayaan empat Juli dapat berbeda-beda di sekitar melting pot negara kami, tetapi ada satu konstanta yang dapat diandalkan: kembang api. Namun pameran piroteknik yang kuat tidak hanya ditemukan di kota-kota besar seperti New York City, Chicago atau Washington, DC. Berikut ini adalah delapan pertunjukan menonjol di kota-kota lain, yang patut dicari untuk pesona kota kecil mereka, pengaturan alam yang memukau, dan tentu saja spektakuler. kembang api.

Addison, Tex.

Jika nama panggilan Addison, Kaboom Town, adalah indikator apa pun, kota empat setengah mil persegi di utara Dallas ini menangani kembang api dengan sangat serius. Lebih dari 500.000 peserta diharapkan untuk pertunjukan kembang api ketiga Juli mereka yang spektakuler; pertunjukan setengah jam dimulai pada pukul 9:30 malam, menggabungkan lebih dari 300 shell dan menawarkan finale yang dua kali lebih panjang dari standar industri. Saksikan pertunjukannya di pesta bebas-menonton resmi di Addison Circle Park, tetapi perkirakan orang banyak – gerbang ke taman buka pukul 4 sore, tetapi penggemar kembang api berbaris sembilan hingga sepuluh jam sebelumnya. Atau, cari pihak menonton di restoran dan hotel di sekitar kota.

Danau Tahoe, California.

Perayaan 4 Juli di Sierras memiliki latar belakang yang akan membuat kembang api mengesankan – puncak granit setinggi 10.000 kaki mengelilingi garis pantai 72 mil Lake Tahoe – tetapi pemandangan alam yang menakjubkan hanyalah permulaan. Pertunjukan 25 menit, diadakan pada 4 Juli pukul 9:45 malam, diambil dari tiga tongkang di perairan lepas pantai selatan danau, dan dapat dilihat dari seluruh area. Tempat pengamatan optimal meliputi Zephyr Cove, Pantai Nevada, Pantai El Dorado dan kapal-kapal berbagai ukuran (lihat Pelayaran danau Fourth of July di Nn. Dixie II dan Safari Rose). Acara itu sendiri memprioritaskan menggunakan cangkang besar yang sadar lingkungan ditembak tinggi di udara – mereka lebih mudah dibersihkan setelah pertunjukan.

Gatlinburg, Tenn.

Kota Smoky Mountain ini mempertaruhkan klaimnya dalam permainan perayaan Fourth of July pada tahun 1976, ketika ia memulai parade 4 Juli tepat pukul 12:01. Gatlinburg melanjutkan tradisi menyelenggarakan parade tengah malam setiap tahun, tetapi merencanakan hari perayaan penuh sebelumnya, termasuk regatta sungai tanpa awak dan pertunjukan band militer yang membawakan lagu “The 1812 Overture” mengarah tepat ke jam 10 malam. pertunjukan kembang api.

Dover, Del.

Perayaan Empat Juli Dover tanggal kembali ke Bicentennial 1976, tetapi juga bertujuan untuk merayakan sejarah Perang Revolusi kota (tentara bertemu dan berbaris untuk bertempur dari pusat kota Dover). Tradisi dan modernitas juga menjadi faktor dalam pertunjukan kembang api Dover sekitar 20 menit. Diadakan tepat di pusat kota, kembang api padam sekitar pukul 9.20 malam di atas Gedung Delaware State Capitol dan disertai dengan soundtrack bertema hati-hati – lagu-lagu tahun ini akan berpusat pada frase “Coming To America” ​​(tahun-tahun sebelumnya termasuk musik dari “Hamilton,” soundtrack film dan lagu-lagu tentang mobil).

Bar Harbor, Me.

Fourth of July adalah masalah besar di Bar Harbor, dengan perayaan sehari penuh yang mencakup sarapan panekuk, festival makanan laut, balapan lobster, dan musik live sepanjang hari dan malam. Semuanya memuncak dalam tampilan kembang api sekitar 30 menit pada jam 9:15 malam. – cari booming pertama saat band ini menyentuh nada terakhir “The Star-Spangled Banner.” Kembang api ditembakkan dari dermaga kota di atas air, dengan latar belakang Taman Nasional Acadia di latar belakang. Tonton dari Agamont Park tepat di kota, atau ikuti pesiar matahari terbenam dengan Bar Harbor Whale Watch Co. untuk menyaksikan pertunjukan dari air.

Kota Traverse, Mich.

Kembang api Fourth of July Traverse City adalah bukti keterlibatan masyarakat. Pada tahun 2011, kelompok yang secara tradisional mendanai kembang api memilih keluar. Sejumlah penduduk setempat bersatu dan mengumpulkan cukup uang untuk pertunjukan selama 15 menit – sejak saat itu, mereka membentuk organisasi nirlaba: Traverse City Boom Boom Club, yang didedikasikan untuk memastikan bahwa Traverse City memiliki kembang api pada Keempat. Pertunjukan itu, yang bertepatan dengan Festival Cherry Nasional, sekarang berdurasi 25 hingga 30 menit, disinkronkan dengan cermat dengan musik patriotik dan arus utama, dan membanggakan lebih dari 1.400 kembang api.

Whitefish, Mont.

Pegunungan Rocky Utara memberikan latar belakang untuk pertunjukan kembang api kota Montana Barat Laut ini, yang diambil dari tongkang 100 meter dari City Beach Park, di pantai timur Danau Whitefish. Datanglah lebih awal untuk pertunjukan live band pada jam 7 malam, dan tinggallah selama matahari terbenam terakhir saat kembang api dimulai. Selain tontonan utama dari City Beach, ratusan kapal akan berada di danau sebelum dan selama pertunjukan – kapal-kapal ditata untuk 9 p.m. parade kapal sebelum berkumpul di sekitar tongkang untuk acara dimulai sekitar pukul 10:45 malam.

Jackson Hole, Wyo.

Pilih antara dua pertunjukan Fourth of July di dan dekat Jackson – berkendara 15 menit ke Teton Village untuk pertunjukan kembang api yang dipasangkan dengan pemandangan Grand Tetons yang menakjubkan, atau tangkap pertunjukan, yang diambil dari pangkalan Snow King Mountain tepat di kota ( keduanya menunjukkan mulai sekitar 10 malam). Tidak ingin memilih? Berkendara di dekat Shadow Mountain atau Curtis Mountain (kendaraan off-road adalah suatu keharusan) dan melihat kedua pertunjukan kembang api secara bersamaan sebelum berkemah semalam. Juga pertimbangkan untuk menangkap Town Square Shootout pada pukul 6 malam. dan Jackson Hole Rodeo pukul 8 malam, sebelum kembang api dimulai.